Uber加入造車行列?攜新創開發「司機」專用電動車,預告售價將與油車一樣便宜
Uber加入造車行列?攜新創開發「司機」專用電動車,預告售價將與油車一樣便宜

先前喊出「電動化」願景的乘車巨頭Uber,本週宣佈與英國電動車新創Arrival合作,將攜手開發一款專為乘車服務打造的電動車,預計2023年底前投入生產。

根據雙方的說法,由Arrival開發的這款電動車,將是一款 價格親民、為乘車服務而生的電動車 。他們期望藉由合作推出的新車款,推動Uber旗下廣大司機擁抱電動化。

要讓電動車和油車一樣便宜,Uber攜手Arrival打造專為乘車服務設計新車款

Arrival是一間成立於2015年的電動車公司,先前主要聚焦在貨車、公車等商用電動車的開發上,曾獲得全球最大快遞公司UPS一萬輛電動貨車的訂單,並在今年3月透過SPAC上市。

Arrival產品長湯姆.艾維奇(Tom Elvidge)透露,這款新電動車預計會和油車一樣便宜,「我們相信,擁抱電動車不應該是以支付更多成本為代價,你不需要花費更多錢駕駛一輛電動貨車、公車或客車。」

艾維奇還認為,目前市面上的車型並不完全符合乘車服務的所需;最適合Uber司機們的車款,可能與現存的汽車有著相當大的差異,他們計畫這款新車將盡量貼近司機與乘車服務的需求。

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Arrival指出,與Uber合作開發的新電動車款,設計將聚焦在乘車服務的需求上。
圖/ Arrival

目前雙方已經釋出了一些概念圖,預計今年底前會公佈完整的電動車設計,並再次強調會依照乘車服務的需求打造,比如駕駛座椅會更符合人體工學,減輕司機長時間駕駛的疲勞,而乘客座位也調整為更舒適、方便上下車的設計。

目標2040年全球電動化,Uber加速合作推動

按照Uber規劃的時間表,他們目標2025年在倫敦成為一個完全電動化的乘車平台,2030年拓展至歐洲及北美地區,並在2040年使全球100%搭乘服務車輛皆為零排放車輛。

為實現這項計畫,Uber去年也承諾將投入8億美元資金,並推出Uber Green計畫,提供電動車司機們更優惠的抽成方案,藉此鼓勵電動車司機加入,或者將油車升級為電動車。

Uber北歐及東歐地區總經理傑米.海伍德(Jamie Heywood)也表示,「Uber承諾幫助每位倫敦司機在2025年前升級為電動車,且拜我們的潔淨空氣計畫(Clean Air Plan)所賜,我們已經籌得超過1.35億英鎊以實現這項目標。」

海伍德聲稱,Uber會運用這筆資金協助司機升級電動車,而與Arrival的合作關係也將幫助達成任務。Uber及Arrival還將在英國、歐盟及美國等主要市場,探索策略合作夥伴關係。

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Uber計畫在2040年前,達成全面電動化的願景,因此陸續與各方敲定合作、推出專屬優惠,期望促使旗下司機擁抱電動車。
圖/ shutterstock

Uber並未透露與Arrival的合作將投入多少資金,但從攜手開發的這款電動車,不會限制僅向Uber司機銷售來看,或許Uber實際提供的資金並不多,更多的是乘車服務的相關知識與需求。

事實上,Uber也並未承諾會購入與Arrival合作開發的電動車,最終仍將由司機們自行購車替換,但很可能會提供購車補助。過去Uber也曾與通用、雷諾、日產等多家車廠達成合作,為旗下司機提供優惠的電動車價格。

近期與Uber締結合作的車廠也不只Arrival一家,前陣子Uber就宣佈攜手韓國現代汽車,將共同推動歐洲電動車普及,並擴大充電站等基礎設施的建設投入。

4月底時,Uber也與其餘20多家企業共同向歐盟呼籲,應制定禁售燃油車的確切日期,聲稱此舉將可以向車廠、供應鏈發出投資電動車的訊號,促使所有企業降低汽車碳排放量。

資料來源:ReuterTechCrunchThe Verge

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #電動車 #Uber
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2026 Meet Greater South陣容曝光!企業導師陳宗賢領軍,公開產業轉型與餐飲創業實戰法
2026 Meet Greater South陣容曝光!企業導師陳宗賢領軍,公開產業轉型與餐飲創業實戰法

