近年不斷整肅科技、網路產業的中國政府又再次出招，這次瞄準的是外送產業，多個政府機構要求外送平台下調對餐飲業者的抽成，導致美團等外送業者股價崩跌，蒸發上千億人民幣市值。
為扶持餐飲業復甦，中國要求外送業者降低抽成
中國國家發展改委等14個政府部門在上週五（18日）針對餐飲、旅遊等服務業印發《關於促進服務領域困難行業恢復發展的若干政策》，就在餐飲業紓困措施篇章中提到，將引導外送等網路平台調降抽成，降低餐飲業經營成本。
這個消息一出，美團股價立即暴跌約15%，跌至2020年7月後的最低水準，縮水約1,480億人民幣，不過週一（21）上午則略有回升，股價從週五收盤的180港元上升至185港元。
且不只美團下跌，美團大股東騰訊也連帶受到影響，股價下滑約2%，而美團競爭對手餓了麼母公司阿里巴巴同樣股價下跌近3%。
根據網路資料庫Statista的數據，中國外送市場在2010年代成長約30倍，在2020年達到約515億美元。另外也有報告指出，美團市場占有率達到65%左右。
獲利率僅3%，美團積極發展無人送貨
在美團2021年第三季財報中，餐飲外送總計貢獻約264億美元營收，約占整體54%，較去年成長28%。這部份營收主要就來自和餐飲業者抽取的中介費用、消費者支付的運費等等項目。
但即使食物外送營收多達264億美元，獲利只有約8.7億美元，實際獲利率只有約3%，一旦被強制要求降低抽成，恐怕難以避免陷入虧損的命運。尤其美團本身就仍處於虧損，第三季才燒掉100億人民幣，中國政府的這個消息對他們來說，無異於雪上加霜。
再加上，外送服務勞動爭議頻繁，各大業者早已是政府的眼中釘。自疫情爆發以來，已傳出多起外送員在工作途中猝死的事件。外送員為了在時間內送抵消費者，或者多送幾單增加收入而增加車速、甚至違反交通規則，也時不時導致憾事發生。
中國政府先前就已要求外送平台應該加強外送員的安全措施。去年8月，中國就要求美團、餓了麼等外送平台改善勞動條件，要求不得制定損害勞工的身心安全的工作指標，並解決工作中的安全問題，美團和餓了麼也因此向外送員提供帶通訊功能的安全帽，可以不必拿出手機就能完成接單、導航等功能。
另外，去年10月美團也因為被指控違反反壟斷法，遭到中國政府罰款34.4億人民幣，並要求退還商家「獨家合作保證金」，這次再次成為中國政府打擊的目標，似乎也不是太讓人意外。
美團近來也開始嘗試新辦法，減少外送所需的密集人力，例如去年美團就發表了新研發無人配送車，已在北京等部份地區展開測試，甚至開始試驗無人機送貨，只不過目前全球嘗試無人機送貨的企業大多沒有特別理想的結果，在外送服務獲利緊繃的情況下，導入無人機是否具有商業可行性還需要更多時間觀察。
資料來源：華爾街日報、TechCrunch、Reuters
責任編輯：錢玉紘
