電動車巨頭比亞迪推「龍芯筆電」,為何中國用戶瘋國產半導體?宏碁:不會排斥
電動車巨頭比亞迪推「龍芯筆電」,為何中國用戶瘋國產半導體?宏碁:不會排斥

在貿易戰開打逾一年後,中國官方大力扶植本土半導體供應鏈,甚至中國電動車大廠比亞迪也宣佈發表一款內搭中國處理器晶片龍頭「龍芯中科技術」處理器3A4000的筆記型電腦,鴻海創辦人郭台銘所倡議的G2(一個世界兩個系統)正加速進行。

推中國芯筆電?宏碁:從來沒說不會做

對於宏碁是否也可能針對中國市場推出專用中國供應鏈筆電?宏碁共同營運長高樹國抱持開放態度,他表示,可以先回歸核心看:終端消費者需要什麼,就做給他,中國確實是獨特的地方,舉例來說,小米筆電賣得不錯,但走到海外卻很少看見,中國華為筆電也一樣,在中國銷售獨大,聯想更不用說,中國需求跟很多其他地方並不一樣,宏碁會思考用什麼方式去滿足。

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宏碁共同營運長高樹國認為密切觀察中國供應鏈與在地需求。
圖/ 宏碁

是否採用當地中國芯或中國OS開發筆電,宏碁並不排斥。高樹國指出,目前也確實看到中國在地供應鏈開始推在地解決方案,「我們從來沒說哪個方案不做」。

龍芯
龍芯中科是中國傾全力支持的國家處理器開發龍頭。
圖/ 龍芯

他補充,還是要思考中國的硬體零件或軟體符合消費者需求嗎?但若有非商業因素,若中國用戶就是買不到某些筆電,宏碁該如何滿足消費者,又或者若中國用戶認為買中國芯很驕傲,宏碁也會評估滿足情感面的需要。

宏碁中國區總經理黃資婷補充,中國商務市場包含政府與教育專案,政府專案是要什麼規格說了算,教育有智慧網課,也必須配合需求交貨,因此為拓展中國商用市場,宏碁會花很多時間去理解中國用戶要什麼。

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宏碁共同營運長高樹國及宏碁共同營運長黃資婷。
圖/ 宏碁

瘋中國芯!龍芯董座:別想做5奈米,14奈米已夠用

中國電動車大廠比亞迪10月發表了一款搭載龍芯3A4000處理器的獨立顯示筆電,從外觀到內在(作業系統)都是國造國用,13.3吋螢幕及1.55公斤重量,處理器速度1.5GHz,並搭了中國顯示晶片景嘉微JM7201,作業系統則是Linux。

3A4000是中國最大處理器晶片龍芯中科的X86處理器,採用28奈米製程,龍芯董事長胡偉武日前演說表示,要實現完全中國製造、擺脫倚賴美日技術,恐怕還要10年時間,但他也拋出新觀點,認為中國「不要再想著做5奈米、誰做5奈米,別想那些,14奈米夠用了,28奈米夠用了,90.9%的應用都夠了。」

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比亞迪是中國大型電動車業者。
圖/ 比亞迪官網

比亞迪26日更加碼宣佈,集團旗下「比亞迪半導體」已能開發車規等級MCU(微控制處理器),宣示從消費晶片跨入工業車用市場。由於MCU是汽車電子系統的運算核心,等同車電大腦,一台汽車約要用70顆以上MCU,比亞迪宣稱車用MCU已經出貨500萬顆後,股價5天大漲22%,由於中國現在100%車用MCU仍倚賴進口,比亞迪跟龍芯的宣示意味不言而喻。

比亞迪晶片
比亞迪開發中國車用MCU,要加速國產化。
圖/ 比亞迪官網

威盛出售智財專利時機敏感,中國迫切技術自主

無獨有偶,台灣老牌IC設計公司威盛電子也在26日宣佈,把持股100%子公司VIABASE與VIATECH部分晶片組產品相關技術、資料等智慧財產權賣給威盛間接持股合計達14.75%的上海兆芯,交易金額1.38億美元,另外,VIABASE同時再出售部分處理器相關技術、資料等智慧財產權予上海兆芯,合計賣出金額2.56億美元,估計獲利1.97億美元,換算高達新台幣56.75億元。

兆芯
威盛跟上海國資企業合資上海兆芯,現在處理器有應用到公共交通領域。
圖/ 兆芯

由於「上海兆芯」除威盛持股14.75%,另一個大股東就是上海市國資控股的上海聯和投資公司,也因此被視為中國芯 發展關鍵成員,兆芯目前也是以X86處理器為主要開發產品,關鍵技術則來自威盛,此次威盛大舉轉讓智慧財產權給低持股的合資公司,也凸顯中國迫切取得更多處理器專利技術的現狀。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #宏碁
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五十年零售老店的 AI 轉型:良興攜手 Data-DI,打造專屬 AI Agent 賦能組織升級與知識傳承
五十年零售老店的 AI 轉型:良興攜手 Data-DI,打造專屬 AI Agent 賦能組織升級與知識傳承

1973 年,良興從台北光華商場一間 50 坪的電子零件行起家,半個世紀後蛻變為年營收破十億、毛利率 18% 的全通路 3C 品牌。不過,伴隨規模擴張帶來的不只是成長,還有日益加劇的管理摩擦。門市遍布全台、品項高達近萬筆,加上跨部門協作頻繁,行政耗損與知識傳承的缺口,成為這家老字號邁向下一階段的隱形天花板。

