品牌在Web 3.0 時代的行銷遊戲化:NFT與 Marketing 6.0
品牌在Web 3.0 時代的行銷遊戲化:NFT與 Marketing 6.0
2022.04.25 | 區塊鏈

先給大家一個數字:2022年第一季NFT的交易量超過了 2021年一整年的交易量。再給大家一個數字,一個藝術品NFT賣出了 6934萬美元的高價,超過新台幣20億。無怪乎有人說,NFT是元宇宙的行銷必殺技。在元宇宙的世界,很可能沒有人會再在乎臉書與IG這類的會員經濟,現在的「中心化」、「平台」行銷模式,將會被徹底顛覆或是淘汰。

NFT是 Non-Fungible Token ,中文翻譯為「非同質化代幣」,不論NFT是不是另一個龐氏騙局,身為行銷人,讓我們嘗試探討NFT與行銷的交互作用。NFT建立在區塊鏈上,卻不是比特幣或任何一種加密貨幣,因為加密貨幣都是一樣的,但是NFT不能兌換相同物品,每一個NFT都是獨一無二的。因此,NFT可以綁定實體或虛擬的任何東西,成為所有權的憑證,不可偽造、不可複製、不可篡改、也不可刪除。

行銷人都聽過現在已經處於 Web 2.0 與 Web 3.0 共存與交接點,所謂的 Web 3.0 指的是使用區塊鏈技術達成網路自治,迥異於Web 2.0 由國家政府與少數公司握有個人的網路數據與數位足跡,充滿隱私疑慮與資安風險。

Web 2.0 時代的代表性產物是 Facebook、Google、Amazon,而讓 Web 3.0 萌芽的產物則是元宇宙。伴隨著加密貨幣、DeFi,還有這篇文章要探討的NFT(非同質化代幣),在行銷層面上,NFT的誕生對於企業品牌未來可能的影響與運用方式,在這篇文章我們暫且稱之為「Marketing 6.0」。

行銷人眾所皆知,我們正身處 Marekting 4.0 逐漸式微、Marketing 5.0 茁壯成長期,「以人為本」的行銷策略開始形塑主流,運用數據導向的 MarTech 系統百花齊放,優化並提升消費者的使用體驗成為品牌要務之一。雖然,我們知道人工智慧與區塊鏈對於行銷的場景將掀起許多變化,然而實際上,行銷人運用區塊鏈來設計行銷活動的熱潮,要到今年(2022年)的NFT捲起全球風暴才開始。

並不是行銷人不想搭上區塊鏈技術浪潮,而是這幾年始終缺乏了一個品牌入口,NFT出現後,補足了這一個缺口。或許NFT之於 Marketing 6.0 的意義,不僅是作為藝術創作的持有憑證而已,對行銷人來說,我們可將其視為一個快速增加品牌產品流通性的行銷工具,打破疆界,並且有助於品牌聲量在 Web 3.0 的各種訊息平台上快速提升,其速度之快,已非傳統的廣告媒體或新聞媒體可以比擬。

NFT打破了「點數經濟」的先天限制,這是一種「去中心化」的市場交易方式,讓品牌企業可以在自身官網和各種平台輕鬆串連行銷活動,這或許將會成為 Marketing 6.0 的濫觴。尤其,NFT如同扭蛋機的「盲盒」行銷設計,讓新世代消費者覺得甚為新奇有趣。無法預測商品內容的遊戲規則,讓NFT受到年輕消費者歡迎。所以,NFT並不是只有圖檔而已,它開啟了一個行銷遊戲化的新入口。

NFT在 Marketing 6.0 行銷上的運用方式包括:透過NFT提升品牌的虛實感知(例如愛迪達、UA、台灣師園鹽酥雞、頂呱呱),NFT成為品牌的產品特色(例如必勝客),NFT成為品牌元素(例如 Twitter、可口可樂),品牌與藝術家合作發行NFT(例如品客、LV、GUCCI),作為贈品贈送NFT給粉絲等(例如麥當勞、阿妹演唱會)。演藝圈明星,運動界球星,社群 KOL / KOC 都扮演了NFT行銷推手。NFT創意行銷的崛起,也將造就更多智能合約工程師與視覺設計師的人才需求。

簡單總結一下,行銷Marketing 6.0 終將來臨,而其中必然包含NFT創意行銷與遊戲行銷,行銷人必須了解區塊鏈與NFT,對於品牌尊榮感與NFT本身的「稀缺性」如何融合運用的行銷方式,必須掌握。其次,NFT具備「話題性」,可以在社群掀起熱潮,但不代表每一次NFT發行都會完售。需要特別注意的是品牌的調性、認同感與歸屬感、社群聲望等等面向,是否與NFT的「不可分割」與「不可替代」能適度結合運用。而以客戶關係管理(CRM)的角度,可以將NFT視為一種「會員卡」,加以善用。最後,也是最重要的一點,行銷人要運用NFT行銷,應該要「賦能」給消費者,不要淪為「對價」方式。

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責任編輯:傅珮晴、侯品如

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關鍵字: #NFT
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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