車用晶片荒也燒到特斯拉?馬斯克證實加州廠因「零組件不足」關閉兩天
車用晶片荒也燒到特斯拉?馬斯克證實加州廠因「零組件不足」關閉兩天

馬斯克在推特上證實,因為部份零組件不足,位於加州費利蒙的工廠已暫時關閉兩天。外界紛紛猜測,車用晶片不足的大火,如今也延燒至這間電動車龍頭,股價因而大跌8%。

由於《彭博社》日前報導披露,有特斯拉Model 3流水線作業員爆料,公司要求他們分別在2月22、23日,以及2月28日至3月3日期間暫時停工,使得網友在推特上向馬斯克徵求真相,也引發外界對於特斯拉能否獲得穩定零組件供應產生疑問。

特斯拉也暫時停工,外界猜測與車用晶片短缺有關

馬斯克表示,「費利蒙(工廠)礙於零組件短缺關閉了兩天,並在昨天重新啟用。」費利蒙工廠是特斯拉最主要的生產基地,擁有超過1萬名員工,年產能上看60萬輛車。

Tesla
馬斯克聲稱由於零組件短缺,費利蒙工廠本週暫時關閉了兩天。
圖/ Tesla

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建造一輛特斯拉電動車,需要超過1萬種零組件,且大部分都是由外部供應商供給,只要缺少了其中一樣,電動車就無法生產。特斯拉不是第一次受到供應鏈的影響,過往馬斯克就曾多次抱怨,限制他們發展的不是市場需求,而是電池產能,這也是特斯拉決定投入電池自產的重要原因。

儘管馬斯克並未透露究竟是缺少何種零件,外界認為與當下各個車廠深陷的晶片短缺泥沼不無關聯。

目前通用、福特、豐田、日產等各大車廠都因缺乏足夠的車用晶片,暫時關閉了工廠或減少產能。研究機構IHS Markit最新報告估計,車用晶片短缺可能導致第一季全球減產100萬輛車,全年影響多達846萬輛車。

實際上,特斯拉財務長扎克.科克霍恩(Zach Kirkhorn)曾於前陣子的財報會議中警告,他們正努力應對全球車用晶片短缺的衝擊,並有可能受到「暫時性的影響」。

馬斯克在內部信中指出,「我們遇上的部份零件供應短缺的問題,因此我們決定趁這個時候關閉費利蒙工廠幾天,對設備進行升級及維護。」

另外,特斯拉使用的自駕晶片使用的是三星5奈米製程,並在德州奧斯汀生產,稍早德州大停電也迫使三星暫停廠房營運,進而引發外界臆測,但三星並未對此做出回應。

分析師估工廠關閉影響不大,特斯拉看好新款Model X/S市場需求

受到馬斯克證實暫時關廠的影響,特斯拉股價大跌8%。但有別於股票呈現的劇烈跌幅,分析師對特斯拉暫時關閉工廠並不是很擔心。

維德布什分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)認為,「我們不會過份擔心暫時的生產中斷,是否會影響第一季甚至2021年整體的交車軌跡。」

特斯拉tesla
特斯拉聲稱,新款Model X/S需求很高,他們將全力以赴投入新車款的生產當中。圖為新款Model S。
圖/ shutterstock

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投行Raymond James分析師莫爾查諾夫(Pavel Molchanov)則表示,「這是整個產業的問題,不是特斯拉獨自的問題,不過這也提醒我們,電動車製造同樣會受到供應鏈瓶頸影響,無論是晶片、電池還是其他零組件。」

馬斯克也在一封內部信中指出,目前費利蒙廠房已經恢復運轉,未來幾天內會加速Model 3/Y的產能步上軌道。

且特斯拉對市場前景十分看好,強調幾乎改款完成的新款Model X/S需求很高,他們會重新啟動兩班制,預計第二季就會達到最大產能。

資料來源:Bloomberg、Electrek、Reuter

關鍵字: #半導體 #特斯拉
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業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長
業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長

企業高速成長,市場最先看見的是業務營收與市場排名的飆漲,但真正決定企業能走多遠的,往往是水面下看不見的IT與營運骨幹。

諾億保經就是一個經典案例。

2024年,諾億保經的全年保費規模約28億元,隔年直接翻被衝破60億,今年,更預計挑戰120億到150億大關,強勢躍居台灣前十大保經公司;業績快速成長的同時,諾億保經的組織配置也很精實:外勤業務團隊約500人,負責核保、行政與稽核的後勤單位卻僅約30人。

