裕隆金雞母裕日車下半年推新車,嚴陳莉蓮怎麼看疫情後市場表現?
裕隆金雞母裕日車下半年推新車,嚴陳莉蓮怎麼看疫情後市場表現?

「派發21.27元股息,相當好! 」裕隆日產汽車(Nissan Taiwan,以下簡稱裕日車)總經理李振成難掩雀躍地說。

裕日車銷售的日產(NISSAN)汽車,由日本日產(Nissan)擔任技術母廠設計,在台灣由裕隆代工生產,屬於國產汽車品牌銷售公司。

去年裕日車因為新車上市,加上中國轉投資的業外收入,全年EPS衝上24.27元,大賺逾2個股本,穩坐汽車類股每股獲利王寶座,是裕隆集團重要的金雞母。

今年受到疫情衝擊,李振成坦言,轉投資的東風日產要達到跟去年同樣的水平,「確實會比較辛苦。」

董事長嚴陳莉蓮則表示,下半年還是會繼續推出全新國產化SENTRA轎車、全新大改款進口休旅車JUKE等兩大新車款,「有信心再創佳績。」

下半年推兩大新車款,嚴陳莉蓮:有信心創佳績

連續兩天主持股東會,董事長嚴陳莉蓮首度脫下口罩致詞,指出去年裕日車導入搭載全球首創可變壓縮比引擎的旗艦轎跑車款ALTIMA,以及搭上新能源車趨勢,推出首款純電動車LEAF,跨足大眾電動車領域,市場反應都很不錯,因此下半年仍會推兩款新車。

但與(18)日裕隆股東會相同,在開場致詞完畢後,嚴陳莉蓮就沒有再發言,有關經營層面問題,全數交由身旁的專業經理人回答。

裕日車
嚴陳莉蓮指出,下半年會推出兩大新車款,「有信心再創佳績。」
圖/ 裕日車

裕日車總經理李振成會後受訪時表示,台灣市場的主力車款,都集中在下半年推出,策略上採取「衝量薄利多銷」,就算第二、三季急起直追,也很難達到去年的銷售水平,對台灣市場態度偏向保守。

此外,裕日車在去年正引進首款電動車Nissan LEAF,結合集團旗下的裕電能源負責建置充電設施。李振成指出,經濟部能源局在2017年正式實施全年銷售新車油耗均值仿效車輛平均油耗標準 (Corporate Average Fuel Economy Standards, CAFE),預計在2022年開始,國內所有新販售小客車平均油耗,必須達每公升20.9公里,隨著時間逼近,未來也會加大力道推廣電動車產品,但沒有透露具體細節。

東風日產要達去年表現,李振成:比較挑戰

除了本業,裕日車還有一大塊獲利,來自中國「東風日產」的轉投資業外收入。

東風日產長期穩定支持裕日車和裕隆集團的發展,據了解,從2003年至今,累計從中國匯回的現金約586億新台幣,提撥給股東的股利達510億元。

裕日車總經理李振成
裕日車總經理李振成表示,東風日產要達到跟去年一樣的獲利成績,「是比較辛苦跟挑戰的。」
圖/ 攝影/高敬原

總經理李振成補充,年初因為中國疫情嚴重,銷售受到影響,不過從四月份開始,東風日產已逐漸恢復去年的銷售水準,雖然目前北京爆發第二波疫情,不過東風日產,主要布局在長江以南的市場,影響並不大。

李振成坦言,因為四月份中國市場才逐步回溫,東風日產要達到跟去年一樣的獲利成績,「是比較辛苦跟挑戰的。」他認為,隨著疫情逐漸受到控制,未來獲利的表現會慢慢回穩。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #裕隆
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從獲客到理解需求,SHARP 攜手 Insider One 如何用第一方數據重寫家電行銷?
從獲客到理解需求,SHARP 攜手 Insider One 如何用第一方數據重寫家電行銷?

家電是典型的低頻、高單價商品,消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機,但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下:從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價,到進一步留下會員資料、瀏覽官網,甚至進入門市體驗,消費者的決策路徑越來越分散,即使最後的交易發生在線下,購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普(SHARP)會重新思考數位行銷的原因。

過去,品牌比較關注如何「帶來多少流量」,但當數位接觸點持續增加,重要議題逐漸變成:誰在關注什麼?誰可能進入購買週期?又該在什麼時間點,提供什麼內容?

SHARP 台灣總經理張凱傑表示:「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務,讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』,逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術, SHARP 致力將科技融入日常生活,預先設想、解決消費者不同階段的生活需求;如今,這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷:不只是等消費者說出需求,而是透過數據,更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據,但因數據資料分散在不同部門與系統,想要為行銷活動建立目標消費者輪廓,需要跨部門整理與人工處理。例如,需要先請 IT 撈取資料,再由行銷團隊分類目標客群,前後可能花上 3 到 5 天,活動發送出去後,也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰, SHARP 開始評估、測試客戶資料平台(CDP),最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中, SHARP 關注的不只是資料整合能力,也包括系統是否容易上手,以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先, SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類,還有提供行銷引導與 AI 工具,例如行銷自動化等,讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策,以清晰的投資報酬率(ROI)等數據,建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出:「對我們來說, CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間,讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容,而不是處理資料。」舉例來說,導入 Insider One 後,行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置,將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘,然後,由系統觸及,以及追蹤開信、點擊與轉換,大幅縮短跨部門協作的工作流程。

Insider One
1912 年創立的夏普,在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ,透過數據整合,真正了解消費者的需求,精準推薦,股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。
圖/ 數位時代

對 SHARP 來說,另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用, Insider One 團隊扮演如導師般的角色,透過手把手的培訓與指導,不僅大幅縮短系統摸索時間,更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內,成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點,以消費者全通路(OMO)旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示, SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路,部分合作通路同樣採用 Insider One,讓跨通路數據串接有了共通基礎,在 Insider One 團隊的協助下, SHARP 與生鮮超市合作,在符合資料授權跟隱私規範的前提下,透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求,並以此規畫跨業聯合促銷(Joint Promotion)。

股東購物節四大指標皆雙位數成長, SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說,股東購物節是年度最重要活動,透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案,結合會員資料整合與行為分析,去(2025)年, SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群,轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣,再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程,讓對的內容在對的時機觸達對的人,極大化行銷綜效。

SHARP
「股東福利」官網提供一站式數位權益服務,包含股東卡領取、合作商家優惠查詢及精選好禮解鎖,輕鬆掌握各項專屬禮遇。
圖/ Insider

更重要的是,隨著數據累積與平台熟悉度提升, SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例,今(2026)年,不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%,流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%,讓 SHARP 更加確信:數位行銷的重點不只是「吸引多少人」,而是能否辨識「哪些人值得溝通,以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷, SHARP 成功從會員名單中找出 4,000~5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者,如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群,針對這群人進行精準溝通,帶動數百台產品銷售,創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為,以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效,以維修服務為例,如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久,且近期有多次維修紀錄,即可在適當時機提供換機資訊,甚至從節能效益切入,讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果,不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」,持續深化對消費者的理解,讓線上的互動、內容與優惠,成為消費者消費或走進實體通路的前一站,也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解,成為家電數位行銷競爭的新典範。

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