中華emoving加入Gogoro換電幫後,首款電動機車EZ1亮相!積極搶攻小資市場
中華emoving加入Gogoro換電幫後,首款電動機車EZ1亮相!積極搶攻小資市場

看準台灣電動機車電池交換的大趨勢,中華汽車旗下自有品牌電動機車中華emoving在去年閃電宣布與Gogoro合作,加入PBGN(Powered by Gogoro Network) 聯盟,成為國內第五個加盟PBGN聯盟的品牌。今(23日)舉辦線上發表會推出首輛與Gogoro合作的換電式電動機車EZ1,為綠牌電動機車,將是中華emoving邁向多元能源方案的關鍵一步。

針對現代女性設計的eMOVING輕型機車EZ1於823正式發表。
針對現代女性設計的emoving輕型機車EZ1於8月23日正式發表。
圖/ 中華emoving

首款換電版電動機車EZ1上市,搶攻女性客群

中華emoving旗下共有三種車款,輕型電動自行車、白牌電動機車以及商用電動機車,中華汽車總經理陳昭文表示,「在換電式綠牌電動機車EZ1加入後,在能源補充上,共有快充、家充、換電三大方式,秉持換電與充電是互補的策略。」中華emoving從2010年推出產品至今已累積8萬名車主,接下來EZ1切入台灣主流換電市場後,中華emoving將可從現有10%市佔率再擴大。

EZ1針對近千位的女性進行試乘回饋,規劃出最適合台灣女性身型的車.jpg
EZ1針對近千位的女性進行試乘回饋,規劃出適合台灣女性身型的車款。
圖/ 中華emoving

EZ1主攻女性客群,採用3kw馬達、最高時速50公里,車重(含1顆電池)80公斤、740mm低椅座,腳可輕鬆踩地;以及Smart Key智慧鑰匙卡,車主可透過智慧車聯網APP進行車輛個人化設定、地圖導航到換電站等功能;在車輛設計上減少模具使用,除了環保外,在維修、組裝上更方便。原價為58900元,扣除政府補助後售價37900元起,相當有競爭力。

發表會上,中華emoving也宣布啟動「青年經銷商加盟計畫」,鼓勵年輕人以及認同電動機車產業的人加盟中華emoving專賣店,提供免收加盟金、低開店準備金,以及完整的人員培訓,擴大經銷體系。

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中華汽車總經理陳昭文宣布啟動「青年經銷商加盟計畫」,鼓勵年輕人以及認同電動機車產業的人加盟中華emoving專賣店。
圖/ 中華emoving

設下3年推3車款目標,提供多元能源補充方案

擁有快充、家充、換電三大能源方式後,中華汽車電動二輪營銷部經理葉宗皓表示,「接下來將推出EZ2、EZ3系列電動機車,並以三年三車款的目標邁進,」根據不同消費需求,給予不同騎乘體驗,持續提供多元的能源方案。

其實中華emoving與Gogoro結盟之前,並不認同Gogoro建置大量換電站的模式,過去堅持走充電的方式,2010年推輕型電動自行車Shine、Bobe,形式為可攜式電池充電,消費者可以拿電池到家裡充電,站穩輕型電動機車市場;到2019年推出首款白牌電動機車iE 125,採用國家快充規格,積極與大賣場、公共設施合作建置快速充電站、超級充電站,前者30分鐘可以充飽50%,後者10分鐘可充飽50%,打造「在家慢充,外出補電」的充電策略,iE 125在當時被稱作是中華汽車搶攻電動機車市佔率的秘密武器。

中華emoving iE25
中華emoving於2019年推出首款白牌電動機車iE 125,採用國家快充規格。
圖/ 陳映璇攝影

不過兩年下來,全台僅建置196座充電站,相較當年提到2020年完成建置逾250座,明顯還不足,也顯示建置能源基礎設施並不容易,同時增加電動機車騎士的里程焦慮,成了中華汽車策略轉向電池交換的原因之一。

透過與Gogoro合作,全台瞬間擁有超過2,130座的GoStation換電站,遍佈超商、超市及停車場旁,解除了能源補充的根本難題,未來中華emoving更能專注在造車工藝上,提升車輛的騎乘體驗。

不過EZ1主打綠牌電動機車,勢必和競品PGO Ur2 plus、Gogoro Viva等車款共同競爭市場,因此業者透過推平價車款,降低大眾進入電動機車的門檻,也讓菜籃族跟小資女有更多的購車選擇。

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責任編輯:錢玉紘

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從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路
從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路

「代理式 AI 」(Agentic AI)的創新服務正在重新塑造企業對AI的想像:成為內部實際運行的數位員工,提升關鍵工作流程的效率。代理式AI的技術應用清楚指向一個核心趨勢:2025 年是 AI 邁向「代理式 AI」的起點,讓 AI 擁有決策自主權的技術轉型關鍵,2026 年這股浪潮將持續擴大並邁向規模化部署。

面對這股 AI Agent 浪潮,企業如何加速落地成為關鍵,博弘雲端以雲端與數據整合實力,結合零售、金融等產業經驗,提出 AI 系統整合商定位,協助企業從規劃、導入到維運,降低試錯風險,成為企業佈局 AI 的關鍵夥伴。

避開 AI 轉型冤枉路,企業該如何走對第一步?

