5G、AI（人工智慧）帶來「科技服務業」機會。緯創集團與中華電信25日宣佈合作，由中華電信出資入股緯創集團旗下雲端解決方案子公司緯謙科技，取得1席董事席次，藉此宣示兩大集團將在智慧製造、智慧醫療、智慧城市、智慧零售等垂直領域合作。
緯謙科技是緯創集團專注數位轉型解決方案的關鍵子公司，雖然增資前資本額僅1.4億元，但背後是緯創集團的資源奧援，緯謙2020年營收尚未達10億元，但業績年增率超過50%，內部也設下3年每年複合成長率50%目標，期望3年後成為緯創集團旗下第一家IPO（初次公開發行）的小金雞。
緯謙的股權結構安排，後續也計畫引進其他方股東，比方醫療領域，加強未來整合服務強度。
從賣製造變賣服務
這也是台灣電子五哥中，第一家宣佈跟電信業者以入股結盟方式合作者，緯創也透露，後續在垂直應用解決方案上還會有技術合作對象將宣佈；同時在自駕車軟體底層平台技術也會有發展，凸顯緯創在電子代工大廠中走的是不同的路。
緯創除代工業務，近年也積極投入雲端及自駕技術研發，除有車載設備業務，也開發高精圖資平台，在台中台灣大道進行自駕巴士與自駕車隊測試與商業模式驗證，另外也針對工廠內座巡廠自駕巴士開發，未來朝車用控制或自駕軟體平台方向發展，後續也將有測試技術相關合作夥伴對外發佈。
而這條路很明顯是數位轉型服務。從賣產品到賣服務，緯創副董事長、緯謙董事長黃柏漙指出，從製造業走到服務業是條不歸路，但關鍵要整合產品、軟體、邊緣跟雲端4部分，比方把邊緣運算跟雲端整合，藉此讓企業做數據管理。
對於這次雙強合作，緯謙總經理夏志豪比喻為「微軟的雲、中華的網、緯創的端」的合作。
科技服務，工程能力最後一哩路超關鍵
看重此次合作，緯創董事長林憲銘跟中華電信董事長謝繼茂都出席記者會，林憲銘指出，過去緯創把時間跟資源都花在ODM（設計製造代工）技術上面，累積很多關鍵技術跟能力，有很多肌肉，但如果一直只走ODM這一條簡單的路的話，沒有把能力發揮到最大功效，期望跟中華電信合作，能服務中小企業數位化轉型創造更大價值。
而從此次和談話內容，可以顯示結盟是互蒙其利，各取所需。由於電信資費收入下滑，中華電信積極轉型，從電信商角色轉為雲端資通訊業者角色，而緯創除電子代工業務，也轉型科技服務，成立緯謙、緯創智醫等子公司就是力求多角化佈局垂直應用產業。
中華電信是AWS、微軟Azure及Google Cloud託管服務提供商（MSP），但其實MSP在協助各行業企業上雲過程中，會面臨產業專業特性差異挑戰，如何適當的協助客戶選擇雲、資源最佳化管理等顧問工作，甚至架構數位轉型解決方案，對電信業而言是一大挑戰。
因此中華電信要做產業應用，中華電信有雲，但邊緣運算到雲端技術管理則要靠第三方伙伴，比方藉助資拓宏宇或緯謙之類角色，才能真正能模組化推解決方給客戶，讓雲落地。
而中華電的優勢是：客戶結構以金融及政府業最多，且有HiCloud雲平台可以提供跨雲服務，在東南亞有佈局。
對緯謙來說，最擅長智慧製造、智慧醫療、智慧城市、智慧零售4類行業的垂直整合服務，目前緯謙也是Azure的MSP，但在面對客戶要求除服務台灣，還想一站到位服務海外據點時，緯謙在資源就面臨限制，為此緯謙出海必須靠緯創或中華電信協助，才能出海提供在地服務。
而中華電信國際分公司在海外已擁有7個子公司、50多個據點，全球有27條海底電纜分佈全球，有12條是從台灣連外的海纜，海外機房也可因應金融、製造、流通、運輸領域客戶提供服務。另外，中華電信和越南電信業者越南Viettel 、泰國政府電信CAT合作，對緯謙終極目標：出海，也是加分要素。
而緯創集團還有投資iKala，是Google Cloud的MSP，與緯謙有互補性；而黃柏漙也指出，未來啟碁、緯穎也會就5G方面合作，提供整合服務。
責任編輯：蕭閔云