2026 Meet Greater South 亞灣新創大南方,除匯聚超過 200 家解方參展商外,更以「實戰落地」為核心,規劃乾貨滿滿的舞台活動與交流環節。今年大會以「帶著問題來、帶著方法走」為精神,打造「大南方產業轉型實戰論壇」與「餐飲創業沙龍」兩場論壇,並輔以「展商解方發表會」與多場精準媒合活動,努力讓創新技術不只是被展示,而是能真正走進南台灣企業的工廠與辦公室。

艾柏雲端共同創辦人郭柏辰
缺工時代來臨,老闆們該如何精準管人又管店?艾柏雲端共同創辦人郭柏辰將於大南方論壇中傳授缺工時代的管人管店實戰技巧。
圖/ Meet 創業小聚

不談遙遠趨勢、只解眼前難題,看轉型先行者如何跨越關卡

大南方產業轉型實戰論壇,不談遙遠趨勢,只著眼於當前企業營運所遇到的挑戰與困境該如何破解。今年特別邀請真正走過轉型之路的企業領袖與實踐者,分享親手做過、跌過、最後做對的真實經驗。

包含輔導過 3,000 家中小企業轉型的聯聖企管顧問創辦人陳宗賢,將點出轉型最難的關卡與跨越方法;隆興冷凍廠總經理周和忠則將以接班人視角,分享如何面對老廠高耗能、缺工與管理模式落後等難題,從說服上一代、扛下3億元投資到導入無人倉儲與雲端管理,帶領50年傳統冷凍廠轉型為智慧物流中心。在 AI 應用實務上,Omnichat 台灣總經理翁忻閎將探討當 AI 變成「員工」,老闆該如何善用;大橡科技創辦人兼執行長蔡柏宣則將解密 AI 代理人如何進駐企業 LINE 與內部流程。此外,艾柏雲端共同創辦人郭柏辰將傳授缺工時代的管人管店實戰,而因果顧問創辦人邱韜誠則將帶來被 AI 選中的 SEO 行銷策略,每一場都緊扣南部企業的現實處境。

聯聖集團陳宗賢教授
擁有輔導過 3,000 家中小企業轉型經驗的聯聖企管顧問創辦人陳宗賢,將於論壇中分享轉型最難的關卡與跨越方法。
圖/ 侯俊偉拍攝

每年廣受矚目的Meet大南方餐飲創業沙龍,今年則以「破框思考,重塑『餐』與新未來」為題,直面缺工、技術傳承與品牌老化等經營難題。Worky創辦人許書綺將從「人才破框」出發,探討零工媒合能否成為餐飲業的新徵才解方;鄧師傅功夫菜執行長鄧至佑將分享如何投入AI炒菜機器人研發,把仰賴老師傅經驗的火候、工序與味道轉化為可複製的標準,突破廚藝傳承與缺工限制。伽立略創辦人張异成將剖析如何透過量化、共享與零售化,讓名店味道走出單一廚房;方圓國際品牌本部協理陳佐羣,則將以吃茶三千與喫茶小舖的雙品牌經驗,分享如何結合數據管理、跨界合作與海外布局,推動台灣茶飲品牌持續進化。四位講者將從人才、廚藝、商業模式到品牌策略,探索餐飲創業的下一步。

鄧師傅功夫菜執行長鄧至佑
鄧師傅功夫菜執行長鄧至佑(圖左)將於餐飲創業沙龍中,分享如何投入 AI 炒菜機器人研發,把仰賴老師傅經驗的火候、工序與味道轉化為可複製的標準。
圖/ 鄧師傅功夫菜

展商解方發表會與精準雙向媒合,讓技術真正走進第一線

除了論壇內容分享外,2026 Meet Greater South 亞灣新創大南方也策劃了「展商解方發表會」,透過參展商的短講分享,聚焦「能不能用」與「如何導入」,預計將有超過50家海內外參展商登場,將解決方案呈現給在地企業家,創造出雙向交流的溝通場域,為參展商帶來更多被看見的可能性。此外,大會也深知精準對接的重要性,規劃「企業轉型沙龍」與「企業媒合會」。從在地企業的真實需求出發,邀請具明確合作目標的企業主發聲,並安排對應的解決方案團隊進行深度分桌交流。

2026 Meet Greater South 亞灣新創大南方將透過高密度、節奏明確的活動內容安排,讓創新從展示走向落地應用。豐富的活動內容已全面開放免費報名,敬邀南台灣產業界人士共襄盛舉,為企業轉型找到最佳路徑。


  • 展會名稱:2026 Meet Greater South 亞灣新創大南方
  • 時間:8月28日(五) 09:00-17:00、29日(六) 09:30-17:00
  • 地點:高雄展覽館北館(高雄市前鎮區成功二路39號)
  • 展會官網:https://meetgreatersouth.tw/

本文轉載自《創業小聚》

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關鍵字: #創業小聚

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