輟學投入自駕卡車軟體研究，年僅26歲的他成7千億美元貨運市場推手|數位時代 BusinessNext

輟學投入自駕卡車軟體研究，年僅26歲的他成7千億美元貨運市場推手

Embark，是美國運行時間最長的自動駕駛卡車運輸計劃，並與美國一些最大的貨運公司合作，在自動駕駛卡車的開發方面處於領先地位。

Embark是一家自動駕駛汽車公司，為自動駕駛卡車開發軟體，推動了每年近7300億美元的貨運市場。 Embark在2016年成立、總部位於加利福尼亞州舊金山，是美國運行時間最長的自動駕駛卡車運輸計劃，並與美國一些最大的貨運公司合作。

Embark的CEO Alex Rodrigues是歷史上最年輕的上市公司執行長之一，六年前的他只是一名大學生。當時他正試圖做出一個艱難的決定：繼續上學還是輟學白手起家？

26歲的Alex回憶說當時的想法有點冒險。他和加拿大滑鐵盧(Canada University of Waterloo)的兩個同學對自動駕駛汽車有商業想法，但不知道此商業模式是否會成功。

2015年底，在他們父母提供近10,000美元的經濟援助和學校提供的25,000美元創業獎後，三人決定輟學。如今，總部位於舊金山的 Embark 是一家擁有200名員工的自動駕駛卡車新創公司，2021年6月更宣布將以SPAC的方式上市，交易價格為52億美元，合併公司為Northern Genesis Acquisition Corp。

Alex從小就對機械感興趣。 14歲時，他嘗試製造一台自動駕駛割草機，不幸的是沒有成功。他也不放棄的在大學主修機電，並和同學一起研究自動駕駛技術。2015年夏天，Alex和Embark的另外兩位聯合創辦人Brandon Moak和Michael Skupien決定嘗試在他父母位於卡爾加里的車庫裡建造一輛自動駕駛高爾夫球車，以實現他們的創業想法。

在父母的經濟幫助下，三人合力購買了價值1800美元的高爾夫球車和8000美元的感測器，並微調他們的設計和軟體。在2015年7月，他們用改裝後的高爾夫球車參加一場學校比賽成功勝出，並從學校的投資基金中獲得了25,000美元的種子資金。

這使他們離打造自駕車的夢想更進一步，並向孵化器Y Combinator提交了申請。沒想到，Y Combinator也覺得這個發明有機會實現，並錄取他們參加了2016年的創業課程。問題是：如果他們想參與，就必須輟學。

在Y Combinator，他們學會了從製造自動駕駛汽車轉向為商用卡車開發自動駕駛軟體。 Embark 還透過 Y Combinator 關係從投資者那裡募集了210萬美元。根據 Crunchbase 的估計，到2021年底，Embark 已經募集了超過3.17億美元的資金。

這筆資金幫助這家新創公司的發展自動駕駛技術。2018 年，Embark 開發的半自動卡車開始在美國各大洲之間運輸大量貨物。根據 Embark 的網站指出，該公司的自動駕駛技術可以將燃油效率提高10%，將交貨時間縮短40%，並將每輛卡車的收入提高300%。

在三人創業的過程中，其中一位聯合創始辦人Michael在2017 年離開了Embark。儘管 Embark 的股票自公司上市以來已下跌約 5%，但仍然是一家價值數十億美元的公司。

雖然Embark在自動駕駛卡車的開發處於領先地位，但它在市場上也有很多競爭對手。其他幾家自動駕駛卡車公司已於2021年上市，其中包括分別於4月和11月上市的競爭對手TuSimple 和 Aurora Innovation。此外，同樣是年輕 CEO 的Austin Russell也成功將自動駕駛汽車公司 Luminar 推上市，其估值為數十億美元。

Alex說，他認為Embark可以擊敗那些競爭對手，到 2024 年Embark會在美國推出全自動商用卡車，而這一次不需要人工駕駛在旁輔佐。

事實上，推出全自動商用卡車等於在挽救生命。在美國，每年有超過4,000人死於涉及卡車的撞車事故，而撞車事故幾乎是人為造成的。因此，美國卡車運輸協會非常願意接受新技術，甚至呼籲聯邦法律幫助開發人員和研究人員，建造比人類更安全的自動駕駛和物聯網車輛。

資料來源：cnbc、wired、cnbc

責任編輯：傅珮晴、侯品如

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2026年，台北國際電腦展（Computex）再度引爆全球科技熱潮，來自世界各地的業者、買家與媒體蜂擁而至，讓台北成為最受矚目的世界科技中心。

