【Meet Taipei】台灣也能養出獨角獸!簡立峰:現在正是好時機、軟體要結合硬體應用
【Meet Taipei】台灣也能養出獨角獸!簡立峰:現在正是好時機、軟體要結合硬體應用
2021.11.18 |

「過去20年中,台灣從獨角獸(未上市,且估值高過10億美元的新創公司)地圖上失蹤了。」Google前台灣董事總經理暨Appier、iKaka董事簡立峰說。2006年Google在台灣設立辦公室,簡立峰成為Google台灣創始員工,從商務辦公室起家,到今日台灣已成為美國總部之外最大的辦公室所在,簡立峰一路看著台灣產業的發展。

他更在退休後加入Appier、iKala等公司擔任董事,近距離觀察台灣新創的發展。「過去20年的時間裡,中國太強了,很多資金從台灣跑過去,台灣新創很多又太過專注於本土市場,缺乏前進國際市場的經驗。」簡立峰說,「而且很少應用台灣的硬體優勢。」

在國際新創版圖缺席,但現階段環境已改變

台灣在半導體的地位不用再多加說明,台積電、聯電、聯發科都是國際能見度很高的企業,美國、德國甚至全球也在督促台灣提供更多的晶片。這些領頭的公司,也都投入很高的研發資金。

但是新創的發展卻一直很少有顯著的成功,簡立峰以一句話總結台灣創業環境:「有很好的科技基礎,在商業上缺乏成功。」

不過,事情在今年發生了轉變,91APP、Appier與Gogoro先後在國外上市,3間公司的商業模式與顧客也都截然不同。91APP隨著零售與電商的發展,在台灣起家將走向世界;Gogoro用特殊的電池交換技術與商業模式,整合了台灣軟硬體的強項;Appier則在台灣做全球的AI MarTech(廣告科技)生意。

除此之外,國際情勢也有利於台灣。

新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)推升了國內的數位轉型需求;上述的3家台灣公司證明了新創可以找到海外市場,再加上中美貿易戰讓資金回流,有希望挹注於台灣新創;中國對於內容的監管讓台灣在華文市場的地位有機會躍升,以及更多的創投看到了台灣的潛力。

但要怎麼做,才能不再重蹈覆徹,讓台灣不再只是擔任人才輸出的角色,而是可以在商業上也取得進展?

給新創的2個方向:擴大市場、結合AI與半導體

「想辦法擴大你的市場吧!」簡立峰說,台灣處於獨特的地理位置,除去中國之外,全球Top 10網路使用者國家中,有4個是台灣的鄰居:日本、印尼、菲律賓、越南,「機會都在台灣身邊,沒有理由不能誕生成功的新創。」

簡立峰呼籲新創運用所在地的獨特之處,擴大市場、做出改變。

他提到一個人——艾倫・尤斯塔斯(Alan Eustace),曾在Google擔任高級工程副總裁,也來過台灣,「他當時說,讓我們從台灣改變世界吧。我曾經認為這只是一個口號,人人都想要有成功的職涯,但沒有想過要改變世界。他認為我們從來不是美國之外的tier2、tier3。」

艾倫・尤斯塔斯還擁有一項驚人的紀錄,2014年他從平流層做自由落體,打破最高自由落體的世界紀錄,「永遠都要挑戰極限,讓我們從台灣改變世界。」簡立峰說。

另外,他也點出一個明確的領域:把AI用於半導體、把半導體用於AI,「沒有比台灣更適合做這件事情的地方了,我鼓勵大家做軟體,但是要應用硬體,台灣絕對是結合半導體與AI最好的的地方。」

責任編輯:錢玉紘

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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