貨櫃航運、散裝航運差在哪?概念股有哪些?2張圖看懂
貨櫃航運、散裝航運差在哪?概念股有哪些?2張圖看懂

市場對於科技類股轉趨觀望,先前修正幅度大的航運族群再度成為市場的焦點,主要是貨櫃航運與空運的價差拉大,許多為了節省供應鏈成本的廠商,將空運需求轉向海運。

國際貨運需求重回海運,搭配先前 SCFI 運價指數已有跌幅收斂的情況,市場認為海運市況有見底的可能性,帶動航海王領軍近期大盤走強。

以下我們就來介紹航運分類以及載運商品。

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航運可分兩大類:貨櫃航運、散裝航運

航運業類型
圖/ 鉅亨網

航運依不同載運類別,主要分為兩大部分,分別是貨櫃航運、散裝航運兩大類型。

其中 貨櫃航運主要受到全球經濟影響、散裝則是基建的需求,而這主要是受到其載運商品所致。

同時也因類別的細分與不同,有各自對應的指數,這些指數也是影響業者獲利的重要指標。

貨櫃海運對應的指數為: SCFI、CCFI

貨櫃概念股主要有:(2603-TW) 長榮、(2609-TW) 陽明、(2615-TW) 萬海

散裝航運則是依據船型類別的不同分別為: BCI、BPI、BSI、BHI ,以及加權計算得出的綜合指數 BDI

散裝概念股主要有:(2601-TW) 益航、(2605-TW) 新興、(2606-TW) 裕民、(2612-TW) 中航、(2614-TW) 東森、(2617-TW) 台航、(2637-TW) 慧洋 - KY、(2641-TW) 正德、(5608-TW) 四維航、(8367-TW) 建新國際

航運業對應指數
圖/ 鉅亨網

近期盤面中,傳產個股成了資金的去向,不論航運鋼鐵皆成為盤勢的重點。

就上述整理分類來看,我們可以知道 影響貨櫃航運營收的是全球經濟影響散裝航運的是基建需求

倘若未來經濟真的步入衰退,恐將使運價下滑,但經濟不景氣時,各國政府就可能會推出建設來振興經濟。

航海王回來了嗎?

  1. 盤面概況 - 航海王再度揚帆,指數走強。

美國消費者信心高於預期,且對未來通膨預期創一年來新低的情況下,激勵本日指數走強,當前上漲 200 逾點,重返季線關口,預估量為 1948 億。

在集中市場方面,貢獻漲點的多方指標依序為:

(2330-TW) 台積電、(2615-TW) 萬海、(2002-TW) 中鋼、(2454-TW) 聯發科、(2603-TW) 長榮

造成盤勢壓抑:

(5871-TW) 中租 - KY、(6669-TW) 緯穎、(3008-TW) 大立光、(6409-TW) 旭隼、(3443-TW) 創意

櫃買市場強勢指標為:

(4743-TW) 合一、(4128-TW) 中天、(6488-TW) 環球晶、(8069-TW) 元太、(5347-TW) 世界

拖累指數的為:

(3529-TW) 力旺、(4979-TW) 華星光、(8050-TW) 廣積、(6643-TW)M31、(6146-TW) 耕興

綜觀漲跌點來看,本日集中市場主要以傳產個股為領軍,在櫃買指數則是以生技族群作為代表,值得注意的是先前創高的 (3443) 創意成為拖累盤勢的重心,顯示資金自科技類股轉向傳產型個股。

  1. 航運成交比重突破 21%,航海王捲土重來?關鍵在運價指數

觀察成交比重,當前上市電子成交比重僅 38%,較平均值 54% 低於 15%,取而代之則是航運族群比重突破 21%,較平均高於 13%,不論是 (2603-TW) 長榮、(2609-TW)陽明、(2615-TW)萬海皆成為本日成交重心,3 檔成交值即佔大盤超過 10 分之 1 的成交量,也令市場開始臆測昔日航海王盛況是否捲土重來,但可以確定的是,就資金動向來看,顯然市場現在對於科技類股再度有轉趨觀望的跡象,未來相關的運價指數是否收斂或者進一步走強,就是值得關注的方向。

本文授權轉載自:鉅亨

責任編輯:傅珮晴、林美欣

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化衝擊為推進力!電通攜手AWS,讓AI不僅提升工作效率,更成為創收新動能
化衝擊為推進力!電通攜手AWS,讓AI不僅提升工作效率,更成為創收新動能
2025.05.09 |

身處於全球經貿激烈重組的現下,企業面臨的不只是數位轉型壓力,更是全新商業秩序的挑戰,為化危機為轉機,許多知名企業積極透過人工智慧(AI)技術優化營運效率、提升員工生產力,甚至是創造嶄新營收獲利。

電通(dentsu)作為全球領先的整合成長與轉型專家,面對人工智慧技術帶來的巨大挑戰,以主動出擊取代被動回應,運用 AWS 將雲端服務與生成式 AI 轉換為轉型關鍵引擎,從組織內部流程重構、員工生產力優化,一路延伸至客戶體驗升級,成功以效率與創新兼具的方式開創全新局勢,並在日前圓滿落幕的「創新驅動未來,AWS 生成式 AI 與現代化應用解決方案研討會」不藏私分享寶貴經驗與實務成績。