博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題、生成內容的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工,應用場景也從單一任務延伸至多代理協作(Multi-Agent)模式。

「儘管 AI 前景看好,但這條導入之路並非一帆風順。」博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲綜合多份市場調查報告指出,到了 2028 年,高達 70% 的重複性工作將被 AI 取代,但同時也有約 40% 的生成式 AI 專案面臨失敗風險;關鍵原因在於,企業常常低估了導入 GenAI 的整體難度——挑戰不僅來自 AI 相關技術的快速更迭,更涉及流程變革與人員適應。

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博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工。面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時加速 AI 落地。
圖/ 數位時代

正因如此,企業在導入 AI 時,其實需要外部專業夥伴的協助,而博弘雲端不僅擁有導入 AI 應用所需的完整技術能力,涵蓋數據、雲端、應用開發、資安防禦與維運,可以一站式滿足企業需求,更能使企業在 AI 轉型過程中少走冤枉路。

宋青雲表示,許多企業在導入 AI 時,往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。

轉換率提升 50% 的關鍵:HAPPY GO 的 AI 落地實戰路徑

博弘雲端這套導入方法論,並非紙上談兵,而是已在多個實際場域中驗證成效;鼎鼎聯合行銷的 HAPPY GO 會員平台的 AI 轉型歷程,正是其最具代表性的案例之一。陳亭竹說明,HAPPY GO 過去曾面臨AI 落地應用的考驗:會員資料散落在不同部門與系統中,無法整合成完整的會員輪廓,亦難以對會員進行精準貼標與分眾行銷。

為此,博弘雲端先協助 HAPPY GO 進行會員資料的邏輯化與規格化,完成建置數據中台後,再依業務情境評估適合的 AI 模型,並且減少人工貼標的時間,逐步發展精準行銷、零售 MLOps(Machine Learning Operations,模型開發與維運管理)平台等 AI 應用。在穩固的數據基礎下,AI 應用成效也開始一一浮現:首先是 AI 市場調查應用,讓資料彙整與分析效率提升約 80%;透過 AI 個性化推薦機制,廣告點擊轉換率提升 50%。

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左、右為博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹及技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲。宋青雲分享企業導入案例,許多企業往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。
圖/ 數位時代

整合 Databricks 與雲端服務,打造彈性高效的數據平台

在協助鼎鼎聯合行銷與其他客戶的實務經驗中,博弘雲端發現,底層數據架構是真正影響 AI 落地速度的關鍵之一,因與 Databricks 合作協助企業打造更具彈性與擴充性的數據平台,作為 AI 長期發展的基礎。

Databricks 以分散式資料處理框架(Apache Spark)為核心,能同時整合結構化與非結構化資料,並支援分散式資料處理、機器學習與進階分析等多元工作負載,讓企業免於在多個平台間反覆搬移資料,省下大量重複開發與系統整合的時間,從而加速 AI 應用從概念驗證、使用者驗收測試(UAT),一路推進到正式上線(Production)的過程,還能確保資料治理策略的一致性,有助於降低資料外洩與合規風險;此對於金融等高度重視資安與法規遵循的產業而言,更顯關鍵。

陳亭竹認為,Databricks 是企業在擴展 AI 應用時「進可攻、退可守」的重要選項。企業可將數據收納在雲端平台,當需要啟動新型 AI 或 Agent 專案時,再切換至 Databricks 進行開發與部署,待服務趨於穩定後,再轉回雲端平台,不僅兼顧開發效率與成本控管,也讓數據平台真正成為 AI 持續放大價值的關鍵基礎。

企業強化 AI 資安防禦的三個維度

隨著 AI 與 Agent 應用逐步深入企業核心流程,資訊安全與治理的重要性也隨之同步提升。對此,宋青雲提出建立完整 AI 資安防禦體系的 3 個維度。第一是資料治理層,企業在導入 AI 應用初期,就應做好資料分級與建立資料治理政策(Policy),明確定義高風險與隱私資料的使用邊界,並規範 AI Agent「能看什麼、說什麼、做什麼」,防止 AI 因執行錯誤而造成的資安風險。

第二是權限管理層,當 AI Agent 角色升級為數位員工時,企業也須比照人員管理方式為其設定明確的職務角色與權限範圍,包括可存取的資料類型與可執行的操作行為,防止因權限過大,讓 AI 成為新的資安破口。

第三為技術應用層,除了導入多重身份驗證、DLP 防制資料外洩、定期修補應用程式漏洞等既有資安防禦措施外,還需導入專為生成式 AI 設計的防禦機制,對 AI 的輸入指令與輸出內容進行雙向管控,降低指令注入攻擊(Prompt Injection)或惡意內容傳遞的風險。

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博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲進一步說明「AI 應用下的資安考驗」,透過完善治理政策與角色權限,並設立專為生成式 AI 設計的防禦機制,降低 AI 安全隱私外洩的風險。
圖/ 數位時代

此外,博弘雲端也透過 MSSP 資安維運託管服務,從底層的 WAF、防火牆與入侵偵測,到針對 AI 模型特有弱點的持續掃描,提供 7×24 不間斷且即時的監控與防護。不僅能在系統出現漏洞時主動識別並修補漏洞,更可以即時監控活動,快速辨識潛在威脅。不僅如此,也能因應法規對 AI 可解釋性與可稽核性的要求,保留完整操作與決策紀錄,協助企業因應法規審查。

「AI Agent 已成為企業未來發展的必然方向,」陳亭竹強調,面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時,加速 AI 落地。在這波變革浪潮中,博弘雲端不只是提供雲端服務技術的領航家,更是企業推動 AI 轉型的策略戰友。透過深厚的雲端與數據技術實力、跨產業的AI導入實務經驗,以及完善的資安維運託管服務,博弘雲端將持續協助企業把數據轉化為行動力,在 AI Agent 時代助企業實踐永續穩健的 AI 落地應用。

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