購回品牌所有權，台灣虎航董事長：我們不再是打工仔，是全球唯一Tigerair|數位時代 BusinessNext

購回品牌所有權，台灣虎航董事長：我們不再是打工仔，是全球唯一Tigerair

有趣的是，台灣虎航董事長陳漢銘計畫在年後考取私人飛行執照，但商用飛行執照短期內不在考慮範圍內。

預計2027年交付15架A320neo，平均機齡從5.6降至3.5

疫情帶來的重創，陳漢銘形容道：「這2年對於台灣虎航來說，就像是老天下起了傾盆大雨，我們是沒有傘的孩子，只能拚命地往前跑。」沒有傘，也是在描述台灣虎航的現狀，「我們一架貨機都沒有、也沒有多餘的資金、也沒有轉投資的海運業務，只有不斷往前衝的同仁。」

全球邊境封鎖，航空業的飛機只能停在停機坪待命。為了讓閒置的飛機也能創造收益，台灣虎航在過去2年進行了不少嘗試，包含2020年5月，成為台灣首家利用客艙載貨的航空公司，「對我們來說，盡可能滿足現有法規的前提下，一定要拿到這筆生意。」陳漢銘說。

緊接著把飛機與航空組員租給其他航空業者、推出4分鐘完售的微旅行行程、虎禮選電商平台上線、與微風合作賣水果、與樂天桃猿隊合作推出彩繪機、承接台廠包機回台需求、運動隊伍出國比賽的包機需求......台灣虎航用盡心力嘗試各種創造營收的可能性。

同時也進行軟硬體的翻修，預計到2027年將會新交付15架A320neo，其中有8架租賃、7架自購，完整汰舊換新後，台灣虎航飛機的平均機齡將從5.6年降至3.5年。

終於在2021年12月，也就是台灣虎航7週年後重返天際，宣布陸續開啟澳門、東京、韓國等航班，雖然承載率仍難以回覆到疫情前的盛況，但陳漢銘也表示：「未來一定是漸進式開放，一步一步復飛。」

比全面復飛更快到來的，是台灣虎航的上市申請。證交所提出因應疫情的寬容措施，放寬原先要求企業連續獲利3年才能申請上市的規範，改為過去3年有2年獲利即可。台灣虎航趕在年底最後期限提出申請，等待審核通過。

台灣虎航2020年的營收為新台幣18.81億元、2021年則為2.44億元，疫情帶來的影響仍相當巨大。

董事長親自考取飛行執照，希望跟員工有更多共同話題

邁入虎年，同時也是台灣虎航的生肖元年，台灣虎航邀請來藝術家董陽孜題字，推出「虎虎生風」彩繪機，希望能博得好彩頭。

另外，陳漢銘也在疫情間報名了機師培訓課程，打算考取PPL（Private Pilot Licence，私人飛行執照），「被我老婆罵得半死，要自己花錢、還要花時間去上課。」

但他希望可以與機師、前艙教官等擁有更多的共同語言、話題，也期望自己可以有更深入的航空第一線知識。不過，在短期內沒有考取CPL（Commercial Pilot License，商用飛行執照）的打算。

展望未來，他也坦承並不明朗，台灣虎航只能盡力為開放做好準備，「這2年很辛苦，台灣虎航都走過來了，全球對於疫情、病毒的管控智慧更好，我們要回到2018年、2019年的榮景，絕對不是問題。」陳漢銘說。

責任編輯：侯品如

你的CRM成效為何總是不如預期？真正的關鍵可能不是系統不給力，而是數據源有缺口！當87%零售交易仍發生在線下，缺乏整合全通路數據的CRM，將難以描繪完整的顧客輪廓。

對此，台灣零售數據解決方案業者invosData舉辦《Grow with Data》系列講座，首場以「消費大數據如何為CRM賦能」為題，分享完整蒐集數據源的策略思維，指引品牌落實CRM關鍵方程式：完整數據 × 完善機制 × 全景會員，進而成功打造品牌成長新引擎。

invosData補齊數據拼圖，打造無縫整合的顧客生態系

數位轉型趨勢下，品牌雖積極推動OMO與D2C策略，但若未能整合第三方通路的消費行為數據，CRM仍難以真正串起顧客旅程。invosData執行長陳振榮指出，目前品牌經營「四大通路」包含自營線上、自營線下、第三方線上（如電商平台）、及第三方線下（如零售量販通路），特別是大量交易多半發生在第三方線下通路，品牌不易掌握到更細緻的消費數據。

對此，invosData助力品牌突破數據黑盒子，透過建立全台最大發票交易數據庫，將散落於量販、超商、藥妝等場域的消費紀錄，更全面、有效整合至品牌的CRM系統。等於是從顧客資料角度出發，驅動營收與客戶關係經營的雙重效益。

至於invosData的發票交易數據庫有多龐大？invosData商務總監Aaron提到，他們涵蓋850萬用戶行為統計、每月新增1億筆發票資料，累積超過40億筆跨通路消費紀錄。這些數據幫品牌看見非自營通路的真實消費情況。但重點不只在「看得到」，更在於「看懂後能行動」。

