LINE Bank保險、交通生態系將登場!突破110萬用戶後,如何轉換成獲利動能?
LINE Bank保險、交通生態系將登場!突破110萬用戶後,如何轉換成獲利動能?

純網銀LINE Bank開行滿一周年,即便國際疫情嚴峻,董事長黃仁埈依然專程從日本來台灣,分享最新的成績單與展望。

截至今年三月,LINE Bank用戶數突破110萬,是三家純網銀(將來、樂天、LINE)中最多的。此外,總經理黃以孟也預告,近期交通生態圈將登場,今年的重心不會放在獲客,而是全力發展新服務、產品,加快獲利。

LINE Bank 董事長黃仁埈
開行滿周年,LINE Bank董事長黃仁埈依然專程從日本來台灣。
圖/ LINE Bank

用戶數破110萬居冠,跟兩大原因有關

靠著誘人的LINE Points回饋吸客,截至今年3月底,開行滿一周年的LINE Bank用戶數正式突破110萬,創下許多第一的紀錄。根據財團法人聯合信用卡處理中心(NCCC)的資料統計,LINE Bank快點卡(簽帳卡)每月流通卡平均簽帳金額、每月流通卡平均簽帳筆數,都是同業市場第一名。

LINE Bank
圖/ LINE Bank

此外,根據金管會2021年第4季數據,LINE Bank是業界所有數位帳戶中,成長速度最快的銀行,並且已蟬聯三季冠軍寶座;存款方面,2022年第1季較前一季的存款餘額成長約45%,貸款餘額成長更達115%。

LINE Bank
圖/ LINE Bank

針對第一年的成績單,多數時間只能遠端與台灣團隊工作的黃仁埈表示,「對這樣的成績非常滿意」。能有這麼多項第一,他分析背後有兩大原因。

首先,LINE Bank的基礎是通訊軟體服務,容易讓用戶在日常生活中,跟金融產生連結,甚至推薦給好友使用,社群擴散的力量非常龐大,黃仁埈表示,「平台至上、方便好用的服務,是成功關鍵之一。」

第二,是快速有感的服務與回饋,黃仁埈分析,純網銀沒有實體分行,省下的成本能回饋客戶更多,「這是一個很大的利基。」

黃以孟表示,內部有請市調公司益普索做調查,針對消費紀錄即時通知,用戶滿意度達97%、刷卡消費即時給點回饋,滿意度也有96%,「如此高比例的滿意度與回響,是一開始沒想到的。」

純網銀首家辦理增資,黃仁埈:證明我們真的很努力

正因為LINE Bank給出高額回饋,根據金管會最新數據,LINE Bank虧損22.74億元,成為國內首家辦理增資的純網銀,內部預計會在五月份的臨時股東會上,進一步討論細節。

延伸閱讀:3間純網銀累計虧損達44億元!砸錢、端生態圈吸客後,想獲利得克服兩大挑戰

趁著這次訪台,黃仁埈也陸續拜會股東取得共識,選在這個時間點辦理增資,他表示:「證明我們是真的很努力,而增資本來就是我們規畫之內的事情,本來就有在提交給金管會的企畫書中。」

LINE Bank 董事長黃仁埈
趁著這次訪台,黃仁埈也陸續拜會股東,在增資議題上取得共識。
圖/ LINE Bank

LINE Bank今年內部設定的用戶目標約落在130萬~150萬間,不過對於已經突破百萬用戶的LINE Bank來說,黃仁埈認為,今年最重要的或許不是用戶數有多少,而是必須花更多時間思考還能提供哪些服務,來提升既有客戶的忠誠度。

具體策略上,黃以孟表示,今年會推出更多元型態的信貸產品,甚至在取得主管機管核准後,也規劃推出保險、基金、外匯,讓產品線更加豐富,同時也能增加LINE Bank的收入來源,進一步朝獲利邁進。

從獲客到獲利,交通生態系四月底登場

除了更多元的產品,純網銀生態系策略也是競爭關鍵。黃以孟分析,LINE Bank的生態圈可以分成「點數」、「場景」、「服務」三大區塊。

LINE Points點數就是作為回饋客戶的基本手段,除了可以在使用LINE Pay時折抵消費,黃仁埈表示,內部也在思考方向未來開放用LINE Points折抵投資商品,讓應用層面將更廣闊。

在場景與服務方面,就是從生活中食衣住行切入,比方說過去一年,LINE Bank跟許多電商、外送業者有合作,瞄準「飲食、購物」。

LINE Bank 董事長黃仁埈
黃仁埈表示,未來規劃開放用LINE Points折抵投資商品。
圖/ LINE Bank

黃以孟預告,今年會聚焦在「交通出行」服務,預計4月底跟Autopass麻吉付行車支付服務合作會上線,深度整合停車、加油場景,提供免取票零接觸、不必排隊繳費的行車自動扣款服務。

具體作法上,LINE Bank已經開發出API平台,可以讓外部夥伴快速串接金流。未來新的生態圈服務,會使用「綁定帳戶扣款」方式,預計會在LINE Bank的APP中,設計一個服務綁定頁面,讓用戶可以一次掌握哪些服務可以綁定扣款,以及要綁定其中哪些服務,同時,在合作方的APP中,也會透過API設計一個綁定的頁面。

可以預期,在進入用戶百萬俱樂部的LINE Bank,策略方向將從第一年的獲客,轉向獲利(更多金融商品)及拓展服務的廣度(各主題生態圈)。

責任編輯:錢玉紘

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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