達方電動自行車營收三級跳!併購顯效益,2022年百億元營收目標提前達陣
達方電動自行車營收三級跳!併購顯效益,2022年百億元營收目標提前達陣

筆電鍵盤大廠達方佈局自行車產業發展綠能商機,透過不斷擴張併購,2021年該事業營收目標佔比達3成,推算超過66億元,2022年更將提前達成百億元目標,比原訂計畫提前一年實現。

達方電子今(15日)舉行線上法說會,公布2020年財報及今年營運展望,近年來透過入股世同金屬、統達能源、太宇擴大綠能事業版圖,搶進自行車(綠能)市場,達方董事長蘇開建預估,今年綠能事業將有明顯成長,帶動今年公司營收、獲利有雙位數成長。

達方2020年全年合併營收為新台幣223.5億元、年增16.8%,稅後淨利為新台幣9億元,稅後每股盈餘為3.23元,成長動能來自IT、綠能兩大事業。

達方BESV Taiwan
在綠能領域,達方布局E-Bike產業多年,擁有電池、電控與電源的核心競爭力,自有電動自行車品牌BESV更打入日本高階電動自行車市場。
圖/ BESV Taiwan Facebook

延伸閱讀:達方併購統達能源逾6成股權,加速佈局電動自行車、三年拚百億營收

組裝、電池出貨成長可期,達方E-bike事業加速前進

達方為全球前三大鍵盤廠,主要專攻高階筆電需求,擁有背光鍵盤的技術專利,近年來從IT跨入綠能產業轉型有成,擁有電動自行車自有品牌BESV與自行車代工業務。

從營收占比來看,達方去年鍵盤等IT業務營收占比65%、整合元件材料(ICM)15%、綠能15~20%;今年綠能將增至30%、IT業務50~55%,整合元件材料(ICM)維持15%。

在鍵盤部分,由於背光鍵盤、Chromebook都有不錯成長,今年背光鍵盤出貨量預估達4成。而達方轉投資的天線元件廠詠業,同樣朝高價值佈局,且規劃下半年掛牌。

今年綠能事業為一大成長動能,達方董事長蘇開建表示,近年達方透過併購取得自行車關鍵技術,像是世同金屬主攻整車組裝、統達開發電動車高功率電池模組,太宇致力自行車車架研發,再結合達方的三電能力,提供大客戶關鍵服務,目前在歐洲、台灣、越南都有佈局。

達方電子董事長蘇開建出席BESV台北直營店開幕
原本達方去年預估三年內E-bike達到百億元營收,蘇開建表示,會加速到兩年內完成。
圖/ 陳映璇攝影

因應訂單需求,達方與世同在越南設車架及電動自行車組裝廠,今年將進入量產、年產能達60萬台;在電池出貨上,由於E-bike(電動自行車)成長力道強,今年也有雙位數的成長,目前訂單已排至2023年。

在自行車出貨量上,受惠E-bike需求強勁,目前世同有4成訂單來自E-bike,太宇、統達約9成。且將在今年4月起併入太宇的營收,使原本達方去年預估三年內綠能事業達到百億元營收,蘇開建表示,會加速到兩年內完成。

自行車缺料問題延至明年

不過,現階段電動自行車零組件缺料明顯,交期長達10個月至一年,蘇開建表示缺料問題會延續到明年。

針對未來併購策略,蘇開建表示,綠能佈局初步完成,逐步透過併購讓三大事業體發揮最大綜效,以提升營收、獲利為目標。

責任編輯:蕭閔云

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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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