近兩年很少寫時事評論，但是兩天前（5/21）知名 Youtuber Cheap 槓上台北市交通局一事，跟我所處的產業太有關係；加上服務的單位在過去大大小小網紅合作案中，也不乏和公部門的合作，甚至也曾跟 Cheap 合作過遊戲案，車庫一姊儘量用經驗視角來分析此事並提出建議。
首先對此新聞事件簡單回顧：台北市交通局委託了公關公司，讓百萬 Youtuber Cheap 幫忙宣導交通安全；但在溝通過程中，他感受到了交通局歧視機車，並且官威很大，完全不尊重創作者，因此主動放棄了這業配合作，拍了一部不滿的影片一部業配看交通局的官威有多大 歧視機車的影片 我可不接喔，而截至寫作的當下，這部影片的觀看數已經超過八十萬。
影片發出之後當晚，台北市交通局發新聞稿表示，台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定，其委託公關公司宣傳時，從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊，影片中的文字並非出自台北市政府交通局提供。
事情演變成羅生門，夾在中間的公關公司最為難
我想沒有人會認為公關公司是自己揣摩上意，把交通局要宣導的事項腦補成「機車禮讓大小客車」，就算文案真的出自公關公司之手，對腳本時，交通局那麼多意見，怎麼沒有提出說這是錯誤資訊？
但是我們能還原事實嗎？
公關公司是夾在這中間最痛苦的一環，你要逼出來對質，我預期他們只會說，『對，這都是我們的過錯。』以我的單位來說，政府公單位的案子在整體業績佔比上很低；但對很多公關公司來說，他們的業績主力就是公單位，夾在擁有話語權的網紅以及需要辛苦維護的客戶之間，他們只能跪！
有經驗的公關公司在選擇合作人選時，會主動避掉有腥羶色內容，或者是太浮誇的娛樂型網紅，因為在公部門來往之中，有些時候基層窗口與小主管已經都確定合作了，結果突然冒出一個長官說『這網紅形象不好，我不喜歡』、『這網紅有說髒話等等』，在檔期已經敲定之後臨時要換人。一般來說叫做與客戶確認的委刊合約要取消，取消合約就要付出取消費、更別提其它可能已經產生的腳本費等等；但公單位的標案已版上釘釘，他們不會賠！所以夾在中間的溝通單位：公關公司，就變成賠錢單位了。所以在合作網紅的選擇方面，一定是找本來就是『穩定』、『品行好』的人選。
因為我們與 Cheap 合作過，來回好一陣子的溝通，跟客戶的 34 封信之間（對！就是三十四封，我還特別跑去數），也有改動的內容，甚至得重新改字、重新配音，他都配合，只是因為他很要求品質而要求延後上線；當時的客戶也同意了，負責的同仁很感激他的幫忙。因此，我們認為，他確實不是沒事會跑出來砲業主的類型。
面面俱到的溝通讓案子順利，是很不被重視的專業
沒有網紅會沒事砲業主。一方面，吃這行飯的人，沒人想讓大家以為他很難搞，沒事斷了未來的合作；另一方面，許多網紅與這些中間單位合作久了，窗口互相也都熟了，就能理解夾在中間溝通的公關公司們，也都是在辦公室加班的普通人；許多業主溝通中間出現不合理的要求，公關公司們自然也都會用業界常規和專業看法擋下來，所以多半是忍耐做完。
公關公司在服務過程中的重點，是對不同合作案間的理解與來回溝通。然而，這最需要面面俱到的專業，卻最常被客戶嫌貴。由於每件合作案的複雜度和大小都不同，所以服務費並非固定，客戶最大的迷思會以為，公關公司不過就是找找網紅合作問報價、然後在中間把信轉來轉去或複製貼上，溝通完不就上線結案，感覺上不是很困難的工作，甚至有些客戶會覺得可以省下中間人，自己來就好，直接發案給網紅。
但這兩年，很多客戶又找回來了。似乎是在網紅合作中，體會到了一些痛苦指數，而且細算下來，若沒有做到一定規模，人力成本也不見得多划算。很多客戶其實具有讓網紅『一秒爆氣』的本領，有時候事情難就算了，說話又不經修飾，就更會讓需要固定生產內容、靠觀眾賞臉的網紅們覺得除了忙以外，心情更不好了。所以作為中間單位，就是擔任那個翻譯機，客戶說：『這腳本太無聊了吧，請他重寫！』我們轉達給網紅的是：『客戶覺得腳本還不錯，但希望有更多趣味的點，所以建議有幾個點要修改…』。
網紅是複雜的產業，有獨立接案、兼差、全職經紀人，甚至也有專門經紀公司、老牌唱片公司等等，溝通起來都是不同的。
公部門要轉換對自己不熟悉的自媒體採購思維
以前公部門採購電視廣告、或者網站廣告等等用收視點或CPM計價的媒體，多是以價格、覆蓋率等等來計算，因此公部門能完全掌控內容。但在數位廣告時代，要採購自媒體的時候，要注重的除了觸及率和觀看數，對於特定族群的觀感和心佔率也是很大的考量，而這些並不是哪裡便宜哪裡買，或者是想要怎麼呈現就怎麼呈現的。
我常常覺得，公部門的基層朋友因為年齡較低，對於facebook, Instagram, YouTube, Podcast等等平台相對熟悉，其實有很多公部門的窗口不但努力也很認真學習，完全顛覆大家對公務員的刻板印象。舉例來說，有時候我們會解釋：因為YouTube對於長點擊的重視，業配最好不要出現在前兩分鐘，讓觀眾進場就能順順的看下去，這樣演算法給的觸及才會比較好，窗口都聽得進去，但到了長官那邊『放那麼後面還有誰要看啊？為什麼我花錢的內容只有後面一點點？』一句話就打槍了。
像 Cheap 所提，交通局強硬要求修改影片前面那一段這件事情，就一定有學習不夠的問題。多觀察YouTube頻道受眾就會知道，預期影片是有歷史和科普的內容，那這樣的角度進場續看率會比較好。我之前在廣告臭：從網紅行銷來談你的置入，是要吸引消費者、還是驅逐？那篇曾說過，要麼就是預期性的業配，要麼就是冷不妨業配，可惜我文章寫了很多，好幾次受邀到公部門演講，許多長官們不知道是根本沒聽還是根本沒聽懂，與自媒體合作的思維還是不動如山。
不過我最怨恨的不是這一點啦！而是 Cheap 影片中說的報價，怎麼比之前報給我們的還便宜，也太佛了吧你！
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責任編輯：侯品如
