甲板有四個足球場大!長榮巨無霸新船「長範」抵台,為了哪些佈局?
甲板有四個足球場大!長榮巨無霸新船「長範」抵台,為了哪些佈局?

疫情打亂全球供應鏈,導致航運產業出現「供不應求」的狀況,港口大塞車、貨櫃數量不足,使得運費價格大幅上升,長榮今年第二季財報,就創下單季史上最好紀錄。

為了能載更多貨櫃,長榮預計今年會有30艘新船交船,最新的超大貨櫃船「長範(Ever Ace)」,在8月8日正式抵達台北港,甲板相當於四座足球場大小。

巨無霸新船來了,甲板有四座足球場這麼大

根據海運研調機構Drewry預估,明年全球貨櫃航運需求成長率,將超過供給成長率2.4%,尤其現在各國打疫苗,加速經濟復甦,海運的需求還可能更高。

「超級大的貨櫃輪是趨勢。」台新投顧資深經理喬慕恩表示,許多航商紛紛下訂巨無霸貨櫃輪,就是希望能載運更多貨櫃,滿足市場需求。

父親節這天抵達台北港的「長範(Ever Ace)」號,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一,輪船長400公尺,船寬61.5公尺,可裝載23,992個TEU(20呎標準貨櫃),甲板相當於四座足球場大小,堪稱移動式的海上大型貨倉,未來,長範號會配置在遠東-歐洲航線。

巨無霸的長範號是由長榮向三星重工、中華造船所下訂,不僅是長榮自1968年創立來史上噸數最大的貨櫃船,也是台北港停過噸位最大的船,預計投入營運後,能緩解運量急遽攀升、運力吃緊的情況。

目前,台北港由國內三大航商長榮、萬海及陽明,所合資成立的台北港貨櫃碼頭公司投資經營,1998年啟用營運以來,就是採用自動化的作業系統,過去三年,貨櫃裝卸量平均約有160萬TEU(20呎標準貨櫃),光是今年上半年的貨櫃裝卸量,就累積達101萬TEU,預今年有機會突破200萬TEU,由此可見航運需求有多大。

延伸閱讀:長榮新增33艘貨船、26萬貨櫃,搶吃下半年解封商機!「航海王」有自信旺到明年

長榮買新船,其實是多年前決定

喬慕恩表示,長榮買了這麼多新船,主要目的是在淘汰舊船,換成運量更大的新船,並非一時的產業變化,所做出的決定。其實,長榮早在2018、2019年時,就下訂了20艘1.2萬TEU、10艘2.4萬TEU貨櫃船,從去年起開始陸續交船,這次抵台的長範號就是這筆訂單的其中之一。

根據Alphaliner數據,長榮截至今(9)日總運力為138萬TEU(20呎標準貨櫃),全球排名第七,隨著新船逐漸交付,長榮的運力有機會擠進全球前五大。只是交船的時機,剛好遇上全球運價瘋狂飆漲的盛況,恐怕也是當初長榮沒有想到的。

由於歐美地區港口持續塞車,帶動運價持續走高,長榮今年第二季合併營收達999.13億元,季增11.07%,年增127.74%,創單季新高紀錄。光是今年上半年,營收就高達1,898.66億元,超過去年前11月的營收。

上週五長榮也宣布,旗下長榮亞洲、長榮香港兩家子公司,將合計斥資9,411萬美元(約新台幣26.35億元)取得8艘全貨櫃輪,分別為一艘7000 TEU全貨櫃輪、7艘1600 TEU全貨櫃輪,同時也宣布訂造1萬只新貨櫃櫃。

責任編輯:錢玉紘

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用眼神操控未來!見臻科技如何打造全球最小眼動追蹤技術,踩在AI浪潮下搶攻人機互動新契機
用眼神操控未來!見臻科技如何打造全球最小眼動追蹤技術,踩在AI浪潮下搶攻人機互動新契機

隨著眼動追蹤技術(Eye Tracking Solution)的成熟,讓智慧穿戴裝置邁向更精準、個人化的互動體驗。晶片不僅驅動產業升級,也將改變與世界互動的方式。2024年,經濟部產業發展署推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫(以下簡稱晶創IC補助計畫)」,鼓勵業者開發具國際高度信任,以及可促進產業發展之晶片。其中,見臻科技以全球最小的眼動追蹤技術脫穎而出,將AI與影像感測技術導入擴增實境與虛擬實境(以下簡稱AR/VR)與智慧眼鏡領域,開啟智慧穿戴裝置的新篇章。

「如果滑鼠、觸控能變成一種控制方式,那麼眼睛為什麼不行?」見臻科技執行長簡韶逸一開始便點出了團隊創立七年來的技術主軸,團隊的核心命題,正是要全力打造一種可以用眼神交流的互動介面,為市場與產業帶來全新可能性。

回首創業之初,曾是臺大電機系教授的簡韶逸,帶著一群學生、拿著第一筆資金,跳脫舒適圈勇敢創業。他捨棄了市場上常見的多紅外線光源角膜反射定位方法,轉而採取鏡頭與自家AI演算法的搭配,瞄準AR/VR並可導入智慧眼鏡,力求產品能更輕、更簡單,以期在未來進行各種場景應用。短短數年間,見臻科技就獲得到奇景、仁寶與緯創等大廠的青睞與投資,也讓過去只出現在《復仇者聯盟》電影的場景,變得不再遙不可及。

