蘋果不送充電器後,Android廠商也想效法打環保牌!但恐怕會造成更多浪費?

2021.01.15 by
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蘋果不送充電器後,Android廠商也想效法打環保牌!但恐怕會造成更多浪費?
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蘋果推出iPhone 12時,以環保為由刪去充電器的舉動又再次開闢先河。如今小米也想效仿,但安卓廠商之間壁壘分明的快充協議,恐怕會造成更多的浪費。

2020年12月28日,雷軍發布小米11,作為小米再次衝擊高階手機的旗艦產品,一切升級都來得如此理所當然:更精美的螢幕、更強的SoC系統、更好的成像畫素。

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但對於這款「輕裝上陣」的新旗艦,人們似乎更關心那顆被拿走的55W充電器。

一顆充電器引起的蝴蝶效應

若回到5年前,沒有人會相信手機廠商砍掉充電器,但在今天,人們卻開始擔心起下一個取消附贈充電器的廠商會是誰。關於砍掉充電器的討論,最早出現於iPhone 12發布前夕,而這個傳聞在去年iPhone 12的發布會上得到證實,iPhone 12系列成為首款取消附贈充電器的手機系列。

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消費者對這件事的態度值得玩味,某些消費者認為蘋果砍掉充電器也無所謂, 而另一部分的消費者則認為,當用戶購買一台價值上萬的手機,到手後卻不能充電,蘋果的做法等同於侵害了消費者的利益。

值得一提的是,在砍掉充電器和耳機後,iPhone 12仍附贈一條USB-C轉Lightning的充電線。然而,當用戶從iPhone X過渡到iPhone 12,舊的充電器與附贈的充電線卻無法相符,為了使用這條充電線,還需要額外購買一個電源轉接器,環保目的不就本末倒置了嗎?

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對於取消贈送,庫克表示是因為消費者手上已經有太多充電器,為了環保,蘋果只好揮淚砍掉。

這句話不假,充電器確實是早該被歷史淘汰的「 電子垃圾 」,但淘汰和取消應該視為兩件事。

採取「環保」的理由,其實與當初取消3.5mm耳機孔時宣稱為了「更大的機內空間」是一樣的,旨在促進新的消費,探索更大的利益空間。後者更是促進真無線耳機的業務快速發展,硬生生開拓出一個全新的商業市場,成為蘋果目前主要的營收來源之一。

取消充電器後,最直觀的變化體現在更為輕薄的包裝盒上,這不僅是為了環保而節約材料,還提高了運輸的效率。

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蘋果表示,在拿掉充電器後,變小的產品包裝盒不只消耗更少的原料,還能在原有的運輸條件上加裝70%的設備。一系列操作下來,可以減少超過200萬噸的碳排放量,更重要的是,節省下大量的運輸成本。

取消充電器的背後仍是一筆的大生意,根據Comprar Acciones的數據,蘋果預計在2021年生產約2.3億部iPhone,比2019年增長20%。若未來每年1億名的iPhone用戶選擇額外購買均價20美元的快速充電器,則能帶來20億美元的市場空間。

儘管消費者對於這次的激進做法有不同聲浪,但人們在發現取消充電器後,其使用體驗並沒有發生明顯的變化,也就開始慢慢習慣蘋果的做法。

Android跟進取消充電器,步伐跨太大了?

在小米11發布之前,充電器的去留一直是米粉們最關心的點。而在發布會上,粉絲的情緒猶如坐過山車一般起伏。

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壞消息是:真的不附充電器。

米粉:(含淚)

更壞的消息是:連充電線都沒有。

米粉:(崩潰)

好消息是:帶充電套裝的版本一樣價格。

米粉:好耶!

暫且不提其中早已預謀的行銷,或是在走漏風聲後,為了平復米粉的抵制情緒而採取補救措施,這種將充電器分開賣的做法在Android陣營中開了先河。

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消費者在換新手機前猶豫著加入iOS或Android陣營,一個無法避開的考量就是快充技術。30W起步、65W主流、120W走在時代前端,中國Android廠商一直將快充視為是自家的重要賣點之一,例如帶頭取消充電器的小米,在去年推出的小米10至尊版上,120W極速快充也是其反覆提及的賣點。

