【圖解】硬體、醫療都是優勢!全球新創生態系台灣奪第26名,有哪些新創揚名國際?
【圖解】硬體、醫療都是優勢!全球新創生態系台灣奪第26名,有哪些新創揚名國際?

「如果你不在最好的創業環境中,那就離開它,或是帶領它向前。」研調機構StartupBlink的執行長艾利・大衛在該機構發布的《2021年全球新創生態系指標》的引言中說。

在經過新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)後,雖然工作地點似乎不再是最優先級的考量,但是完善的新創生態系可以拓展人脈、有機會遇見更多的潛力投資人,更重要的是,能遇到許多雄心壯志走上荊棘之路的創業家,在同樣的道路上能互相照應、鼓勵、創造火花。

百大國家榜單台灣位列26名,比去年進步4名

StartupBlink

以國家排名來看,美國仍是壓倒性的領先者。英國在脫歐之後也受到一些影響,但大抵上前4名美國、英國、以色列、加拿大的排名3年來並沒有太大的變化。位列第6的瑞典,則是很好的展示了小國家一樣可以成為國際上最頂尖的領導者。第7名的中國則是首度位列前10,正不斷拉近與先進國家的差距。

台灣在本次的排名中,名次為26名,比起去年進步4名。

以城市排名來看,過去3年來舊金山與紐約的地位從未變動。舊金山仍是創業環境中的「超新星」,綜合評比的分數是紐約的3倍之多,但是2020年舊金山的分數是紐約的4倍、2019年是3倍,差距正在縮小。

北京則花了3年的時間從10名外擠進第3名,證明中國獨特的模式的確有其作用,龐大的內需市場、政治結構等,讓獨立的生態系可以在中國運作,在數據蒐集與AI等領域獲得優勢。

台北在全球城市排名中位列41名,除此之外,新竹、桃園、台南、台中、高雄也首度進榜(城市榜單共1,000名)。

國際看台灣:硬體、醫療是大優勢

從全球的角度來看,台灣從2020年的30名進步至26名,且根據StartupBlink的說法,台灣與阿拉伯聯合大公國(25)、葡萄牙(27)、奧地利(28)有著相當接近的分數,任何微小的變動都可能讓名次發生變動。以地區性來看,台灣位列亞太地區的第7名,正在縮短與南韓、日本的差距。

最值得注意的是台灣在硬體與IoT,以及醫療科技上的領先地位,以全球來看分別排行第14、15名。StartupBlink特別提到,台灣政府給予新創的支援,包含在發展、國際曝光上,以及針對人才引進的就業金卡,都是相當不錯的資源。

同時也提到,台灣本土市場太小,讓新創必須找尋出海的機會。但有像鴻海、華碩這樣的企業存在,讓台灣在硬體方面有獨特的優勢,此外,如Google也加大對於投資台灣的腳步,於台灣設立資料中心。

台北整體上來說優缺點也相同,但單論城市來看,台北在硬體與IoT上有不錯的排名(8)、行銷與教育科技也獲得相當好的名次,分別為14、28名。有趣的是,StartupBlink在台灣的區塊中也特別提及,知名的分析師、Stratechery的作者Ben Thompson也居住於台灣。

責任編輯:錢玉紘

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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