松果購物6月完成併入創業家!兩家營收規模差異大,如何回應換股比例疑慮?
松果購物6月完成併入創業家!兩家營收規模差異大,如何回應換股比例疑慮?
2021.01.11 | 新零售

在2020年11月,創業家兄弟宣布將整併松果購物。將以松果購物1股換發創業家兄弟新股0.91股的方式進行,創業家兄弟將發行面額10元的6631.7張股票,讓松果購物除創業家兄弟以外的股東換股,並預計在2021年6月完成。

日前,創業家兄弟召開臨時股東會,向股東報告此案。在股東會上,有股東針對此換發比例發表疑慮,創業家兄弟也針對這些疑慮進一步說明。

換股比例股東有疑慮?創業家:一切符合相關規定

由創業家兄弟持股53.84%的子公司松果購物,在2019年10月正式興櫃,在一年之後宣布將逐漸合併回創業家兄弟母公司之中。回顧創業家兄弟過去一年的財報成績,在12月累積營收為45億元新台幣,比去年同期衰退10.4%。另外,儘管松果購物12月累積營收達3.2億,比去年同期成長12.85%,但若單看12月營收則衰退了36.42%。

創業家兄弟董事長郭書齊
創業家兄弟董事長郭書齊表示,由於看到未來電商市場「大者恆大」的趨勢,將整併創業家旗下資源應戰。
圖/ 創業家兄弟

延伸閱讀:創業家兄弟與松果購物合併,服務將走向整合!集團化之後能拯救營收嗎?

由創業家兄弟持股53.84%的子公司松果購物,在2019年10月才正式興櫃,卻在一年之後宣布將逐漸合併回創業家兄弟母公司之中。

在11月創業家兄弟與松果購物發表重大訊息的記者會上,創業家兄弟董事長郭書齊曾說明,由於看到未來電商市場「大者恆大」的趨勢,為了與PChome、momo、蝦皮等等多間大型電商平台競爭,創業家兄弟必須要整合旗下資源才能創造綜效,加強在市場上的競爭力。預期能在2021下半年開始看到整合的成效。

不過,在這一次的臨時股東會上,有部分創業家兄弟的股東認為,松果購物的營收規模遠遠不及創業家兄弟,對松果購物1股換發創業家兄弟新股0.91股這樣的比例提出疑慮。

對此,創業家兄弟說明,此比例是依照市價法、興櫃收盤價分析與上市上櫃公司法每股稅後分析3種方式計算出的市場比例後,取得中位數,最終得到的換股比例區間是0.84~0.98。這一次的合併換股比例符合主管機關與相關法律規定。

【新聞照片1】松果購物Q1營收破億、稅後淨利超越108全年
短時間內,生活市集與松果購物這兩個平台,依然會依照原有的商業模式、分開運作。
圖/ 松果購物

兩種商業模式未來怎麼走?創業家:短時間內會同時營運B2B2C、B2C模式

另外,郭書齊也補充,儘管松果購物營收看起來只有創業家兄弟的7%左右,但由於創業家兄弟旗下的生活市集商業模式為B2C,松果購物則為B2B2C,因此營收認列、毛利計算的方式相差很大。

也就是說,B2C平台的產品銷售額會認列營收,之後還有進貨成本需要扣除,才能近一步計算毛利與淨利。但B2B2C平台是轉單給供應商出貨,營收是來自於向供應商收取的服務費用,由於沒有進貨成本的緣故,因此毛利率會比B2C高出許多。「兩邊計算方式不同,也影響到毛利率,因此不能直接對等比較。」

展望未來,郭書齊則說,以供應商角度來看,這兩種模式依然各有優勢。「有些廠商會認為全數交給B2C平台操作比較容易,也有廠商覺得B2B2C的形式可以更接近消費者。」他也觀察到,許多廠商同時與生活市集與松果購物合作,但兩邊的銷售策略不同。因此,短時間內生活市集與松果購物這兩個平台,依然會依照原有的商業模式、分開運作。

不過,郭書齊也認為,未來電商市場上這些商業模式的分野會越來越模糊。就像是以C2C起家的蝦皮購物,現在在同一個平台上也可以同時搜尋到來自蝦皮24h(B2C)、品牌旗艦店(B2B2C)的商品。至於生活市集與松果購物未來是否會進一步整併?針對這個問題,郭書齊表示,「我們要先完成公司整併這一步,平台策略慢慢有新的東西,會再對外說明。」

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #創業家兄弟
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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