美國非營利組織《消費者報告》（Consumer Report）公佈年度最佳汽車品牌榜單。與去年相比，2021年度的榜單出現相當大幅度的變化，日本第五大車廠馬自達竄升為榜首，萬眾矚目的特斯拉則衰退5名至第16名。
馬自達竄升至榜首，特斯拉下滑5名
《消費者報告》每年都會親自對各大車廠的車款進行測試，並依照可靠性、滿意度及道路測試分數等要素進行評分。為保持獨立性及專業，《消費者報告》會匿名購入各式車款實際駕駛，對安全性、方便性、舒適性、燃油經濟性等多個面向進行評分，並納入讀者回饋的意見，進而歸結出這份榜單。
《消費者報告》提到，為了完成這份榜單，去年他們光是購車便花費超過200萬美元。
在去年的榜單中，保時捷與現代旗下Genesis是排名最高的兩大品牌，但今年都向下滑落，未能保住排名。保時捷下滑3名至第4名，而Genesis更大幅跌落13名至第15名，主要理由是汽車可靠性評分的下降。
今年榜單上的前5名則分別為馬自達、BMW、Subaru、保時捷及本田。根據《彭博社》報導，《消費者報告》汽車測試資深主管傑克．費雪（Jake Fisher）評論，馬自達的車款非常有吸引力，駕駛性能很好。馬自達接受測試的7種車款，全數獲得推薦購買的評價。
過往榜單上前排通常多是高階品牌，這次馬自達脫穎而出是相對少見的情況。在整體排名中，榜單上變動最大的分別是排名躍升10名的BMW、克萊斯勒、通用汽車旗下品牌別克，以及衰退多達15名的林肯汽車。
故障問題頻傳，特斯拉可靠性差強人意
不過，全球電動車龍頭特斯拉今年在榜單上的成績，或許只能說是差強人意。特斯拉的排名從11名下滑5名至16名。雖然特斯拉車款的道路測試分數及駕駛滿意度得分都非常傑出，道路測試分數甚至與保時捷並列最高的品牌，然而車輛可靠性卻不甚理想。
《消費者報告》測試了特斯拉4種車款，但推薦購買的只有一款。費雪表示，「我們唯一推薦的車款是Model 3，其他車款的可靠性都低於平均水準。」
費雪指出，最常遇到的可靠性問題是觸控面板失靈，無法順利操作車輛的許多功能。這個缺失有可能為駕駛帶來危險，尤其特斯拉正考慮將換檔功能整合進螢幕內，「假如觸控螢幕失靈，等同失去了主要的控制裝置及安全設備。」
事實上，特斯拉近期也飽受車輛可靠性方面的爭議，並在監管單位的壓力下，2月初宣佈召回總計超過13萬輛的Model S及Model X，原因便是觸控螢幕失靈。
去年10月，特斯拉也因懸吊系統有安全疑慮，在中國召回約3萬輛Model S及Model X。Model Y近半年更頻傳「開天窗」──車頂飛走的嚴重作工問題，成為社群平台上的熱議話題，也因此召回總計約9,500輛的Model X及Model Y。
美國公路交通安全管理局指出，原因可能在連接處的螺栓並未正確鎖緊，進而導致車頂在行駛過程中不翼而飛。
稍早，特斯拉也宣佈Model X及Model S將大改款，除續航力提昇外，也將大幅更改車內設計，或許可期待這次改款能一併解決這兩個較舊車款層出不窮的可靠性問題。
雖然《消費者報告》對Model X、Model S及Model Y的可靠性頗有微詞，對Model 3倒是讚譽有加，評為4.5萬至5.5萬美元區間裡最為推薦的車款，也列名2021年10大推薦車款之中。
《消費者報告》評論，Model 3帶來超凡脫俗的駕駛體驗，強勁的加速度在寧靜中湧現，且車內充滿創新設計，從無鑰匙開啟到線上更新的能力都讓人驚豔，功能甚至還會不斷新增，「環保從來沒這麼有趣過。」
值得一提的是，豐田整體評分雖未進入前5名行列，10大推薦車款便有4輛出自這間日本汽車龍頭，分別是卡羅拉（Corolla）、普瑞斯（Prius）、Camry及Lexus RX。
