台積電也幫不了！車用晶片老三瑞薩電子砸兆元併購拼返神壇，兩大危機待除|數位時代 BusinessNext

2019年世界全球車用半導體銷售市佔率前三名分別為13.4%的德國英飛凌（Infineon）、11.3%的荷蘭恩智浦（NXP）及8.7%的日本瑞薩電子（Renesas）。

然而在2015年時，日本瑞薩電子其實曾有著13.4%市佔率第一的好成績。曾有評論家分析，造成瑞薩電子在車用市場市佔率下降的原因，不僅是因競爭者迎頭趕上，也與整體車用半導體產業M&A策略有一定程度的關聯。

瑞薩電子為何跌落車載神壇？

日本電氣NEC於2002年成立NEC電子，而瑞薩科技則是由日立製作所及三菱電機於2003年共同成立，2010年時，NEC電子及瑞薩科技合併成立瑞薩電子。

然而，瑞薩電子隨即遇到2011年的311東北大地震，當時一度造成產能問題，所幸半年內立即恢復災前供貨水準。

2012年時，瑞薩電子宣布為分散製造風險，將一部分的生產製造委託台積電，並定調專注海外市場、汽車產業及強化收益體質的三大經營策略，隨後又取得大股東及銀行約970億日圓的營運資金，亦獲得日本產業革新機構、豐田、日產等約1500億日圓的增資，增資後的瑞薩電子主要股東變成日本產業革新機構。

成立第4年，瑞薩電子創下成立以來首次的營運獲利成績。然而，好光景持續不到幾年，2019年5月瑞薩電子又一度宣布出現虧損狀態。

危機一：英特爾Mobileye成潛在勁敵

日本評論家分析，造成瑞薩本次虧損的問題並非單純只因中美貿易戰爭引起，也跟瑞薩電子的車用市場的市佔率衰退有關，而這可從對手不斷大舉併購看出端倪。

2015年瑞薩電子的強勁競爭者恩智浦收購美國Freescale後，曾暫居車載半導體市佔第一，而後另一家競爭對手德國Infineon亦於2020年收購美國Cypress，目前市佔率衝上第一，至於瑞薩電子自2015年高峰後市佔相形衰退，始終僅維持於第三。

瑞薩電子過往的強項為微控制器（MCU），但為補強類比IC及動力裝置產品線，以強化車用及產業機器市場，瑞薩電子自2013年後即開始評估以併購其他公司以取得技術。

跟對手採取一樣的併購策略，瑞薩電子陸續在2017年收購美國Intersil、2019年收購Integrated Device Technology（IDT），2021年2月再宣布以60億美元收購英國戴樂格半導體（Dialog），前後已花費超過一兆日幣。

延伸閱讀：車用晶片大廠瑞薩收購戴樂格，金額近60億美元！如何解決產能疑慮？

雖然瑞薩電子持續著併購行動，但在車用市場的成績並未展現效益。一方面是因瑞薩電子採取平衡策略，不只是單側重車用市場，也積極佈局物聯網（IoT）市場，故瑞薩電子買下的Intersil跟IDT跟物聯網關係較高，與車用關連較遠；其次專家也認汽車的MCU走向高整合市場，瑞薩電子擅長汽車轉彎或前進等微控制器，但在ADAS（先進駕駛輔助系統）或自駕車領域，需要整合更多導航或影像視覺等功能，而該領域強勁對手已經出現，就是Intel收購的以色列新創Mobileye。

危機二：產能不足，且車用事業資源被IoT分吃

評論家提醒，過往瑞薩電子視為主戰場的汽車產業，隨著電動車市場的快速興起，若市佔率持續落後其他競爭對手，將來可能會造成重大的營業問題。

不過，隨著車用半導體市場復甦及在宅勤務等設備需求提升，瑞薩電子日前公布2020年的決算營業利益回到獲利水準，達到1,375億日圓。

瑞薩電子現任社長柴田英利於日前線上記者會中表示，未來將提供更廣泛領域的產業製品，不只包含汽車產業，更將積極擴展IoT產業。觀察日前瑞薩電子公布過去營業銷售分布來看亦可知，例如2020年第四季業績占比中，車用電子銷售事業約為953億日圓、產業及IoT事業約為928億日圓，由此就能知道瑞薩電子對於車用及IoT產業採取均衡布局策略。

包含瑞薩電子在內，目前世界前三大的車用半導體廠商雖然多有自己的半導體製造工廠，但28nm以後的先進半導體及超過自家產能的40/45nm傳統半導體多委由晶圓代工廠生產，日媒即指出，瑞薩電子約30%產品委外代工。

而車用半導體最大的特色在於，除了自動駕駛等特殊用途外，並不需太高性能或高價值的製品，因為車輛行走攸關性命，長期以來值得信賴及耐久性佳的產品才是首選。

不過，2020年受到疫情影響，日本的汽車製造商紛紛減少汽車生產也因此取消車用半導體訂單，導致車用半導體供應鏈生產一度萎縮。對半導體製造商來說無法長期穩定供貨，即會失去持續生產的誘因，且一旦車用半導體減產後，就無法快速回復至原本的生產水準。

延伸閱讀：不只車用晶片，連手機、PS5都是缺貨受害者！全球半導體一路缺到下半年？

面對汽車市場復甦及電動車的大量需求，有評論家分析目前半導體工廠多積極生產先進半導體，不太可能取消先進半導體產能，回過頭去生產車用半導體，對晶圓代工業而言，遊戲機或電腦使用的高性能半導體製程對廠商來說更有吸引力。

而為解決晶圓代工廠產能滿載，並確保交期不被延誤，日前瑞薩電子宣布部分委外車用晶片將收回在自家生產。以長期來看，如何削減產能不足問題，評論家建議或許透過合作或合資方式建造車用半導體生產據點，以確保一定程度的供給量，或許才是一個解決之道。

資料來源：JB Press、EE Times、JIJI、東洋經濟、Yahoo、Wikipedia
責任編輯：文潔琳、錢玉紘

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。