momo富邦媒股價破千，成百貨類股第一！AI大數據、智慧物流如何助攻千億帝國？|數位時代 BusinessNext

【圖解】momo富邦媒股價破千，成百貨類股第一！AI大數據、智慧物流如何助攻千億帝國？

momo為台灣最大B2C電商，2020年不僅營收衝破672億元、稅後純益19.43億元、EBITDA 30.3億元，EPS13.87元，都是歷史新高。

摩天商城持續虧損，電視通路是獲利金牛

分析momo的2020年營收版圖，包含購物網（B2C）、摩天商城（B2B2C）、電視購物（TV）及型錄購物（Catalogue）4大塊，其中購物網與摩天商城兩者比2019年成長，但TV跟型錄購物業務則雙雙衰退，消長之下，電商類營收占比拉高到99%，比2019年98%再增高，且B2C的購物網營收也衝至91.6%。

不過從EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）來看，B2C購物網利潤率不如電視購物TV，不過購物網跟摩天商城的獲利能力都已經比2019年成長，是推升momo 2020年EBITDA達30.3億元，比2019年成長30.3%的關鍵，不過摩天購物商城目前仍尚未賺錢。

南區自動化物流中心耗資42億元，2023年啟用

而momo也宣佈，2021年將是5年前宣佈大手筆建置北部物流中心後再重大投資的一年，今年資本支出上看22.77億元，這個投資手筆幾乎超過2018～2020年3年資本支出總和，南區自動化物流中心預計2023年完工，總投資成本上看42億元，是林啟峰達成千億元目標規劃中的一步棋，而林啟峰也預告，正評估在中部覓地興建第三座大型物流中心。

Momo預告今年將砸2.63億元投資IT設備，momo指出，期望以科技實力提升優質購物體驗，推出「千人千面計畫」推薦零時差服務，運用AI大數據依個人化喜好與需求，推薦貼近的商品，2021年官方app才剛全新推出「語音搜尋」服務，「以圖搜圖」搜尋服務也持續精進。

會員人數衝1004萬，去年成交2860萬筆單

分析momo各品項業務成長力道，圖書營收2019年最高有200%成長率，但2020年第四季雖祭出雙11折扣戰，但圖書業績年增率卻跌破100%，但仍是2020年銷售金額成長最高的品類，業績成長次高的是電子產品，成長最差的是服裝及保健類產品。

2020年底，momo會員數衝上1004萬，年增9.5％，每月不重複訪客來到1150萬（包含手機跟電腦來訪客）。

momo認為去年成績可歸因於發揮「商品力」、「科技力」、「物流力」三大實力的整合綜效展現，品牌策略規模化也發揮效益，邀請上架的合作品牌數已突破1.8萬家，集結超過300萬件商品，攜手品牌打造專屬momo會員體驗活動、推出獨家限量商品，讓會員掏錢不手軟，2020年促成2860萬筆訂單，平均每筆訂單金額來到2242元，也是歷年新高。

24小時到台灣大門市取貨，打造集團生態系統

2021年預告的新服務模式包括：透過子公司銷售線上保險、推自營商品、服飾推1件與3件混合銷售平台、海外商品、5小時到貨、個人化推薦、網紅直播行銷、搜尋優化、與台灣大哥大合作「到店取貨2.0」力拼24小時到店取貨。

Momo也預告將持續結合集團資源，打耖富邦及台灣大集團生態系統，包括提供忠實會員MyMusic數位加值服務，現在每月平均有高達2萬人次滿額申請使用。推出各式門號與商品專案，跨界打造電信與網購的消費生活圈。momo與台北富邦商業銀行合力打造「momo聯名」信用卡，卡友每月平均消費客單價為一般會員近2倍，增加消費黏著度。

衛星倉年年增，智慧物流靠AI預判庫存

物流布建方面，2020年除成立百分百持股子公司「富昇物流」；在倉儲建置方面2020年已有32座倉儲，其中含22個衛星倉，比2019年22座倉儲多了10座，因為倉儲變空間變大，SKU（最小存貨單位）數也達30萬，比2017年約增一倍，林啟峰今年初接受媒體訪問也透露，今年衛星倉要再增10座來到32座。

momo也預告，將投資IT於AI預測發展智能物流，消費者下訂單前，經大數據演算消費者購物行為，先將預測庫存量運送至各地的衛星倉，幫助縮短配送時間同時精進營運效率，並用最佳路線規劃，幫助降低最後一哩路配送成本，並確保快速配送服務，目前自有車隊占最後一哩路運能已達11%。

企業減碳的下一步，正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進，企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電，逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機，零邁移動（ZEMO）以自組純電動車隊切入商務接送市場，並借力中華電信的技術、通路與資源，強化服務能力，將既有服務推向更多應用場景，為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機，零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為，電動車是低碳運具，非常適合作為營業用車，但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊，背後的問題不在車輛本身，而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟，營業用電動車不像私人用車，可以自行安排用車方式，必須事先做好排程規劃，從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間，每一項因素都要考量在內，才能做出最佳安排，確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統，運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃，並採取全預約制，減少空車等候時間，」呂學儒說，除了建立精準調度機制，解決電動車商用化的營運難題，零邁移動也進一步思考，如何把「低碳」從車輛本身的特色，轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此，零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據，提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據；同時積極提高自身的綠電使用比例，在電動車原有的低碳優勢上，進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通，中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法，零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式，並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而，這只是立足市場第一步，隨著企業客戶與服務趟次持續增加，零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景，更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度，2025年加入中華電信5G加速器，正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作，先從強化零邁移動既有服務量能開始，透過中華電信三項解決方案，為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中，保持車輛的穩定連線，是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案，確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

呂學儒表示，中華電信不僅連線速度快與穩定度高，網路覆蓋範圍也相對完整，能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率，「對我們來說，車子能不能隨時保持連線，是非常關鍵的一件事。」他說明，唯有連線不中斷，車輛才能即時回傳訊息，讓後端管理系統隨時掌握最新車況，一旦遇到突發狀況，也能即時因應與調度，避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上，中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備，零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像，也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為，並持續回饋至演算法，讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說，這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態，更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式，進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里，電池可能就頂不住了，我們可以撐到 50 萬公里的原因之一，」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力，零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程，希望降低重複性工作，讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上，整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務，自動發送提醒或通知訊息給乘客，還能理解與判讀乘客需求，並進行初步分類與處理，再將需要真人處理的問題交由客服接手，讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C，中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力，5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是，市場對 ZEMO 的認知不一樣了，這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶，推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享，過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務，但在 5G 加速器促成下，零邁移動與中華電信福委會合作，提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環，為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作，對方往往找不到合作切入點，現在完全不同了，」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者，對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案，正好補強了這項營運能力，讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾，進一步帶動消費端業務快速成長，其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明，過去零邁移動的消費端營收，主要來自與第三方業者的合作，顧客比較少直接透過品牌官網下單，加入中華電信 5G 加速器後，推升品牌信任與市場能見度，也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上，透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比，從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來，零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作，將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送，或是與自駕車串接，讓「移動」創造更多可能。對零邁而言，5G加速器帶來的不只是技術與客戶，更讓一家具備市場基礎的新創，有機會把既有能力帶進更大的商業市場，找到下一階段的成長機會。