如果要取消隨機附贈的快充充電器,無疑是打自己的臉。

據小米執行長雷軍所說,小米取消充電器的理由和蘋果一致,都是為了環保而行動,這理由看似高尚偉大卻在邏輯上站不住腳。

消費者已擁有太多的充電器,但並不意味著消費者不需要新的快速充電器。

原因很簡單,由於手機廠商的快充協議壁壘分明,用戶手上的充電器大多數都不支持新手機的快充。這種切割不僅存在於不同品牌之間,由於快充技術的飛速發展,品牌旗下不同款手機的快充協議也有差別。

以小米為例,其快充充電器經過了12W到120W的發展,在小米8時,標配的快充器只能支持18W快充;到了小米10,就已經快速發展到50W。

也就是說,除非小米11的用戶先前是用小米10 Pro、黑鯊3,亦或是已購入小米氮化鎵充電器,否則消費者依然需要額外購入新的快充充電器,這樣顯然與環保很難沾上邊。

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更何況,更多的充電器不代表會被浪費,也不用再為攜帶問題而煩惱。隨著可穿戴裝置的增加,手錶、手環、真無線耳機等已成為了人們生活中的一部分,依然需要更多的充電器為它們充電。

先前小米發布了一則公告,感謝2萬名用戶選擇「環保版」小米11以支持它的環保事業。這2萬名用戶中,有多少是因環保而支持,或是後續再加購充電套裝,我們也無從得知。這會讓更多的廠商有勇氣砍掉充電器嗎?這點,值得每一個消費者擔心。

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小米11的充電套裝並不是贈送的,雷軍在發布會上曾說,套裝版價格本應定在4,098元人民幣(約17,752元台幣),價格之所以維持不變,是因為小米將這份差價補貼給米粉。

若明年的小米12同樣拿掉充電器,還會補貼充電器嗎?現在的充電器套裝,也許是在給消費者「充電器和手機可以分開賣」的心理暗示。

取消充電器之前,先給出更好的充電體驗

盤點Android廠商的快充協議,宛如一群武林高手在華山論劍,每個門派都有自己的獨門絕技。

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華為有SCP,小米則有Charge Tubo;OPPO有VOOC、DART、Warp,vivo則有Super FlashCharge;魅族有mCharge,三星有AFC。

各大廠商為了提高自家產品的核心競爭力,在研究充電協議時皆投入大量的研發資源。這些五花八門的快充原理大多不同,有的利用高電壓提高充電效率,有的則利用高電流另闢蹊徑,導致不同廠商之間的快充協議不能相容。以OPPO的65W超級閃充、45W PD快充充電器為例,在為自家手機充電時,充電效率可以拉滿,而為其他品牌的手機充電時,效率則會大打折扣。

現在的Android手機大多數都已經採用Type C接口,可是支持USB-IF的協會推出65W PD充電協議的手機卻寥寥無幾。其中的重要原因在於,廠商捨不得投入巨額的研發成本,以及對充電技術的掌握權。

在這場關乎充電器的戰爭,誰都不想與別人分同一杯羹。

不同手機品牌之間的升級,會導致上一個快充充電器的浪費,同品牌的手機升級也會有瓦數跟不上的窘境。造成充電器過剩的,並不是購買新手機的消費者,而是行業難以統一的快充協議和無法相容的快充技術。蘋果在砍掉3.5 mm耳機接口時,緊跟其後的真無線耳機引爆了一個新的消費市場,那麼在拿走充電器之後,新加入的MagSafe能引領無線充電的潮流嗎?

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額外購買一個無線充電板或無線充電器,以獲得更先進的充電體驗,聽起來是一個比快充器值得入手的理由。相較於有線充電,無線充電的協議更加統一,目前無線電力聯盟WPC所制定的Qi協議基本上統一了無線充電領域。但談論到無線快充,各家依然存在著互斥的無線快充協議。

OPPO推出支持65W無線閃充的AirVOOC、小米推出55W極速閃充底座,一律採用私有的充電協議。若無線快充持續以這種方式發展下去,大眾依舊難以獲得統一的充電方式,且額外添購專用的無線充電板,可能又會成為新的「浪費」產品。

未來買手機恐怕要像買車一樣,還要搭配額外的充電配件下單,否則無法體驗200W快充的完整功能——不選購就不完整,連購買體驗都要一致。保護環境更好的方式,理應是盡快打通廠商之間的協議,讓消費者可以享用快充且重複使用充電器,而不是將充電器成本轉移到消費者的身上。

責任編輯:文潔琳
本文授權轉載自:愛范兒

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