電動車巨頭比亞迪推「龍芯筆電」，為何中國用戶瘋國產半導體？宏碁：不會排斥|數位時代 BusinessNext

電動車巨頭比亞迪推「龍芯筆電」，為何中國用戶瘋國產半導體？宏碁：不會排斥

中國瘋半導體，除電動車大廠比亞迪宣佈推「龍芯筆電」，從外到內都中國造，旗下半導體事業也宣佈跨入車用微控制處理器戰場，未來宏碁是否將跟進推中國芯筆電？

推中國芯筆電？宏碁：從來沒說不會做

對於宏碁是否也可能針對中國市場推出專用中國供應鏈筆電？宏碁共同營運長高樹國抱持開放態度，他表示，可以先回歸核心看：終端消費者需要什麼，就做給他，中國確實是獨特的地方，舉例來說，小米筆電賣得不錯，但走到海外卻很少看見，中國華為筆電也一樣，在中國銷售獨大，聯想更不用說，中國需求跟很多其他地方並不一樣，宏碁會思考用什麼方式去滿足。

是否採用當地中國芯或中國OS開發筆電，宏碁並不排斥。高樹國指出，目前也確實看到中國在地供應鏈開始推在地解決方案，「我們從來沒說哪個方案不做」。

他補充，還是要思考中國的硬體零件或軟體符合消費者需求嗎？但若有非商業因素，若中國用戶就是買不到某些筆電，宏碁該如何滿足消費者，又或者若中國用戶認為買中國芯很驕傲，宏碁也會評估滿足情感面的需要。

宏碁中國區總經理黃資婷補充，中國商務市場包含政府與教育專案，政府專案是要什麼規格說了算，教育有智慧網課，也必須配合需求交貨，因此為拓展中國商用市場，宏碁會花很多時間去理解中國用戶要什麼。

瘋中國芯！龍芯董座：別想做5奈米，14奈米已夠用

中國電動車大廠比亞迪10月發表了一款搭載龍芯3A4000處理器的獨立顯示筆電，從外觀到內在（作業系統）都是國造國用，13.3吋螢幕及1.55公斤重量，處理器速度1.5GHz，並搭了中國顯示晶片景嘉微JM7201，作業系統則是Linux。

3A4000是中國最大處理器晶片龍芯中科的X86處理器，採用28奈米製程，龍芯董事長胡偉武日前演說表示，要實現完全中國製造、擺脫倚賴美日技術，恐怕還要10年時間，但他也拋出新觀點，認為中國「不要再想著做5奈米、誰做5奈米，別想那些，14奈米夠用了，28奈米夠用了，90.9%的應用都夠了。」

比亞迪26日更加碼宣佈，集團旗下「比亞迪半導體」已能開發車規等級MCU（微控制處理器），宣示從消費晶片跨入工業車用市場。由於MCU是汽車電子系統的運算核心，等同車電大腦，一台汽車約要用70顆以上MCU，比亞迪宣稱車用MCU已經出貨500萬顆後，股價5天大漲22%，由於中國現在100%車用MCU仍倚賴進口，比亞迪跟龍芯的宣示意味不言而喻。

威盛出售智財專利時機敏感，中國迫切技術自主

無獨有偶，台灣老牌IC設計公司威盛電子也在26日宣佈，把持股100%子公司VIABASE與VIATECH部分晶片組產品相關技術、資料等智慧財產權賣給威盛間接持股合計達14.75%的上海兆芯，交易金額1.38億美元，另外，VIABASE同時再出售部分處理器相關技術、資料等智慧財產權予上海兆芯，合計賣出金額2.56億美元，估計獲利1.97億美元，換算高達新台幣56.75億元。

由於「上海兆芯」除威盛持股14.75%，另一個大股東就是上海市國資控股的上海聯和投資公司，也因此被視為中國芯發展關鍵成員，兆芯目前也是以X86處理器為主要開發產品，關鍵技術則來自威盛，此次威盛大舉轉讓智慧財產權給低持股的合資公司，也凸顯中國迫切取得更多處理器專利技術的現狀。

責任編輯：錢玉紘

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