獵奇還是醜得可愛?2025年大阪世博LOGO出爐,掀起惡搞潮的它到底是什麼?
獵奇還是醜得可愛?2025年大阪世博LOGO出爐,掀起惡搞潮的它到底是什麼?

時隔55年,世界博覽會將再度落腳大阪,官方在8月25日公布了2025大阪・關西世博的主視覺標誌圖騰,以「閃耀生命光輝的未來社會」(Designing Future Society for Our Lives)為主題,從將近6,000件的參賽作品中脫穎而出,選出了一個有點獵奇、有點意料之外,卻越看越可愛的紅色細胞分裂圖。

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將近6,000件參賽作品中,最終的5件候選作品。
圖/ ©Japan Association for the 2025 World Exposition

1970年世博「太陽之塔」讓人印象深刻

獲選作品來自大阪的設計團隊TEAM INARI(チーム イナリ),設計的概念傳承自1970年設計元素「基因的細胞」,它們舞動著、跳動著、彈跳著,充滿生命力,自由變化不受限,將在2025年的夢洲繼續共創未來。

團隊主理人Shimada Tamotsu(シマダ タモツ)亦深受1970年「日本萬國博覽會」的視覺影響,他在頒獎台上,聲音略帶顫抖的說:「老實說,我沒想到自己的設計居然能成為世博的門面。小時候在世博看到的太陽之塔,讓我深受感動,我一直希望能夠創作出像岡本太郎那般令人印象深刻的原創作品。」

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1970年在大阪舉辦的日本世界博覽會,由岡本太郎設計的太陽之塔。已是大阪萬博公園的重要象徵地標。
圖/ ©大阪府日本万国博覧会記念公園事務所

安藤忠雄讚「充滿能量」,但評價卻很兩極

評審團主席、建築大師安藤忠雄對於這次獲獎的作品如此評價:「這次的標誌不同於過去常見的設計,不對稱的美感,充滿著能量。」他也希望今後在新冠肺炎的疫情之下,人們能夠破除常規與計畫,互相的衝撞激盪,開創出一個新的世界觀。

其實,這件作品無論是在徵選階段,或是公開獲獎之後,評價都相當的兩極,不乏噁心、醜陋、恐怖等負面的印象,像是動漫裡的多眼寄生獸,或是合體失敗的東鳩焦糖脆餅。但也有很多人認為它醜得可愛,符合大阪人的幽默感,呈現前所未見的嶄新感,是讓人越看越可愛的吉祥物。

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雖然這件作品無論是在徵選階段,或是公開獲獎之後,評價都相當的兩極,但確實讓人留下深刻的印象!安藤忠雄也相當肯定它打破框架的大膽設計。
圖/ ©Japan Association for the 2025 World Exposition

2025年大阪・關西世博,將於該年4月在大阪市區西部的人工島夢洲舉辦,展覽期間預計6個月。今年7月也發表了10位專家策展人:藤本壯介(建築師)、石川勝(製作人)、福岡伸一(生物學家)、河森正治(動畫導演)、河瀨直美(電影導演)、小山薰堂(作家)、石黑浩(大阪大學榮譽教授)、中島幸子(音樂家)、落河陽一(媒體藝術家)、宮田裕章(慶應大學教授)。

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2025年大阪・關西世博的10位專家策展人。
圖/ ©Japan Association for the 2025 World Exposition

網友好有才,推特上二創熱烈

2025大阪・關西世博主視覺在8月25日發布後,不僅網友評價兩極,更在推特上引發熱烈的二次創作,召喚鬼太郎、鬼滅之刃,甚至做出了AR版讓人可在手機上召喚這隻(?)主視覺,各種奇思妙想不得不讓人佩服,日本網友太有才了!最後就連這幾天總是被cue到的東鳩焦糖脆餅也忍不住在推特上回應拉~(如果好奇還有哪些二創,可在推特搜尋 #Expo2025)

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圖/ 螢幕截圖自twitter
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圖/ 螢幕截圖自twitter
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耳朵很癢的 #東鳩焦糖脆餅 回應了!(翻譯:為什麼?最近很多人在討論我。先不管理由,我很開心喔!謝謝大家)
圖/ 螢幕截圖自twitter

2025年日本世界博覽會(大阪・關西世博)Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan
開幕日:2025年4月13日
閉幕日:2025年10月13日
會場:大阪市此花區夢洲
官網:https://www.expo2025.or.jp

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責任編輯:林芳如、錢玉紘

本文授權轉載自:Shopping Design

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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