街口雙12推街口購物節，與連鎖通路、街邊店合作！為何支付平台也搶做購物節？|數位時代 BusinessNext

街口也推「雙12」，與上百家連鎖通路、街邊店合作！為何支付平台要搶做購物節？

電支龍頭街口支付，今年也加入雙12戰局，推出「街口購物節」活動。不同於由電商平台發起的購物節，這檔購物節是由電子支付業者主導，胡亦嘉在想什麼？

整合連鎖通路與街邊店，街口推購物節搶雙12商機

「街口購物節」是街口支付今年首創的節日，特色在於，整合本身線上與線下實體通路的優勢，這次合作的通路包括：環球購物中心、三創生活、台灣松本清、特力屋等，類別橫跨3C科技運動、家居用品、服飾鞋包、美妝保養、餐飲美食等百大品牌與街邊店家。

點擊街口App，就可以在首頁看到購物節活動的入口，業者透過遊戲化的互動介面與積分賽制，來獎勵在活動期間，使用街口消費的活躍用戶。

之所以會有舉辦購物節的想法，業者表示，是因為今年初推出數據行銷工具——「街口券」的經驗，希望複製同樣的模式，打造街口購物節。

街口券概念類似電子傳單，可以協助導入街口支付的店家，達成「幫店家找到潛在客戶」、「找到回流客」、「經營熟客」三大目標，今年二月上線至今，已經有約700家店家申請使用，每月以100~200店家申請加入的速度成長，跟艋舺夜市、東區商圈、星巴克，都有過合作經驗。

街口表示，購物節模式的背後，是希望藉由優惠券與電子支付結合，兩者所共同創造的便利性，成為商家的行銷平台，「希望透過這次的街口購物節向合作品牌、店家展示街口的集客能力，目標交易金額翻倍成長。」業者補充。

支付品牌造節，優勢與挑戰有哪些？

值得注意的是，過去類似的購物造節活動，都是由「通路」發起，這次由支付品牌發動，算是較為少見的例子，究竟支付業者造節，有那些優勢呢？業者分析，關鍵在於街口本身串接的通路，早已突破虛實界線，「擁有整合線上與線下實體通路的優勢。」

對於首次參戰雙12的街口來說，籌備過程其實也面臨不少挑戰，業者坦言，年底本來就有許多促銷活動，像是百貨周年慶、雙11等，零售品牌光是跟既有的活動合作，就需要動用不少時間與資源，街口購物節是全新的活動，在籌辦過程中，花了非常多的心力說服商家參與。

對於參與其中的商家來說，也能有額外的優勢，業者分析，街口目前擁有近390萬用戶，是國內電支龍頭，參加的合作品牌能透過街口+ APP平台廣告曝光，一次觸達百萬用戶、提升品牌知名度，「也能藉由提供新客優惠、開拓營收，以及運用限時核銷，快速拉升業績。」

「街口支付這幾年來努力建造的街口生態圈已逐漸成形。」街口支付董事長胡亦嘉表示，街口過去多年的耕耘，已經跟許多商戶建立了深厚合作關係，「除了支付之外，街口也逐步將自己打造成線上線下結合的消費平台。」

這次的街口購物節，整合線上線下商戶的優勢，390萬的用戶數量，雖然在電支領域是稱霸的龍頭，但相較於同樣舉辦雙12購物節的競爭對手，用戶數仍算少，且僅限於實名註冊的用戶才能參與，挑戰遠比競爭對手高，不過胡亦嘉信心滿滿的認為：「我們相信這只是一個起步，期望打造出台灣自己大規模的購物節。」

責任編輯：錢玉紘

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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