Aaron分享，invosData團隊對此特別聚焦兩大應用策略：「外展增量」與「內收活躍」。「我們的核心價值是用數據洞察來驅動成長。像是透過分析發票與交易行為，精準找出潛力顧客、滲透新市場，這是外部拓展；而整合品牌自有會員資料、優化互動節奏與再行銷流程，是強化品牌內部經營力，屬於內收活躍。」

invosData的全通路數據平台能提供品牌一站式的市場視角，讓品牌能同步做好「外展」與「內收」的策略佈局，打造一個「找得到、留得住、買得久」的顧客生態系，為長期經營創造真正的成長動能。

invosData商務總監Aaron提到，他們涵蓋850萬用戶行為統計、每月新增1億筆發票資料，累積超過40億筆跨通路消費紀錄。這些數據幫品牌看見非自營通路的真實消費情況。但重點不只在「看得到」，更在於「看懂後能行動」。

圖／引客數據invosData

解密2025零售新趨勢，行銷再升級驅動長效會員飛輪

面對消費行為的改變，新零售時代不再劃分線上與線下，消費者更追求隨時隨地皆可展開的沉浸式、個人化與愉悅體驗。因應此趨勢，Salesforce流通業總監Caroline分享2025零售產業的關鍵趨勢，其中最受關注的是「整合式電子商務平台」的重要性。

整合式電子商務平台，就是幫助品牌把「商品、訂單、庫存、顧客資料、行銷活動」串在一起，從實體門市到網路商店，一個後台就能統一管理所有銷售與溝通管道。這讓企業可以快速回應顧客需求、提供一致的購物體驗。

看準這樣的趨勢，根據調查，有高達88%的零售商預計在2027年前投入整合式電商平台，做為推動營收成長的關鍵投資。不過，真正能驅動這些平台發揮效益的關鍵，仍來自於背後的「數據整合能力」。這也是invosData的價值所在，透過整合實體與線上的發票數據，品牌能一眼看出顧客買了什麼、在哪裡買、多久買一次，掌握真實消費行為輪廓，進一步進行分眾行銷、發送個人化優惠，甚至結合商品券與任務行銷活動，讓數據不只是看得到，而是能真正驅動顧客行動、創造營收的助燃器。

接著，政大教授高端訓以「會員經營飛輪模型」切入，建議品牌應擺脫一次性促銷思維，轉向可持續創造會員價值的長期策略。他提出六大操作環節：從精準導流開始，搭配強力入會誘因、分群貼標與差異化權益設計，再透過互動推進與預測行銷擴大轉換動能，並定期清除無效會員以維持KPI真實性。

回顧整個會員經營的流程，高端訓也建議品牌主應多聚焦在三大關鍵指標：CR（捕獲率）、CVR（轉換率）、CPA（行動成本）的成效，以確保資源分配效益。相信當這套飛輪機制啟動後，會員自動轉動價值，品牌便能持續展現獲利動能。對品牌來說，這就是從「經營通路」進階到「經營關係」的關鍵思維，也是新零售時代不可或缺的競爭力。

品牌實戰學！The North Face到FMCG，克服數據痛點提升營收成長

戶外運動品牌The North Face過去面臨會員制度過於簡化、系統資料未整合、權益難查詢、互動頻率及每位顧客平均消費額（ARPU）偏低等多重挑戰。The North Face數位行銷經理Kaitlynne指出，為了發揮CRM效能，The North Face在LINE官方帳號建立起「一站式會員體驗中心」，並以數據為核心，整合消費者在各通路的行為足跡。

為此，The North Face將會員中心、卡券包、點數商城、門市顧問綁定等功能，匯集於LINE平台，並讓消費行為、互動紀錄與個人資料，持續回流到會員資料庫，同時將原本的兩級會員升級為五級制度，精細化經營分眾會員。新制推動後，三個月內新增超過4萬名會員，ARPU明顯提升，連帶折扣支出、系統成本皆顯著下降。證明透過一站式資料整合與數據驅動規劃，確實能刺激會員活躍度與營收成長。

The North Face數位行銷經理Kaitlynne提到：「The North Face將會員中心、卡券包、點數商城、門市顧問綁定等功能，匯集於LINE平台，並讓消費行為、互動紀錄與個人資料，持續回流到會員資料庫，同時將原本的兩級會員升級為五級制度，精細化經營分眾會員。新制推動後，三個月內新增超過4萬名會員！」

圖／引客數據invosData

接著，CRM策略專家Renee分享雀巢膠囊咖啡與富利餐飲（Pizza Hut/KFC）兩大案例，凸顯善用數據整合與價值路徑設計的必要性。雀巢面對多通路與高低頻產品結構複雜等挑戰，透過建立跨通路會員ID與旅程自動化推送，有效整合消費足跡與互動節點，讓會員營收貢獻占比與LTV皆顯著成長。富利餐飲則是在系統後台整合Pizza Hut與KFC雙品牌會員資料，設計情境式交叉推薦，成功讓跨品牌會員消費頻次與LTV明顯優於單品牌會員。

Renee強調，會員經營不應止於分類與反應，而是從貼標、預測到動作的三步驟，也就是先依據會員輪廓及行為進行貼標分類，再透過模型預測其活躍度、回購潛力與流失風險，最終提前設計精準干預策略。換言之，品牌要化被動為主動，透過「預測式會員管理」策略，及早佈局、提前預測消費者需求，創造出難以複製的競爭優勢。

從觀測到優化invosData賦能可持續成長的數據引擎

面對消費行為加速變化與會員經營思維升級，invosData執行長陳振榮最後強調，品牌若只依賴自營通路，將難以掌握全貌；唯有整合全通路消費數據，並升級為從即時觀測、預測洞察、到行動優化的循環模式，未來invosData將持續提供APP、Data、Martech、API等完整解決方案，協助品牌整合線上線下消費脈絡，建構以數據為核心的會員成長引擎，推動營收與會員價值的雙軌成長。