良興總經理賴志達回顧,從電子零件跨入電商、從線下擴張到 OMO 全通路、再到會員深度經營,作為 3C 零售業者,良興每一波轉型都走在同業前面。「現在輪到 AI 了。如何做到人機協作、AI 賦能,就是良興第五波轉型的核心命題。」

AI 自動化,從行政細節釋放組織戰力

轉型需要夥伴,而賴志達評估合作夥伴的標準很明確:技術能力是基本,產業知識(Domain Know-how)的深度是關鍵,回饋速度更是最終決定因素。2025 年的未來商務展上,良興選擇攜手 Data-DI,看重的正是其「策略諮詢 + AI 產品 + 落地陪跑」三軌並行的實施能力。

很快的,良興與 Data-DI 合作的第一個專案,就落在最耗費人力、卻最常被忽視的環節:會議記錄。「會議如果沒有產值、沒有效果,對企業很傷!」賴志達說,他每天參加許多會議,但跨單位協作的會議記錄長期依賴人工聆聽與逐字整理,常出現人名誤植、決策遺漏、行動項目無人追蹤,讓會議效果大打折扣。

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良興總經理賴志達
圖/ 數位時代

為了解決會議記錄的痛點,Data-DI 業務副總包威棣指出,在導入工具以前,團隊須先釐清三件事:場景是否具備落地價值、哪些流程節點適合 AI 介入,以及以終為始地掌握客戶真正想要的輸出樣貌。這些看似基本的提問,都決定 AI 能否精準落地。

確認方向後,良興與 Data-DI 成功導入 AI 會議記錄自動化系統,透過模糊比對技術校正語音辨識誤差,並將生成的雙版本報告直接回存至既有資料庫,不僅將行政人員從重複性作業中釋放,也為後續的 AI 應用奠定扎實的系統整合基礎。

賴志達分享,現在他去外部開會也會用這個工具,運用 AI 把錄音轉文字、再整理成簡報,很快就能完成,更令外部夥伴驚艷。「我認為這是很成功的案子!也提醒想做 AI 的老闆們,與其急著搞大架構,不如先從小工具讓公司嘗試 AI,建立理解和認同。」

AI 把資深員工大腦轉化為資產

補完行政效率的缺口後,良興接著切入更深層的營運核心:知識傳承。過去,頂尖銷售經驗長期鎖在少數資深員工身上,新人培訓耗時三個月,員工離職即帶走知識資本。與此同時,網路資訊發達,消費者進店前早已掌握基本規格,3C 通路門市人員要如何發揮更多價值?「我要門市的人不是死背規格,而是面對客人時,能用客人能理解的方式對話。」賴志達說。

為此,Data-DI 協助良興建置 AI 門市教育訓練系統。系統透過六大自動化關卡,串接教材生成、審核上架、AI 銷售對練與成績回報,主管僅需在核心節點審核;員工透過手機語音對練,系統依口吻、專業度、回應力等維度自動評分。賴志達表示,目標是將新人培訓期縮短至一個月,讓數十年累積的銷售智慧轉化為可複製、可傳承的企業資產。

然而,要讓這套系統真正運作,得先解決兩個根本問題:資料從哪裡來?以及訓練如何更準確?

「以前大數據時代,講的是資料要大、全、細、實;現在 AI 要做到的是準(準確)、合(合乎場景)。」包威棣說。良興不同廠商提供的素材品質參差不齊,Data-DI 除了整合內部資料,也補充加入外部市場評測內容以填補空缺,再透過人員審核機制過濾雜訊,搭配 agent 架構的多層步驟與知識限定,確保系統能精準提煉對應品類的訓練素材。

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Data-DI 業務副總包威棣
圖/ 數位時代

賴志達則看得更遠:「這些教育訓練的內容,也將成為公司未來訓練機器人很好的原料。」

Data-DI 陪跑型顧問,帶領企業 AI 轉型

良興與 Data-DI 合作的兩個專案中,雙方共同克服了長提示詞邏輯混亂、AI 幻覺污染知識庫、逐字稿讀取逾時等技術難題。邁向下一步,賴志達表示,公司各部門很早就建置 Power BI 報表,但數據豐富不等於決策清晰。「數據是土壤,如果沒有梳理,就沒有用了。」因此,他的下一個目標是活化數據資本、推動行銷自動流,以精實的人力持續驅動成長。

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良興攜手 Data-DI 推動 AI 落地,以小步快跑模式為企業創造變革。
圖/ 數位時代

包威棣則從顧問視角歸納兩個觀察:AI 導入需要高層認同、由上而下推進,像賴志達這樣持續引領良興走在業界前端的決策者,就是不可或缺的推手;而單點工具的價值,終究要累積成組織體質的轉變才算真正落地。「就像會議記錄改變了會議當責的結構,人員訓練改變了知識傳承的方式。從點狀應用走向企業變革,這種決策思路才是 AI 真正深入落地產生價值的關鍵。」

最後,對於仍在觀望AI應用的企業,他則建議:「未來 AI 導致的落差只會愈來愈大,人會變成超級工作者,企業會變成超級企業。開始做就對了,先做一個三個月的小任務,降低落差、再急起追上。」從痛點切入、小步快跑,讓組織在實作中累積對 AI 的理解與信任,這正是 Data-DI 的陪跑哲學。

有關更多 Data-DI 相關資訊,請查詢網站:https://www.data-di.com/

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