傳McAfee創辦人John McAfee於西班牙獄中自殺!揭秘防毒軟體之父電影般的荒唐人生
傳McAfee創辦人John McAfee於西班牙獄中自殺!揭秘防毒軟體之父電影般的荒唐人生

編按(2021.6.24更新):全球最大防毒軟體公司McAfee創辦人約翰·麥卡菲(John McAfee)在西班牙巴塞隆拿監獄中去世,懷疑為自殺,終年75歲。當天上午,西班牙法院剛剛批准將被控逃税的麥卡菲引渡到美國。

最新報導:防毒軟體大亨McAfee傳於獄中上吊身亡,審判拍板引渡美國成最後稻草?

2020.10.20 揭秘防毒軟體大亨電影般的荒唐人生

2011年,大批武裝士兵突襲約翰·麥卡菲(John McAfee)位於貝里斯(Belize)的住所,懷疑麥克菲私製毒品和從事性交易。在一陣混亂過後,麥克菲的狗被開槍打死,而他本人則遭到逮捕。

當時麥克菲的所在地,猶如電影中層層武裝的毒梟村落,不僅擁槍自重,屋內同住人口也十分複雜,不乏如傭兵般的槍手、未成年少女和當地罪犯。事實上,在墜入如此荒唐的生活之前,麥克菲其實是全球防毒軟體市占率最高的防毒公司McAfee.Inc創辦人,一位不折不扣的億萬富翁。

家暴陰影纏身,深陷酒精與毒品泥沼

麥卡菲的一生,其實大多與酒精、毒品脫不了關係,但這或許是和幼年時的經歷有關。麥卡菲的父親是名酒鬼,會在喝醉後對他拳腳相向,這樣的父親卻在他15歲那年自殺,導致麥克菲背負著極大的心理陰影。麥克菲曾表示,他認為防毒軟體和抵抗家暴一樣,可以防禦不知何時會襲來的傷害。

令人遺憾的是,成年後的麥克菲並沒有跳脫父親的模板。在太平洋鐵路公司任職的期間,他幾乎每天都吸食迷幻藥後才去工作,嚴重的幻覺讓他曾經在上班時,躲在垃圾桶後方一整天。

1970年,持續吸毒的麥卡菲搬到矽谷。某天,他看著桌上含有古柯鹼的可樂和蘇格蘭威士忌,幡然醒悟,認知到再這樣下去他的人生即將邁向毀滅。麥卡菲回憶,當時的他非常害怕自己最終會如父親那般死去,決定尋求專業幫助,停止混沌的人生。

電腦病毒問世後,洞見防毒軟體的未來商機

隨著人生步入正軌,改變麥卡菲一生的機會也隨之降臨。1986年,在全世界第一款電腦病毒出世後,麥卡菲也看見了商機。1987年,麥卡菲成立全球第一的電腦防毒軟體公司McAfee Associates,他的生意迅速在全球竄紅,僅僅兩三年的時間,該公司的營收就達到500萬美元。

McAfee
圖/ 截圖自McAfee臉書

麥卡菲是個靈活的商人,他在1992年利用許多故事行銷,大力渲染米開朗基羅病毒的嚴重性,進而造成恐慌。即便到最後中毒的電腦數量並未如預期的多,但這仍讓他賺進大把鈔票。1993年,McAfee全世界的市場占有率,一度高達67%,相當驚人。

這位科技大亨卻在1997年出售約一億美元的股份,離開McAfee Associates。2010年,英特爾宣布以76.8億美元的價格,收購McAfee Associates,將名稱更改為McAfee Security。直到2017年時,英特爾將其51%的股份賣給TPG Capital,至今僅握有49%的股權。

McAfee
圖/ 維基百科

延伸閱讀:Intel將分拆網路安全部門McAfee,新公司估值42億美元、由TPG握有多數股權

離開科技界後跌落雲端,涉嫌性侵、謀殺

麥卡菲離開科技業後的人生,荒唐的可以拍成一部電影。他在2000年初期醉心瑜珈,並為此在科羅拉多州建立一座一萬平方英尺的豪宅,宣揚靈修並進行宛如邪教般的集會活動。2014年時,麥卡菲與Allison Adonizio博士合作,在貝里斯的叢林內設立一座實驗室,開發新的抗生素。

Allison Adonizio
Allison Adonizio博士
圖/ 截圖自YouTube

在這段期間,麥卡菲宣稱政府正在監視他。為此,麥卡菲雇用當地幫派分子,組成約莫十人的團隊,像個軍火商般配有各種火力強大的武器,駐紮在他所居住的村落並實施宵禁。

在麥卡菲失控以前,Adonizio提出要與他分道揚鑣的想法。據Adonizio回憶,麥卡菲在她提及要拆夥那天,對她下藥並性侵。事後還拿著槍,大吼大叫的要進入她的屋內,所幸最終Adonizio在朋友的幫助下逃回美國。

隨後,麥卡菲也因與鄰居發生糾紛,涉嫌買兇謀殺鄰居,偽裝潛逃至瓜地馬拉,並在逃亡期間遭到逮捕。麥卡菲事後承認,他當時故意佯裝心臟病發,隨後即被引渡回美國,結束他在貝里斯的混亂生活。

麥卡菲在離開McAfee後的人生被官司纏訟,雖然在2016年時曾經短暫地擔任MGT Capital Investments的執行長,並使該公司股價上漲700%,但仍在2018年時,因為他的種種醜聞,雙方解除合作關係。

如今,麥卡菲已步入晚年,有過三段婚姻和數不清的女伴,甚至投入角逐2020年總統候選人,他荒謬的言行是許多八卦小報的追逐對象,但在網路安全領域,仍有許多人將他視為專家。

John McAfee
圖/ 截圖自John McAfee臉書

「想要使用社群媒體,還能保有自己的隱私?這太愚蠢了!」麥卡菲對於當今的網路社會如此評論道。

而在今(2020)年10月6日,麥克菲因為逃稅問題,在西班牙遭到逮捕,看來這位防毒大師仍有諸多爭議,未完待續。

責任編輯:文潔琳、錢玉紘
資料來源:256 KilobytesabcNEWSBusiness Insider

關鍵字: #隱私與資安
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
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台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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