電通台灣集團策略創新長邵懿文面帶微笑的說:「與其被衝擊,不如擁抱它、駕馭它,讓 AI 成為每一個員工、團隊與組織的最佳共創夥伴。」

AWS
電通行銷傳播集團資深總監陳介立表示:「電通自行研發的系列生成式 AI 工具,不僅成功縮減80%團隊專案準備時間,讓同仁聚焦核心事務、品牌客戶互動,也加快近50%的行銷方案優化時程,讓品牌客戶可以更即時的因應消費者與市場回饋彈性調整。」
圖/ 數位時代

以生成式AI化營運瓶頸為成長動能,讓業務服務如虎添翼

在以人為核心的行銷產業,創意與專業是最關鍵的核心,但當人力資源與技能成為業務擴展的限制,以 AI 等數位科技放大「人」的價值變得十分重要,而這也是台灣電通會於 2022 年建立 AI 團隊、推出一系列生成式 AI 工具,協助團隊同仁更好協助品牌客戶了解市場、認識顧客、接觸顧客以及持續優化的原因。

電通行銷傳播集團資深總監陳介立表示,對電通來說,生成式 AI 工具不僅能將同仁從繁瑣的事務中釋放出來、大幅節省專案準備時程,更重要的是,重新定義了人機協作流程與思考框架,讓生產力激增、營運效率倍增。「為確保服務的穩定性與安全性,我們不僅將數據服務搬遷到Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 平台,更透過 AWS 的 AI 模型加速電通生成式 AI 工具的研發腳步。」

例如,電通智能中心整合電通獨有的消費者調查(Consumer Connection System;CCS)資料庫、數位足跡(dentsu Audience Center;DAC)資料庫與 AI 模型推出「Personas人物誌生成器」服務,讓團隊同仁再也不用花費大量時間比對、製作消費者輪廓,只要短短幾小時就可以升成完整的消費者報告與圖表,以及透過電通經典案例(Golden Samples)的 SWOT 分析與BMC 分析等數據資料訓練生成式 AI 的思考框架,成功縮短市場研究與專案準備時間,讓團隊同仁可以將絕大多數的時間用來跟品牌客戶互動、創意發想以及執行方案。

除透過生成式 AI 加速消費者與市場研究,電通智能中心亦推出「原生廣告文案生成器」,讓團隊同仁一鍵生成符合各媒體平台語境的產品(行銷)原生廣告文案,以及推出「LEON 廣告法小幫手」服務讓電通同仁可以問答的方式了解食品、化妝品、藥品廣告規範,同時,由系統自動識別廣告文案是否有遭裁罰的風險與提供推薦文案,如將空氣清淨機廣告文案中的「殺菌」字句建議修改為「抑菌」以降低風險等。

邵懿文表示:「透過電通研發的系列生成式 AI 工具,我們不僅成功縮減 80% 專案準備時間,讓同仁聚焦核心事務、品牌客戶互動,也加快近 50% 的行銷方案優化時程,讓品牌客戶可以更即時的因應消費者與市場回饋調整行銷方案與互動機制。」

AWS
電通集團與AWS團隊攜手合作。電通台灣集團策略創新長邵懿文建議:「與其被衝擊,不如擁抱它、駕馭它,讓AI成為每 一個員工、團隊與組織的最佳共創夥伴。」,一個員工、團隊與組織的最佳共創夥伴。」
圖/ 數位時代

從提升效率到創造營收,電通持續優化 AI 綜效

生成式 AI 不僅是提升營運效率與生產力的關鍵引擎,對電通來說,也是開創新商機的起點:隨著品牌客戶對 AI 需求的提升,電通將 AI 實務經驗轉換成系列課程,協助品牌客戶與行銷人員認識、掌握與善用 AI 工具;其次,更因應客戶需求將「LEON 廣告法小幫手」這類原本為內部打造的 AI 應用對外開放,以軟體即服務(SaaS)的方式提供商業化服務,擴展電通的營收獲利模式。

邵懿文指出:「透過雲端與 AI 轉型引擎,我們正逐步從過往的 Project Manager 轉變為 Product Manager,讓大、中、小型企業可以自助式的 AI 平台工具打造與持續優化行銷傳播成效。」在轉型的過程中,電通除持續投入更多資金與資源於其中,也樂於跟 AWS 等夥伴合作,目標是將既有的生成式 AI 工具更好的整合在一起,同時,可以協助品牌客戶提供更個人化的行銷方案,極大化 AI 創新驅動未來的價值。

總的來說,在電通的商務版圖中,AI 不再只是提升效率的技術選項,而是可變現的成長引擎,透過跟 AWS 等生態夥伴的共創共好,電通將以穩健步伐從整合成長與轉型專家進化為可提供新世代行銷科技的平台供應商,極大化 AI 與數位科技的價值邊界。

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