值得特別注意的是,隨著營收在短時間內翻倍,受到考驗的不只是業務能力,也包括後台系統、資訊設備、網路、資安,以及法遵與內控能否同步跟上。

諾億保經總經理賴柏翰直言:「客戶資料是諾億保經的核心資產,特別是我們以投資型保單為主力業務,對個人隱私與財務資訊的防護要求極高。」此外,隨著營運規模擴大,金管會對資訊安全與內控稽核的監管標準也隨之提高,必須重塑IT與資安體質以回應高速成長。

評估完自身資源後,諾億保經做了一個重要決定:不從零自建IT團隊,而是採取資訊外包模式,提供企業擴展所需的支援。

諾億保經
諾億保經總經理 賴柏翰
圖/ 數位時代

諾億保經總監張維倫表示:「我們需要合作夥伴提供完整支援,自由系統不僅具備金融產業經驗與深厚維運實力,還能提供一站式服務,因而雀屏中選。」由自由系統負責台北與台中辦公室的端點設備、儲存架構、網路與資安維運等工作。

診斷重於工具:先清查環境盲點,再談防禦升級

缺乏專職資訊人力的中小企業或快速成長型組織,很常陷入一個迷思:市場上出了什麼新工具、新架構,就急著導入;然而,自由系統的作法是先回歸營運本質:盤點現況。

在雙方正式簽約前,自由系統的顧問團隊便深入檢視諾億保經的既有環境,找到一個最急迫的營運隱患:內勤行政人員與外勤業務人員,竟在辦公室內共用同一套網路網段,這意味著外部裝置一旦連網中毒,極可能直接橫向感染存放敏感保單資料的內部系統,為降低風險,自由系統隨即協助諾億保經進行網段隔離與權限切割,在第一時間化解安全未爆彈。

這套「先釐清現況、確認優先級、消弭落差」的邏輯,也體現在資安合規的推進上。

自由系統服務顧問黃麒翰以ISO 27001認證輔導為例指出:「諾億的認證合規由專職顧問主導,但底層關鍵的端點偵測回應(EDR)、託管偵測回應(MDR)、防火牆規則、特權帳號管理及硬體資產盤點,全由自由系統提供技術支援。我們的目標是替企業建立完整的『環境可視性』(Visibility),讓風險一目了然。」

對諾億保經來說,資訊設備、網路與日常維運雖然是營運不可或缺的基礎,卻不是公司的核心業務,如果自行建立完整IT部門,不僅要負擔人力成本,也必須長期維持涵蓋網路、設備、資安與系統維運的專業能力;相較之下,將這些工作交給自由系統的專業團隊負責,諾億保經可以將時間與精力放在可直接創造營收的核心業務。

「與自由系統合作至今,我們不僅更好強化IT體質、順利補強合規缺口,也為接下來的AI應用打下穩健基礎。」張維倫如是說道。

從防守走向進攻:雲地協同架構,讓AI真正走入第一線

IT與資安基礎逐步穩定後,諾億保經開始將資源放到下一階段:如何利用AI提升業務與營運效率。

在業務端,諾億嘗試透過AI實現「保險情境遊戲化」。

賴柏翰指出,一般客戶很難體會重大疾病帶來的財務衝擊,與其單向說明「萬一罹癌怎麼辦」,不如透過AI模擬動態情境,讓客戶在虛擬人生中面臨關鍵決策;甚至,將台股加權指數、S&P 500走勢融入情境,模擬面臨資金缺口時,抵押借款或贖回投資將對個人資產產生何種實質影響,讓保險規畫轉化為主動的探索體驗。

同樣的邏輯也導入內部培訓與後勤自動化。

過去高度仰賴資深講師與紙本教材的訓練流程,被轉化為AI互動式推演,讓500位業務能在高度擬真的客戶抗拒或理財情境中反覆演練,大幅縮短新人上手週期。至於在行政方面,傳統業務助理得耗費大量時間進行分類、掃描、校對保單文件的繁瑣流程,也交由AI與自動化工具處理,助理僅需做最終核對與歸檔,使30人的後勤編制得以支撐暴增數倍的合規案件。

在AI探索的過程中,自由系統就像是諾億保經的IT團隊、協助評估與提供所需產品服務。

自由系統售前顧問劉威利強調:「金融保險業涉及大量機敏個資,絕不能盲目把所有資料拋上公有雲AI。」因此,自由系統協助諾億精準劃分「地端與雲端邊界」,例如,哪些非機敏資料可藉助雲端模型運算、哪些敏感核保數據必須保留在地端進行私有化推論,並協同評估相應的地端硬體算力與加密機制,讓創新應用不以犧牲資安為代價。

總的來說,從28億飆升至百億規模,諾億保經展現了一家新銳金融服務企業的高敏捷度;而自由系統則證明了託管服務(MSP)已不再只是被動的修電腦與顧網路,更是高速成長企業在架構選擇、資安風控與AI轉型路上,不可或缺的最佳夥伴。

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