一輩子只能這樣嗎?給創業的自己一段「中場休息」,迎接人生下半場的更多可能
一輩子只能這樣嗎?給創業的自己一段「中場休息」,迎接人生下半場的更多可能

這是一段放下、啟程、未知的旅程──從不確定能成否出發、不確定能否畢業,到不確定未來將會如何。

這趟旅程,在我的人生下半場仍持續延續著。

2004年,我29歲,創立了一家出版社及創作者經紀公司。2017年,我42歲,買了生平第一張單程機票,做下人生至今最重大的決定──暫時放下成立了13年,營運相當穩定的公司,啟程前往紐約攻讀碩士學位。當時的我,完全無從想像接下來兩年的學生生活將會是怎樣的樣貌。事實上,我甚至從出國前到出國後總共考了4次托福全未通過,而懷疑自己可能畢不了業,也做好隨時得打包回國的心理準備。

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萬萬沒想到,原本加上語言學校總共需時3年的課程,我僅2年便取得學位。直到畢業回來,我仍不確定當初這決定,對我的人生下半場會有什麼樣的影響。但我慶幸當時選擇奮不顧身啟程,留下這許多事先完全無從想像的珍貴記憶。

以下就是我決定放下一切──物質或各種抽象的人設身份,進行人生中場休息時間的故事。希望你可以在字裡行間,找到屬於你自己的人生答案的線索或啟發。

別眷戀眼前的安穩,何妨嘗試越級打怪

當你的人生走到某個十字路口──不一定是和我一樣來到年過 40 的中年,也可能只是單純考慮著職涯轉換。假設眼前的工作十分穩定,生活也沒什麼不好的地方,但未來一切幾乎都可預期,缺乏起伏驚喜。你是否會和我一樣,心底三不五時浮現懷疑的聲音:「這是我要的人生嗎?我的人生一輩子就只能這樣嗎?」

然後,你也許同樣會不時在心裡糾結掙扎,試著從兩條迥異的道路中做出選擇:是要留在未來幾年風景皆可預期的平淡道路上,還是該轉個大彎,放棄眼前安穩的一切,選擇走向一條與過往人生截然不同,且完全無法預期的不安未來?

你的人生一定有過類似掙扎,當然我也是。

回顧 40 歲前的人生上半場,我是個做任何事都頭也不回往前衝的人。人生總有許多 bucket list 等待完成,因為意識到人生短暫、充滿不確定性,若當下心中有想做的事,我總是迫不及待,盡可能地壓縮時間努力去完成。

這樣的人生像個壓縮檔,永遠想在最短時間內盡全力去完成最多想完成的事。如果人生是場賽跑,我就像是把全馬當成百米競賽在拚的選手。我渴望追逐完成我的 bucket list,就像你身邊多少會有對某項事物痴迷的朋友:執著於坐擁各大馬拉松完賽證明、吃遍米其林餐廳,或者夢想著登山集滿百岳……只是我迷戀的,是各種不同夢想的實現。

記得某次與作者開會暢談那段期間正著手進行的出版計劃,他聽了之後瞠目結舌地說:「你根本是座發電廠!」那幾年,我的腦中總是塞滿許多有趣的出版計劃與想法,不只經常在公司熬到三更半夜,假日也幾乎和平常上班一樣往公司跑,毫不在意休假日。

創業時,才 29 歲的我,並不覺得自己過於年輕,當然也不為此有太大擔憂。用前幾年存下的微薄積蓄,及向家人銀行借來的錢,籌措了 100 萬當成自己的夢想成本,實現我開出版社的夢想。公司穩定後,年紀漸長,每當我與他人聊到創業及年紀的話題,看著眼前通常才 30 初頭的他們,我才後知後覺地訝異──當年自己明明還不滿 30,的確太過年輕,哪來那麼大的勇氣與膽識創業?那段創業過程,29 歲的我,像是越級打怪,急欲實現各種夢想。直到年過 40,才發現我的 bucket list 上未完成的所剩無幾,不知不覺中,我已完成人生的第一張精選輯。但心中卻時常浮現這樣的疑惑:「這輩子只能這樣嗎?」、「下半場,我想要追求怎樣的人生?」

2016 年時,這樣的疑惑不時糾纏著我,望著我的 bucket list:
進唱片公司──完成。
進出版社──完成。
開出版社──完成。
拍電影──完成。
有支自己的棒球隊──完成。
出版自己的書──完成。

清單上雖還有所剩無幾的「開書店」「開咖啡館」「有支自己的搖滾樂隊」等空格,但對我來說,這些事的理想浪漫情懷遠遠超過現實考量。更重要的是它們與年紀並無太大相關,不管到幾歲都可以行動。只有「出國留學」這項年歲越長就越難實現,不只有體力考量,家庭責任更是讓你日益難起身離開。

就在這年,我開始一步步思考、規劃出國留學的可能性。過程絕非如同多數成功人士傳記常呈現的「義無反顧」,反倒是小心翼翼地,一小步一小步往前試試看,過關了,才繼續往下一步邁進。

2016年春天,好不容易終於鼓起勇氣,走進忠孝東路的托福補習班報名,開始乖乖每周上課。當時我對最終是否真能順利出國全然沒有把握。這樣突然的決定,一時間也不知該從何開口向他人提起。於是,那段日子,我總是一個人默默利用下班時間及周末,固定去補習班報到。

就這樣持續超過半年,在課程全部結束後,即便心知自己英文程度仍不夠好,還是硬著頭皮報名了托福考試。另一方面,雖然出國一事仍存在許多無法預期的變數,但既然已經報名了考試,差不多是時候該著手處理公司作者合約及同事的人事問題,我才終於開始一一告知相關人士這個決定。

到了2017年5月,那是我正式啟程的前一個月,簽證尚未下來,機票也未訂,我仍不確定是否真能成行,但公司營運已經調整到可以出發的狀態。經過數個月不斷地溝通討論,公司從原本有四位經紀作者合約,調整到僅剩一位,以聘僱專業經紀人接案的方式,繼續與作者合作。直到隔年雙方協議終止合約,我的公司才正式暫時處於歸零狀態。

在那一步步放下原本公司的業務運作過程中,難免偶爾會在心中懷疑自己──就這樣放下十幾年來好不容易所累積的一切,不會覺得可惜嗎?如果因為少了持續經營,畢業回國後,公司得一切從頭開始,會不會後悔?

然而當時,相較於物質與金錢收入的追逐,我更渴望追求夢想與自我實現。每當內心糾結困惑時,我經常這麼告訴自己:「那些年辛苦努力累積的,不就是為了往後有條件可以完成我更想做的事嗎?如果只是待在原本的工作崗位上,繼續累積固定的收入,年復一年過著安穩卻沒有太大驚喜期待的日子,這樣的人生下半場,是我想要的嗎?」

許多人在決定出國留學前,會仔細評估投資報酬率──回來能不能找到更好的工作?可以加薪多少?總共得花多少錢?回來得再多賺多少錢才能回本?然而,「夢想成本」適合如此被量化計算嗎?

經濟學裡有個我們生活中常會遇到的「替代效果」(Substitution Effect)理論,主要說明在我們收入不變的情況下,當某產品的名義價格(Nominal Price)改變後,我們對該產品的需求隨之產生的變化。就我而言,若是真心想追求的夢想,即使代價再怎麼昂貴,都是無可取代的。反觀,放棄某些追求夢想的機會,若日後回想起來為此後悔一輩子,付出的代價豈非更昂貴?

本文出自《放下人設,人生別急著找答案:迎接人生下半場的50道練習題》,早安財經出版

關鍵字: #創新創業
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

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思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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