12月1日更新
「熊媽媽買菜網」要收攤了！官網公告，由於環境變化迅速，因應內部營運調整，將營業至12月8日。
熊媽媽買菜網是東森購物旗下的生鮮電商，2021年疫情爆發時曾創下亮眼成績，在北台灣設有7個中繼倉，自有貨車12輛、機車30輛，每日服務雙北、基隆、桃園部分地區最快3小時到貨。只是仍不敵大環境因素宣告收攤。官網貼出公告：「 努力提供最優質生鮮商品，奈何環境變化迅速，因應內部營運調整，即將營業至12月8日，東森購物表示，大環境變化和連續虧損，不得已做出結束營運決定。 」2021年5月中旬，新冠狀病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情再次在台灣爆發，不僅造成連鎖超市、量販店湧入大批搶購人潮，也為生鮮電商帶來一波採購潮。《數位時代》於2021年6月採訪熊媽媽買菜網，以下是原報導：
從5月12日開始，東森購物旗下的熊媽媽買菜網訂單就不斷飆升。身兼東森購物電子商務事業部執行長與熊媽媽買菜網董事長、執行長楊俊元就說，熊媽媽買菜網從5月中旬至今，每日的訂單量大約是疫情爆發前的3~5倍，並且依然維持在高峰期，每日新增會員也比疫情爆發前多10倍。客單價也比疫情爆發前更高，「以前大約將近1千元，現在（比較大筆的訂單）甚至有3~4千元。」
訂單增5倍，物流塞車怎麼解？熊媽媽：目標6月恢復正常配送速度
網站湧入大筆訂單，隨之而來的就是物流塞車的問題。楊俊元也不諱言，「現在碰到的問題是運送的部分。」
熊媽媽自2015年起，開始在北北基與桃園地區，建置起全自營的物流網絡。除了已分區陸續啟用的新莊1,800坪大型倉儲之外，在北台灣設有7個中繼倉，自有貨車12輛、機車30輛，每日服務雙北、基隆、桃園部分地區最快3小時到貨。不過，在5月這一波疫情影響之下，到貨時間大約都拉長到5天以上。
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面對大量出貨的考驗，除了自有車隊全員出動、加班運送之外，熊媽媽也開始與外部物流公司合作，再開出20%的物流運能，倉儲人力也提升了15%。
不過，這樣的物流能量對熊媽媽來說還不夠，楊俊元透露，目前也在與外部公司洽談摩托車隊的合作，目標在6月把配送量擴充到疫情爆發前的4~5倍，讓貨物可以在下單當天或隔天到貨。「如果可以當天就（把訂單）消化完，後面的訂單才會一直進來，所以我一定要先解決現在每天的配送能量。」
為了更有效的運用旗下的物流運能，熊媽媽買菜網接下來會開始與企業福委會、社區接洽團購。如此就可以運用自有貨車，一次配送單一定點多件訂單。「一台摩托車一小時可能只能送4單，一輛貨運車一次可以出貨100箱，這也是降低機車車隊的負擔。」
當日進貨、當日出，熊媽媽：管控好品質才能在疫情後留住消費者
疫情時生鮮電商需求大增，該如何在疫情退燒之後，依然把消費者留在站上？針對這個問題，楊俊元認為，其中的關鍵就在於購買經驗。「消費者拿到的東西都很新鮮、品質好很重要，這樣才不會疫情過後訂單就沒了，要控管好品質。」
以往在熊媽媽買菜網站上，品項數約1萬件，其中3~4件是冷凍冷藏品項。不過在疫情影響、訂單數大漲的情況之下，為了掌控好商品品質，楊俊元坦言確實無法維持以往的品項數。「大家可能會頻繁看到缺貨，因為我們還是希望東西賣出去再補貨，希望控制商品新鮮的程度，東西多放一天倉庫，鮮度一定會降低；我們希望上午貨進來，下午就出去，這樣是比較好的。」
為了做到快速進貨，熊媽媽買菜網也改變供應商策略，盡量與大型供貨商合作。「就不用雞蛋跟一間買、肉跟一間買，這樣訂貨送度快，也可以簡化公司內部的作業流程。」
責任編輯：蕭閔云
