王品攜7熱門品項進駐全聯,石二鍋、聚的鍋底都能買!這些餐飲品牌也要搶攻宅商機
王品攜7熱門品項進駐全聯,石二鍋、聚的鍋底都能買!這些餐飲品牌也要搶攻宅商機

不只外送是餐飲新商機,現在有越來越多品牌選擇推出冷凍、常溫食品,要替公司尋找營收動能。

王品旗下萬鮮公司也加入冷凍、常溫食品佈局,宣布自9月底與全聯合作上架「丸子三兄弟」、「鍋底四姊妹」等7款商品,將人氣排隊名店「石二鍋」、「聚北海道昆布鍋」的經典湯底、火鍋料研發成零售商品,目標讓消費者在家也能吃好鍋;10月初也會在好市多上架「青花驕」經典麻辣鍋底。

王品推火鍋料、鍋底產品進入全聯
石二鍋「丸子三兄弟」包含:蝦爆起司丸、爆濃海鮮球、芋香貢丸,都是超人氣單點品項。
圖/ 王品

王品跟全聯雙強合作,想把火鍋賣進消費者家中

王品表示,集團旗下3大鍋物品牌:聚北海道昆布鍋、石二鍋、青花驕有高品牌力、知名度,另外看好全聯火鍋祭業績年年成長的潛力及生鮮食品強項,消費者可一站購足火鍋配料,因此決定「強強聯手」,上架全台全聯千家門店。

王品推火鍋料、鍋底產品進入全聯
王品在冷凍商品包裝上特別強調「石二鍋」品牌名稱。
圖/ 王品

事實上,這並非王品首次推出冷凍商品。

王品自2018年成立子公司萬鮮後,就曾經在原有的生鮮採購業務外找尋新機會,將旗下餐飲品牌的熱銷料理商品化,推出hot 7黃金泡菜、原燒烤肉禮盒。2019年並首次跨足「冷凍年菜」,集結享鴨、青花驕、丰禾日麗、沐越等4大中餐品牌,推出2款年菜組合。

此次與全聯合作的項目,則同樣以品牌熱銷款為主,如「芋香貢丸」、「爆濃海鮮球」與「蝦爆起司丸」都是石二鍋的人氣單點品項。

台灣餐飲業今年受到新冠狀病毒(COVID-19)影響,第二季業績普遍下滑,儘管隨著疫情趨緩、外送業績挹注,加上8月份父親節檔期活動推動店內營收回溫、甚至創新高表現,但受害「陰影」似乎還留在品牌身上,因此持續轉型前進。

不只是王品,包含漢來美食、豆府、乾杯、老四川等上市櫃餐飲公司,今年來都陸續嘗試推出冷凍、常溫食品測試水溫。

企業 食品嘗試 品項
王品 冷凍、常溫 火鍋料、湯底
漢來美食 冷凍、常溫 台菜、乾拌麵、烘焙點心
乾杯 冷凍、常溫 肉品、燒肉醬
豆府 冷凍 8大品牌冷凍料理組
老四川 冷凍、常溫 醬料、拌麵、火鍋料

商總品牌加速中心品牌長高端訓指出,餐飲品牌的嘗試有3項原因:求生存、求轉型、求成長。由於疫情時讓餐飲業業績至少下降3成,因此透過外賣、零售包裝產品求生存,而這些機會可以讓企業轉進,藉著新商業模式走出衰退,走到新的成長曲線。

「大品牌還是比較有延伸優勢。」他提醒,關鍵在企業要有足夠資金支持新業務拓展,且需要顧好本業,否則會兩面受傷。另一方面,需要格外注意食品安全,一旦品質出狀況,反而會拖垮原有品牌。

責任編輯:錢玉紘

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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