在這場盛會背後，除了有大眾熟悉的半導體、晶片代工等產業巨頭，還有一群具深厚底蘊的台灣科技品牌，早已利用亞馬遜全球開店，跨越線下通路的傳統壁壘。例如：用一套影音設備點燃創作者經濟的圓剛、以散熱器重新定義電競美學的TRYX，以及提供完整的記憶卡方案陪伴全球用戶記錄每個珍貴瞬間的廣穎電通，逐步以產品征服全球市場。

進軍跨境電商市場，圓剛精準觸及數位原生客群

對許多造訪寶島的旅客來說，圓剛科技（AVerMedia）是踏入國門遇到的第一個台灣品牌，「不管在桃園、松山、台中、高雄機場，旅客通關時抬頭看的那顆鏡頭，就是圓剛產品。」資深處長Betty Kuo透露，圓剛成立36年來對品質有著近乎「龜毛」的堅持，要求研發、製造都要留在台灣，深信企業有著不容妥協的使命與社會責任。

這份硬實力也充分展現在今年的Computex。圓剛除了展示影音擷取本業，還秀出攜手Nvidia耕耘多年的邊緣運算（Edge AI）量能，利用AI晶片打造能辨識車流的智慧紅綠燈、救護車優先通行等智慧城市基礎建設和服務。

在深耕線下B2B的大型基礎建設之餘，面對線上B2C的消費市場，圓剛同樣具備精準洞察。近年隨著創作者經濟爆發，圓剛發現，自家產品的主力客群，多為千禧世代、Z世代等相當依賴線上消費的數位原生族群。看準亞馬遜的高觸及和曝光率，圓剛決定透過亞馬遜全球開店，進軍跨境電商市場，「當企業進軍陌生的海外市場，亞馬遜的物流系統、商機探測器等工具，能大幅降低進入門檻。」Betty Kuo說。

事實上，圓剛就是將各項工具用到極致的最佳案例。圓剛科技課長Jimmy Liu舉例，團隊在線下展會發現美國玩家對「寶可夢卡牌」二手交易、拆卡直播的熱潮後，便立刻回到亞馬遜賣家後台，透過數據交叉驗證需求，接著迅速重新包裝一款能同時拍攝玩家臉部表情、卡牌等細節的雙鏡頭攝影機，結果一上線便被搶購一空。又或者是圓剛直接將消費者購物後留下的評論，視為內部研發的重要KPI，Betty透露，如果新產品的評價掉到4.2顆星以下，就會被團隊視為「大事」，立即啟動跨部門檢討，徹查問題，「那些最真實的回饋，其實正是我們研發、創新的來源之一。」

憑藉著出色的研發、製造實力，再搭配亞馬遜的後台數據、多元工具，2025年Prime Day，圓剛創下年增長59％的佳績；2026年第一季，即便競爭對手狂砸行銷預算，圓剛依然靠著產品硬實力和精準的高階產品定位，寫下年增長6％的成績。

圓剛科技透過亞馬遜後台數據與線下展會洞察，敏銳捕捉到玩家對「寶可夢卡牌」拆卡直播的熱潮，迅速推出能同時拍攝玩家臉部表情與卡牌細節的雙鏡頭攝影機（Dual-View Live Streaming），一上線即被搶購一空。

圖／數位時代

TRYX 注入創新靈魂，將散熱器化身藝術品

有別於圓剛身處的多媒體視訊產業，電腦零組件（PC DIY）市場早已是一片紅海、競爭激烈，也因此，新銳品牌TRYX的崛起，顯得格外引人注目。

TRYX全球電商營運負責人Paso分享品牌如何憑藉來自亞馬遜的數據洞察，精準預判市場狀況與玩家痛點，成功將具備美學與科技感的裸眼 3D 水冷散熱產品推向全球市場。圖為本次重量級新品「HOLO全息視覺顯示水冷散熱器」，利用佩珀爾幻象（Pepper’s Ghost），將GIF動畫、短影音直接投射在散熱器上。

圖／數位時代

TRYX創辦人Nelson認為，電腦零組件市場長年深陷價格、效能戰，讓許多品牌失去「創新的靈魂」。但機會就藏在痛點中，為了改善市場現況，Nelson先是融合了設計、美學和頂尖技術，打造出全球第一款裸眼3D水冷散熱器PANORAMA、融入家居布面設計的FLOVA機箱等代表性產品；今年Computex中，TRYX再端出重量級新品「HOLO全息視覺顯示水冷散熱器」，是利用佩珀爾幻象（Pepper’s Ghost），將GIF動畫、短影音直接投射在散熱器上，並和圖庫平台GIPHY合作，讓玩家能無限擴充素材，將冰冷的硬體化做藝術品。

