台電離岸風場歷經8度流標,富崴以628億元標下、看準背後兆元商機
台電離岸風場歷經8度流標,富崴以628億元標下、看準背後兆元商機

台電離岸風場二期計畫經過8度流標,連接器大廠正崴集團的永崴投控旗下富崴能源於15日宣佈標下台電離岸風場二期計畫,並由新加坡海事工程廠商TERAS OFFSHORE擔任其分包商,決標金額為新台幣628.88億元(含稅),此標案包含EPC(統包工程),及前5年維運合約。台電表示,預計在2025年9月底前完工併聯,預計年發電量超過10億度。

台電離岸風場二期計畫為300MW裝置容量,位於彰化縣鹿港西側約14.7公里處,於2018年在離岸風電遴選取得開發資格,當時台電、中鋼是唯二取得資格的國內業者被視為是大黑馬。雖然台電過去組裝完成設置海氣象觀測塔奠定海事工程的基礎,但本身無開發風場經驗,因此決定將風場招標委外興建,外包給具有相關經驗的廠商施工,初期鎖定外商。

不料從去年5月23日首度上網公告,都沒有業者來投標,後來台電決定把預算從521億元上調至640.5億元,且放寬投標資格,開放國內具有能源相關經驗的廠商參與,歷經了8次的流標,終於在今年6月3日第9度上網公告,經過資格、規格及價格審查均符合規範後,在15日順利決標,由富崴能源得標,取得統包工程及5年維運合約,5年維運合約結束後則交給台電經營。

從陸域跨足海上風電,富崴能源得標台電離岸風電統包工程

富崴能源為永崴投控旗下子公司,主要投資大型太陽光電及陸域風電、水力電廠等再生能源,興建遍佈中南部的屋頂型太陽光電,以及目前在彰化建置2座陸域風力發電廠,總裝置容量達28.8MW,共8支風機。

彰化陸域風機
富崴能源目前在彰化建置2座陸域風力發電廠,總裝置容量達28.8MW。
圖/ 富威電力

這回為取得台電離岸風電二期計畫標案,富崴能源找上經驗豐富的新加坡海事工程廠商TERAS OFFSHORE擔任其分包商組隊,未來由TERAS負責海上風機的安裝作業,也意味富崴能源正式從陸域風電跨足海上風電。

由於台電的離岸風場併網的時間為2025年較晚,需承擔較多的國產化要求,包括風機零組件、海事工程等難度較高的國產化項目。

因此富崴能源也公布其籌組的在地工程團隊,包含中鼎工程、世紀鋼構、華城電機、林同棪工程顧問公司、光宇工程顧問等公司合作,並與國際海事工程經驗豐富的丹麥商凱得國際顧問公司、荷蘭商Seaway7、艾波比電網(ABB)、日本住友商事Sumitomo、立恩威國際驗證DNV-GL、新加坡商Teras offshore、馬來西亞商Real offshore等公司合作,讓台灣團隊攜手國際海事工程公司累積相關經驗。並採用風機系統商西門子歌美颯的風機,許多零件皆在台灣生產製造。

瞄準兆元離岸風機安裝工程商機,以及長達20年的風場維運服務

而離岸風機蓋完後,背後長達20年的運維商機,富崴能源也取得台電5年的維運合約,讓富崴能源可在台灣培育離岸維運團隊,並購置維運所需的相關工作船、設施,未來可爭取服務台灣各個離岸風場,長達20年的維運龐大商機。

離岸風電
富崴能源取得台電5年的維運合約,有助於培育本土離岸風電維運團隊。
圖/ shutterstock

富崴能源透過參與台電離岸風電二期計畫標案,培養離岸風機安裝工程以及風場維運的能量,看好未來2026年~2035年離岸風電10GW商機,搶攻上看兆元的離岸風機安裝工程商機,以及每年百億元的維運商機。

不只是參與離岸風電工程,近來正崴集團積極佈局再生能源事業,提出「光、風、水、氣、大平台」戰略,去年6月更成立專攻綠能售電業的子公司「富威電力」,從事民間綠電交易以及能源服務,並在今年參與台灣首批綠電交易,將再生能源視為集團未來的成長動能。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #台電 #離岸風電
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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