以眼球追蹤為關鍵技術,見臻科技搶進AR/VR市場

簡韶逸表示,見臻科技的眼動追蹤技術已是一套能走出實驗室、嵌入日常眼鏡的解決方案。團隊以「最小化」、「最易整合」為目標,透過自研演算法與攝影鏡頭組成的模組與感測器元件,在維持精準度的前提下,大幅降低體積與功耗,成功打造出目前市面上體積最小、最適合眼鏡整合的追蹤模組。

以他們於2022年推出的首款穿戴式產品「Sol穿戴式眼動追蹤裝置(SOLGlasses)」為例,內建高達120Hz眼動資料取樣頻率的感測器、1.6M超廣角前鏡頭、陀螺儀與麥克風模組,不僅能即時捕捉視線與周邊環境的交互資料,更能協助研究者進行行為分析與情境推估。「我們也在商業市場之外為這項解決方案找到了不同切角,」簡韶逸表示,包括心理、教育、運動科學等不同領域,都有採用這項技術,掌握受測者、消費者的眼球移動,是開啟所有後續研究或商品應用的關鍵起點。

而正是這些來自研究場域的實測回饋,讓見臻科技累積了大量真實數據,能不斷優化演算法準確度,最終使得小型化模組在效能上,與傳統大型方案不相上下,甚至更具效率與彈性。「我們的模組只用了四顆零組件,卻能實現與傳統十幾顆LED方案相近的追蹤準確度,這就是AI模型訓練與架構優化的成果。」簡韶逸說。

不過,要讓眼動追蹤技術真正從單一模組擴展到大規模裝置應用,還有一道無法忽視的門檻:晶片。簡韶逸深知,若要進一步降低功耗、加快反應速度、提升模組整合性,自行研發AI晶片會是邁向下一階段的關鍵。只是對新創團隊來說,開發一顆專用晶片的難度與資源門檻,從來都不是輕鬆的挑戰。此刻的他需要對外尋找技術與資源上的實質助力。

爭取政府主題式研發計畫資源研發第二晶片模組,實現穿戴裝置AI邊緣運算

見臻科技以全球最小眼動追蹤技術,打造下一代智慧眼鏡互動體驗。
見臻科技以全球最小眼動追蹤技術,打造下一代智慧眼鏡互動體驗。
圖/ 數位時代

正因台灣具有完整的ICT產業鏈與研發人才,方能在短時間內完成從設計、驗證到打樣的整合流程,見臻科技憑藉著這樣的優勢,在和以AI晶片為技術強項的奇景光電合作下,開發出第一代通用型晶片模組,透過自研演算法搭配市面通用晶片,實現眼動追蹤技術的小型化與即時運算功能,「想讓終端應用與演算法深度結合、並具備低功耗、高整合特性就必須研發AI晶片」,簡韶逸說。

簡韶逸知道即使供應鏈資源易找,但身為新創仍有募資規模不大的挑戰,想要開發晶片對見臻科技來說仍是沈重的負擔。「所幸有晶創IC補助計畫的幫助,才能讓這個想法加速實踐。」簡韶逸以穿戴式眼動追蹤解決方案作為提案,成功獲得計畫審查委員的肯定,讓團隊在研發二代AI晶片的路上可以走得快也走得穩,做好資源與風險管理。

在這個第二代晶片模組中,搭配自家AI模型與低功耗運算架構的嵌入,打造出邊緣裝置,能同時將AI晶片、感測器與鏡頭巧妙的隱藏在眼鏡的不同角落,包括鼻墊、鏡框或是鏡腳,這個穿戴式眼動追蹤解決方案的產品,成了一個既省電、體積又小、算力也足夠,且不需任何雲端傳輸就能完成眼動資料推算的設備。

簡韶逸表示,2023年AppleVisionPro的發表,讓眼動科技正式跨入了主流使用者介面(UI)設計,過去觀望的業者也紛紛積極詢問。而早已投入眼動追蹤技術的見臻科技,也在這個第二代晶片模組引領下,瞄準未來AR/VR的商業應用,預計將於2025年下半年完成第二代晶片模組開發,並在2026年進入市場推廣與應用階段。

加入優勢晶片研發應用生態圈,共同打造人機互動新藍圖

見臻科技之所以卓越,來自一群專業且默契十足的堅強團隊。
見臻科技之所以卓越,來自一群專業且默契十足的堅強團隊。
圖/ 數位時代

為了與更多潛在供應鏈夥伴交流,見臻科技也加入了「優勢晶片研發應用生態圈」,成為其中一員。簡韶逸興奮的說,這讓團隊得以參與更多產業對話與商機媒合的機會,並期待能透過生態圈的助攻,串連更多AR/VR供應鏈夥伴,建立從晶片、模組到整機的快速整合能力。

對簡韶逸而言,眼動追蹤技術從不只是輔助功能,而是迎接AI浪潮下一個重要的感知與控制介面。伴隨著晶片、模型與整合技術的逐漸成熟,他也預期接下來的兩到三年,將是眼動追蹤技術全面進入消費市場與垂直應用的爆發期。在趨勢浪潮與團隊資源的推動下,簡韶逸正逐步實現他所描繪的人機互動新藍圖,而政府計畫資源的挹注與自身的技術實力在其中發揮了關鍵作用。

|企業小檔案|
- 企業名稱:見臻科技
- 創辦人:簡韶逸執行長
- 核心技術:眼動追蹤技術(Eye Tracking Solution)
- 資本額:新台幣2.7億元
- 員工數:30人

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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