近幾年，電子商務的熱潮，帶動全球物流產業迅速發展；美國貨運代理和報關經紀公司Flexport提供一站式的軟體，連結供應鏈中所有公司的企業資源規劃（Enterprise Resource Planning, ERP）系統，將各國報關所需的資料進行自動化及數位化，以大幅提升企業運輸貨物的效率；Flexport平台的出現，成功吸引眾多物流企業的矚目，並快速吸引Andreessen Horowitz、MSD Partners DST Global、Founders Fund、SoftBank Vision Fund、Kevin Kwok等來自世界各地的企業紛紛加入投資行列，使Flexport在最新一輪融資中，獲得9.35億美元（約266.8億新台幣）後，公司估值一舉飆升至80億美元（約2283億新台幣）。
Flexport是由瑞安·彼得森（Ryan Petersen）創立於2013年；當時，彼得森發現大多數企業都依賴來回發送電子郵件、傳真、pdf文件等方式，以進行貨物報關的溝通；因此，彼得森開始將原本企業需用紙本報關的相關文件，進行數位化及自動化處理，大幅縮減企業處理這些紙本的時程；之後，在短短幾個月的開發後，彼得森就推出一個讓企業可以線上處理海關貨運代理問題的雲端平台。
自2017年以來，美國舊金山鞋廠Rothy每年都選擇由Flexport公司負責Rothy旗下25種產品的運輸，其最主要的路線就是將Rothy的鞋子從中國工廠運送到美國加利福尼亞州和肯塔基州裡的營運中心，進行分送；多年來，Rothy對於Flexport的服務讚譽有加，對此，Rothy的運營長希瑟斯·基德莫爾·霍華德（Heather Skidmore Howard）表示：「正是因為Flexport提供全程可視化的軟體，行銷人員和店面經理才知道什麼時候會有新產品發貨，這就是Flexport提供給我們真正有價值的資訊。」
在推出此平台不久後，Flexport就獲得尤里·米爾納（Yuri Milner）、Masayoshi Son、Founders Fund的聯合創辦人Peter Thiel等多位矽谷著名風投和科技大佬的支持，公司因此聲名大噪，彼得森也因此信心大增，在Flexport平台上推出各種物流相關的功能。比如，Flexport平台可以幫助企業分析和優化供應鏈，再利用自動化管理的方式，以提供縮短貨物交付時間的解決方案，從而為企業節省數百萬美元的滯納金；此外，Flexport精確的貨物追蹤和消息傳遞功能，也大幅減少企業收發大量電子郵件的工作量（平均每週可為客戶節省了4個小時的工作時間）。
目前，Flexport公司的業務範圍已相當廣泛，從企業寄出貨物、運送、報關到入境的所有流程，Flexport都可以提供協助，比如，Flexport已幫助經營生產和銷售材料的公司喬治亞太平洋（Georgia-Pacific）、管道設備製造商格伯（Gerber）、揚聲器製造商搜諾思（Sonos）等多間企業解決貨物從工廠到倉庫，以及運輸到商店途中的所有困難。
去（2021）年，美國塞港問題嚴重，彼得森聘請1名船長巡視美國洛杉磯和長灘2大港口時，發現這2個港口數百台的起重機，只有7台在運作，且極其緩慢（3個小時的時間，只卸下10幾個貨櫃）；後來，他們發現是因為港口空間有限，而貨櫃堆積的空間嚴重不足所導，因此，彼得森建議政府應該和供應鏈相關業者合作，增設臨時貨櫃堆疊區域，以增加貨櫃堆疊的高度（當時政府規定，不可超過2層）。
後來，美國長灘政府真的放寬貨櫃堆疊限制，讓物流業者在未來的90天內，允許在長灘港堆疊4至5層的貨櫃；雖然此方法有加快卸貨速度，但卻無法從根本解決塞港問題，因此，未來，Flexpor除了繼續專注於研發物流業者所需的運輸功能外，也將與美國政府合作，以全力投入解決美國港塞問題。
參考資料：xindemarine news、money dj
責任編輯：傅珮晴、侯品如
