SpaceX積極部署1.2萬顆衛星!女股神預估:星鏈網路每年賺60億美元
SpaceX積極部署1.2萬顆衛星!女股神預估:星鏈網路每年賺60億美元
2021.09.06 | 5G通訊

在SpaceX暫停高頻率發射的節奏後,該公司在軌道上的衛星大約有1600顆。

知名投資人「木頭姐」凱西·伍德(Cathie Wood)旗下投資管理公司方舟(Ark Invest)認為,美國太空探索技術公司SpaceX的「星鏈」(Starlink)衛星網路部署12,000顆衛星後,將可為3,000萬用戶提供服務,每年產生60億美元收入。

spaceX
圖/ 鈦媒體

方舟公司分析師山姆·科魯斯(Sam Korus)根據SpaceX部署衛星情況,對其未來收益進行了模型建構。該模型顯示,SpaceX可以通過星鏈瞄準兩個不同的用戶群體,兩者在全球可定址市場收入大致相等。在SpaceX暫停高頻率發射節奏後,該公司在軌道上的衛星大約有1600顆。

方舟公司認為,星鏈可以通過12000顆衛星為多達3000萬用戶提供服務。該公司分析的數據使用了幾個關鍵假設。首先,方舟的結論基於SpaceX部署了12000顆星鏈衛星,但實際上該公司可能需要數年時間才能完成部署。不過,SpaceX目前正在德克薩斯州的博卡奇卡開發的「星際飛船」(Starship),將極大地提高其發射衛星能力。 SpaceX的高管曾暗示,星際飛船可以搭載多達400顆衛星,也可以比獵鷹9號火箭更快地將衛星送入軌道。

其次,方舟公司對星鏈項目的估計基於聯邦通信委員會(FCC)的批准,該機構目前授權SpaceX部署12000顆衛星。 FCC於2019年3月份首次批准SpaceX的計劃,當時其允許部署4425顆星鏈衛星。八個月後,FCC在第二份授權中,批准SpaceX可以再部署7518顆衛星,使其衛星總數達到約12000顆。

除此之外,SpaceX還在最近提出修改計劃,要求FCC允許其在比最初低得多的軌道高度部署3萬顆衛星。這些第二代衛星被認為構成了星鏈「連接全球」目標的骨幹。與FCC前兩次授權相比,SpaceX的計劃將發生重大變化,例如更高的生產能力和製造成本效益。

SpaceX 01.jpg
SpaceX衛星站。
圖/ SpaceX

科魯斯使用每月寬頻服務價格、全球平均下載速度和網路費用,並根據美國國內生產總值(GDP)進行調整,得出了用戶願意為星鏈網路服務支付的兩個價格範圍。其中一個是75到100美元的範圍,這是星鏈目前的目標,因為它的測試版用戶每月的訂閱費為99美元。第二個範圍是10到20美元的訂閱費,兩者的總可定址市場(TAM)估計大致相同。

按照需求和供應經濟學規律,較低訂閱費區間的年度可定址收入可能略高,超過60億美元。然而,這是隨著使用星鏈的用戶數量的自然增加而來的,這也將是網路服務要克服的一個重大制約因素。

科魯斯在他的收入估計之後,又建立了每一類用戶的模型,顯示他們之間的差別相當明顯。

將每月訂閱費與可定址用戶數量進行匹配,科魯斯透露,較低的價格區間(10到20美元)將需要星鏈為3000多萬用戶提供服務,才能獲得60億美元的收入。這是75到100美元用戶的五倍,後者只需要為略高於500萬的用戶提供服務即可賺取類似收入。

SpaceX還在2020年8月份要求FCC將其100萬個用戶終端的許可證授權增加到500萬個。該公司首席執行長馬斯克(Elon Musk)上月底透露,到目前為止,星鏈服務用戶終端發貨量已達10萬台。 SpaceX還計劃在德克薩斯州奧斯汀的一家新工廠生產「數百萬」衛星天線。 SpaceX正在擴大其全球覆蓋計劃,以資助星際太空探索。

(本文轉載自:36氪)

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責任編輯:傅珮晴

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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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