Intel旗下自駕技術公司Mobileye原先預計今年上市，然而在經濟環境的動盪下，Mobileye的上市計畫可能將推延到2023年，同時估值恐怕也會大砍40%以上，降至300億美元左右。
估值大砍40%、IPO可能延後到明年，經濟動盪讓Mobileye上市受阻
根據《彭博社》報導，Intel本來計畫在今年年中左右推動Mobileye上市，估值可能達到500億美元。Mobileye提供的自駕晶片被看好能夠推動自動駕駛，是現在各家車廠湧向自駕技術時，不可多得的重要技術。
除了業界的期待，Intel本身也需要依靠Mobileye上市以籌措更多資金。Intel執行長帕特．基辛格（Pat Gelsinger）曾表示，Mobileye上市能夠為擴大產能補充一部分的資金，並在今年3月時正式向美國證券交易委員會提交了IPO申請。
近幾年基辛格為帶領Intel重返榮耀，公佈了IDM 2.0計畫及後續一系列的產能擴充布局，然而每一樣都需要龐大的資金。近日位於俄亥俄州的新廠才正式動土，預計該廠房會僱用3,000名人力，投資金額達到200億美元。
Intel在2017年以150億美元的價格收購了Mobileye，倘若能夠按照之前估計的價值上市，可望帶來豐厚的投資回報，也大大緩解不斷建設新廠房擴充產能的資金壓力。
消息人士指出，Intel延後Mobileye上市主要原因在於半導體股市低迷。個人電腦、智慧型手機等3C市場都在今年出現下滑，且外界認為半導體供應過剩的日子可能即將到來，使得半導體股市走下坡。
包含台積電、intel、Nvidia、AMD、ASML等半導體巨頭的費城半導體指數，邁入2022年後已經下滑超過30%。《彭博社》指出，Mobileye延後上市消息曝光後，Intel的股價也一度下滑1.1%至盤中低點。
全球IPO數量大減，新創上市環境艱困
另外，經濟衰退也導致風險較高的創投投資領域，在2022上半年表現不佳。GlobalData資料指出，美國新創在2022上半年獲得的融資較去年同期下滑21.7%，跌至1,231億美元。
安永的資料也指出，2022上半年全球IPO市場呈現大幅衰退，總計只有630起IPO、年減46%，而募集資金也只有95.4億美元、年減58%。
即使是有創投之神稱號的軟銀執行長孫正義，也不得不在大環境下低頭，今年第二季繳出有史以來最慘烈虧損，願景基金面臨裁員，還得出售Uber、阿里巴巴的持股彌補虧損。
值得一提的是，軟銀同樣也在計畫讓旗下晶片設計公司Arm上市，假如Intel的Mobileye有辦法IPO成功，對於像軟銀這些有意推動半導體公司上市的企業來說，無疑是一劑強心針。
且Mobileye成功上市代表Intel取得更多資金，也會讓外界更願意相信Intel的轉型計畫有機會成功。Intel近來財務狀況表現不佳，不僅第二季營收遠低於分析師預期，毛利率更從57.1%大幅衰退至36.5%，迫使他們喊出第四季產品漲價。
Intel資料中心業務也受到AMD、Nvidia等競爭對手的蠶食，在財報會議上坦承，對手正在擠壓他們的營收，許多客戶都轉向競爭對手的供應商下單，並使得調漲資料中心產品時受到限制，沒辦法全面漲價。
相較之下，Mobileye正處於快速成長的階段，今年第二季營收達到4.6億美元，較去年同期成長41%，並創造1.9億美元營業收入，較去年同期成長43%。上市後Intel仍會保留Mobileye的多數股權，未來兩者的合作也有助於Intel在自動駕駛的發展。
資料來源：Bloomberg、SeekingAlpha、TheRegister
責任編輯：侯品如
