沃爾瑪會員制9/15登場!比Amazon Prime更便宜、送加油折扣,能拉下亞馬遜的電商寶座嗎?
沃爾瑪會員制9/15登場!比Amazon Prime更便宜、送加油折扣,能拉下亞馬遜的電商寶座嗎?
2020.09.04 | 新零售

9/4更新

沃爾瑪於9月初宣佈,會員訂閱服務Walmart+將於9月15日正式登場。這款年費只要98美元的服務,將提供用戶每筆35美元以上訂單免運費的福利,適用於16萬種商品。同時消費者造訪沃爾瑪經營的加油站時,還可獲得每加侖5美分的折扣。

沃爾瑪顧客長懷特賽德(Janey Whiteside)認為,沃爾瑪在食品及日常雜貨的優勢,將成為推動Walmart+的重要動能。Walmart+是沃爾瑪經歷無數實驗試錯後誕生服務,並藉由研究疫情下的消費者行為得以粹煉昇華。

從Walmart+風聲走漏後,外界便引頸期盼這項服務的推出,根據《紐約時報》報導,摩根士丹利分析師6月曾預估,Walmart+上線後幾個月內,可望吸引多達2,000萬用戶訂閱會員。

以下為7月8日報導

身為實體零售王者的沃爾瑪,面對電商龍頭亞馬遜的步步進逼終於祭出殺手鐧。有消息指出,沃爾瑪預計在7月內推出會員服務Walmart+,企圖挑戰Amazon Prime的地位。

今年2月時,就有媒體披露沃爾瑪正祕密籌備Walmart+會員計畫,期望藉此與亞馬遜在電商領域一決雌雄。起初沃爾瑪預計3、4月就要公佈,然而在美國大舉爆發新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情,導致這項計畫不得不延後推出。

Walmart+年費為98美元(約新台幣2940元),較Amazon Prime的119美元便宜,目前僅知道將包含一日到貨、加油折扣及提早購買產品的項目。

在Walmart+即將上線的消息曝光後,沃爾瑪股價立即上漲近7%,相對亞馬遜股價下跌約2%。

在美國因武漢肺炎而大封鎖期間,沃爾瑪雖繳出好成績,第一季線上銷售成長74%,但在電商領域依舊遠遠落後亞馬遜的腳步,只有其8分之1的市場規模。

嘗試數年、失敗多次,沃爾瑪為何執意要推訂閱服務?

迄今為止,沃爾瑪曾嘗試非常多樣化的訂閱服務。2018年時,沃爾瑪曾推出訊息購物訂閱服務Jetblack,月繳50美元提供用戶以類似聊天軟體的方式下單購物,雖然最終在今年2月宣佈停止服務。

沃爾瑪也推出過「送貨至冰箱」的InHome Delivery服務,用戶須支付49.95美元的智慧鎖安裝費用及19.95美元月費,讓配備鏡頭的送貨員將商品送至家中,親手放至冰箱內。

另外,去年沃爾瑪推出的Delivery Unlimited服務,更被視為Wlamart+的前身,同樣收取98美元年費,提供用戶免運費的無限制雜貨送貨服務。先前沃爾瑪也曾嘗試類似Amazon Prime的ShippingPass服務,然而早在2017年就已經結束。

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沃爾瑪曾嘗試過各式各樣的訂閱服務,目的全是為了在電商領域鞏固消費者。

疫情期間,沃爾瑪曾在4月針對防疫購物需求,發表Express Delivery訂閱服務,以每月10美元的費用,提供用戶2小時送貨到府服務。

沃爾瑪積極嘗試各種訂閱服務,全是為電商領域發展做鋪墊,集合多項優惠的Walmart+會員服務,更是對亞馬遜電商龍頭寶座發起挑戰。建立多年的會員制度,被認為是亞馬遜電商城池固若金湯的關鍵因素。

2005年時,亞馬遜推出Amazon Prime計畫,這項計畫起初被認為「太過好康」,消費者每年只須繳少少的會員費用,即可享有免運費、快速到貨等眾多福利,難以帶領亞馬遜獲利。

然而15年過去,現在Amazon Prime全球會員數超過1.5億人,且每位會員去年平均消費金額達1,400美元(約新台幣42,000元),超過一般用戶的600美元兩倍以上。且依照最近的調查,美國高達64%成年民眾有訂閱Amazon Prime服務,顯見其影響力。

沃爾瑪與亞馬遜同台較勁

雖然沃爾瑪在零售市場的整體占比較亞馬遜大,但地盤正被一步步侵蝕。根據《Recode》報導,Amazon Prime收攏超過半數高消費力家庭,並且逐漸向偏好沃爾瑪的低消費力家庭進發,推出折扣方案吸引這些原屬於沃爾瑪的顧客。

外界擔憂倘若這位零售王者仍未推出相應措施,即使是沃爾瑪擅長的雜貨領域,消費者恐怕會抵擋不住Amazon Prime會員各種優惠誘惑,進而導致顧客流失。再加上,此時也是沃爾瑪在電商領域向亞馬遜反攻的良機。

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亞馬遜在電商市場的領導地位,被認為與Amazon Prime會員的成功密不可分。
圖/ Sundry Photography via shutterstock

雖然迫於疫情下需求,民眾在亞馬遜上的消費激增,但礙於送貨時間拉長、品質下滑,以及疫情期間接連爆發的員工抗爭,都影響外界對亞馬遜的觀感。調查也顯示,美國民眾對亞馬遜的好感已從1月時的74%降低至58%。

在美國失業率高漲,民眾必須節省手頭金錢的此刻,Walmart+瞄準的加油折扣等民生必需優惠也顯得更為吸引人。另外,雖然沃爾瑪業務不像亞馬遜開枝散葉遍及影音服務等領域,他們也傳出正與外部公司合作,計畫將娛樂優惠也納入會員福利之中。

沃爾瑪能否藉由Walmart+會員服務扳回一城,現在或許還很難說,但這項會員服務的推出,至少給予零售龍頭與亞馬遜在同一個擂台上較量的可能性,民眾也能自行衡量,誰給出的優惠才最切合自身消費需求。

延伸閱讀:Cama背靠31萬會員,一口氣上線三種訂閱方案,為什麼選擇搶攻手沖市場?

資料來源:RecodeBloombergTechCrunch

責任編輯:陳映璇

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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