AI Labs啟動台灣聯合學習醫療聯盟!診療從兩周變半天,把台灣頂尖醫療AI送到全球
AI Labs啟動台灣聯合學習醫療聯盟!診療從兩周變半天,把台灣頂尖醫療AI送到全球

「今天就是要昭告世人,我們在做聯合學習(federated learning),結合第一流的醫療院所與AI人才,不只要解決研究問題,還要讓台灣變成數位經濟的代表國家。」台灣人工智慧實驗室(Taiwan AI Labs)創辦人杜奕瑾說。

台灣聯合學習醫療聯盟
台灣聯合學習醫療聯盟啟動現場,許多人到場支持,左至右為:中國醫藥大學附設醫院許凱程主任、台北慈濟醫院鄭敬楓院長、臺北醫學大學附設醫陳瑞杰院長、食品藥物管理署李明鑫主任秘書、科技部林敏聰次長、前副總統陳建仁、Taiwan AI Labs創辦人杜奕瑾、 中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組張上淳召集人 、國家發展委員會高仙桂副主任委員、臺大醫院吳明賢院長、臺北榮民總醫院部陳適安副院長、三軍總醫院王智弘院長。
圖/ 台灣人工智慧實驗室

台灣人工智慧實驗室於今(3)宣布,啟動「台灣聯合學習醫療聯盟」,採用台灣人工智慧實驗室所發布的聯合學習開源框架Harmonia,希望利用去中心化的聯合學習演算法,讓AI進入各家醫學中心學習最頂尖的醫師專業,再提供給各醫療院所使用。

什麼是聯合學習(federated learning)?

傳統AI必須把數據上傳到雲端或統一的伺服器進行訓練,但是當層級放大到城市、國家乃至於全球,光是以影像來說,數據量將是以兆張為單位,上傳到同一個雲端,就不夠有效率。「聯合學習」可以讓一部分數據在手機端完成訓練,並共享成果;且由於共享的僅是模型和權重,還能兼顧個人數據的隱私性。

用「分享模型」取代「資料共享」,解決醫療數據的機密性問題

台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾
採用聯合學習的方式,僅需分享AI模型或權重,適合數據多具有機密性的醫療產業。
圖/ 陳君毅攝

聯合學習的優勢是僅需共享AI模型或權重,不再強調資料、數據的中心化統整,「當台灣的醫療院所聚集起來採用聯合學習,所產生的AI模型可以輸出到全世界。」杜奕瑾說。

而前副總統陳建仁也到場表示,「希望未來所有醫院好好合作,搭配政府的法規改善,我相信可以把台灣(醫療AI)帶到全新的世界第一。」

杜奕瑾也提到,透過聯合學習開源框架Harmonia,可以突破集中式機器學習的瓶頸,用「分享模型」取代「資料共享」,解決高機密性的資料交換難題,並建構頂尖醫師專業的AI平台。

在歐盟國家,因面臨嚴格的GDPR個資法把關,早已採用聯合學習方式訓練AI又同步保護個資,共享AI的學習成果。杜奕瑾進一步呼籲更多的醫療院所及政府衛生單位,加入共同壯大台灣健康AI行列。希望未來將共享平台部署於地區與偏鄉,幫助資源較少的醫療院所也能採用AI的學習成果,提升醫療品質。

腦轉移瘤AI輔助診斷系統,讓診療流程從兩週變半天

透過聯合學習的機制,台灣聯合學習醫療聯盟已經有多款醫療AI,皆由台灣醫師團隊與台灣AI團隊合作開發。

具體的計畫如「腦轉移瘤AI輔助診斷系統」,在科技部「醫療影像巨量資料計畫」的支持下,由台北榮民總醫院首先啟動。

以台北榮總院內標註的資料庫作為第一階段初始模型訓練;第二階段在國發會支持的「健保影像倉儲計畫」邀請下,納入全國23家醫學中心,超過3,000筆腦部磁振造影影像,完成AI模型聯合訓練及優化;第三階段預計再加入台大醫院、三軍總醫院、長庚醫院等醫學中心的影像資料回溯學習,以及地區醫院的臨床測試,持續強化AI模型,並進行法規認證。

腦轉移瘤AI輔助診斷系統,能夠針對主流廠牌的MR影像辨識出腦轉移瘤病灶,並計算數量、最大徑與體積等重要資訊,該系統已於台北榮總神經影像及胸腔內科AI輔助門診上線,以應用於超過1,500個病例,醫師閱片時間從10分鐘縮短為30秒、患者的診療流程也可由兩週縮短為半天,不僅加速治療方針擬定,也減輕患者苦等檢查報告的焦慮。

未來,為了促進更多醫學中心與醫療院所加入AI聯合學習的行列,除了開放聯合學習的開源框架Harmonia之外,台灣人工智慧實驗室正籌備相關的推廣計畫,包括提供產業運用聯盟資源進行臨床驗證、聯合學習臨床驗證成果與法規的介接,以及協助醫療機構建立聯合學習系統。

責任編輯:錢玉紘

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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