有趣的是，這份創新並非憑空想像，而是來自亞馬遜的數據洞察。TRYX全球電商營運負責人Paso指出，TRYX採用了亞馬遜的「選品指南針」（Product Opportunity Explorer），「這就像我們的『市場雷達』。過去團隊決策可能只憑感覺，現在透過細分類目的銷售數據和趨勢，團隊能精準預判市場狀況，讓供應鏈更穩、現金流更健康。」

而「VINE評論工具」則是TRYX的「信任放大器」。團隊會邀請評測者，針對新品發表影片、照片與專業分析等回饋，這對整合了抗反光塗層、克服曲率折射等複雜工程技術的3D水冷散熱器來說，無疑是最具說服力的評價。

2024年，TRYX首度在亞馬遜上架高單價的螢幕水冷散熱器時，原先預估一天只能賣個3到5台，沒想到美國市場強大的購買力，加上團隊善用亞馬遜的各項工具拆解數據，讓單日銷量直接飆破20台；而TRYX進軍亞馬遜後僅1年，品牌營收便達到197％的成長，「亞馬遜的多站點優勢，讓我們只要專心把產品做好，就能在全世界找到最適合的市場！」Paso透露，接下來，TRYX預計再進軍德國、法國、英國等歐洲市場和亞太地區，「我們希望讓更多玩家，體驗到TRYX的創新精神。」

Silicon Power 建立即時地區化策略，開拓 B2B 商機

全球記憶體領導品牌Silicon Power看準線上通路的潛力，並為了貫徹「國際化品牌」的定位，將亞馬遜全球開店視為品牌跨境的關鍵，「Silicon Power每進入一個新市場，亞馬遜都是我們優先考量的線上通路選擇，因為它能迅速幫助我們建立品牌曝光和銷售體系。」Silicon Power Sales Deputy Manager Benson指出，透過亞馬遜賣家中心（Amazon Seller Central），採靈活的「地區化策略」，針對當地消費者習慣、法規稅務，即時調整價格和庫存。

看準線上通路潛力，Silicon Power將亞馬遜全球開店視為品牌跨境的關鍵，透過靈活的「地區化策略」即時調整價格與庫存，更運用 Amazon Business 功能敲開全球企業級 B2B 市場的大門。圖為Silicon Power 銷售副理 Benson（左）與董事長陳慧民（右）於 Computex 展位合影。

圖／數位時代

在行銷上，Silicon Power則善用亞馬遜廣告（Amazon ADs），精準設定投放目標、掌握搜尋趨勢。更重要的是，亞馬遜的「Amazon Business」功能，讓Silicon Power的醫院、教育機構等企業用戶，能以批量採購方式下單，等於敲開了B2B市場的大門，「這是一個關鍵轉折，因為我們不再只服務個人消費者，也能為企業客戶提供企業級需求的記憶體解決方案。」

正因從亞馬遜獲得了全方位數據，Silicon Power利用這份對消費者的理解，在今年的Computex中，跳脫了「單一產品框架」的思維，首度展出專為創作者打造的「CreatePro 系列」。團隊不盲目模仿競品，而是精準切入內容創作者的工作流程，將需求拆分為錄影、後製、備份、長期保存等四個階段，並為每個階段提供完整對應的儲存方案，「不是競爭者做什麼，我們就去做什麼，我們還是會利用從亞馬遜等平台獲得的數據，回到消費者需求，完整提供產品的解決方案。」Benson笑稱，如今，團隊已將「亞馬遜賣家學習中心」視為內部的成長基地，同仁會搭配亞馬遜的建議、策略，持續升級自身戰力。

對圓剛、TRYX和Silicon Power來說，在這場跨境出海的戰役中，亞馬遜不僅是銷售貨物的通路，更扮演了品牌向全球拓展的「加速」角色。從前期透過商機探測器，進行市場洞察、需求驗證，進而預判趨勢、調整選品、開發新品；到中期藉由真實的消費者評論和成熟的廣告系統，快速累積海外信任度、建立品牌；最後再利用強大的FBA物流網絡和多站點優勢，將台灣的創新產品遞送至全球，正是亞馬遜被視為出口跨境關鍵的原因。

從三家品牌的成功軌跡，可以看出科技產業的全球化趨勢，已從過去的「硬體代工製造」，邁向「數據驅動品牌」的階段。無論是哪一種產業，品牌只要專心將產品做到極致，搭配亞馬遜全球開店提供的成長與加速服務等，就能在全球找到最適合的市場，讓世界看見台灣的創新能量。

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