星宇10/15公開申購!股票抽籤、新股申購怎麼做?手續費多少?懶人包來了
星宇10/15公開申購!股票抽籤、新股申購怎麼做?手續費多少?懶人包來了

抽股票的機會來了!星宇航空(2646)將在10/25掛牌上市,10月15日至10月17日為公開申購期間,一人可申購2張,公開申購價格為20元,10月21日公開抽籤。如以10月11日興櫃收盤價29.3元計算,抽中1張有機會賺到價差9300元。想試試手氣的投資人,可留意新股申購日程。

股票抽籤是什麼?想參與抽股票該怎麼做?如何完成申購程序?其實「抽股票」這一種買股票的方法,就像摸彩一樣得看你的手氣好不好,有幸中籤的投資人,如果在掛牌當天高點賣出的話,通常能現賺一筆。

但究竟要具備什麼資格,才可以加入股票抽籤的行列?股票抽籤的手續費、扣款時間又該怎麼看?股票抽籤技巧《經理人》一次解密!

股票抽籤|哪種股票可以申購?如何知道新股票開放抽籤了?

在開抽股票之前,應先了解股票抽籤的基本原理。首先,不是所有上市櫃股票,都可以「被抽」。只有初次上市、上櫃,或有現金增資需求的企業,根據法規規定,才需開放一定比例的股數供大眾申購。例如長佳智能就是初上市櫃開放新股申購,而晶焱則是因為有增資需求。

因此,這項投資行為精確來說,和一般理解的抽籤其實有些差異,投資人原本只是申購一檔股票,但這些公司為了吸引更多人來購買,所以會把「承銷價」,也就是你中籤之後需要付的價格,訂成低於市價、產生價差,大家才會想要來買,當申購人數大於企業提供的股數時,就得以抽籤決定誰能申購。

以 2020 年 10 月公開掛牌上市、中籤率僅 0.26% 的汎德永業為例,當時承銷價為每股 180 元,掛牌上市當天開盤價為 300 元,如果成功以 300 元賣出,就會有 12 萬元入袋,即使在盤中最低點 283 元賣出,也能獲利超過 10 萬元。正因多數開放給投資人的股票,開盤當天都會有一波行情,不失為賺點外快的方式,所以愈來愈多人都加入股票抽籤的行列。

至於哪些新股票會開放申購呢?基本上各大券商的下單軟體或 App 中,都會有申購股票的服務,進去之後就能看到各項資訊。另外,也可以到 HiStock 的網頁上查詢。

股票抽籤 4 階段,投資小白試手氣前必讀

了解基本原理之後,接著按照以下 4 個階段,輕鬆完成股票抽籤程序:

股票抽籤階段 1:持有台股證券戶,並依規定承銷張數申購

股票抽籤最基本的條件,就是要擁有一個台股證券戶。只是要注意,每個人只有一次申購機會,即使手中有多個台股帳戶,也不能多得個幾個抽籤名額。另外,通常一次是申購一張股票,但有時候承銷張數會是 2 張或 5 張,就得跟著規定走,無法自由決定要申購幾張股票。

股票抽籤階段 2:確認新股申購期間,以及抽籤日、退款日、撥券日

申購股票時,要留意以下 4 個日期:申購開始日、抽籤日、退款日和撥券日,抽籤日過後,沒有抽中的投資人,會在退款日領回部分金額,有抽中的人則會在上市當天,也就是撥券日拿到股票。

股票抽籤是什麼?怎麼抽股票?新股申購、股票抽籤流程、日程一次看
股票抽籤流程、申購時間一覽。
圖/ 製圖 / 王宥筑

股票抽籤階段 3:在交割戶頭預先備足扣款金額

記得在期間內申購之外,也別忘記放足夠的金額至你的交割戶頭中。例如 2020 年 9 月時,亞洲藏壽司的承銷價格是每股 55 元,但不代表只要準備 5 萬 5000 元就好,還有兩筆額外費用:20 元手續費,與中籤時通知掛號的 50 元郵寄費用,所以要存入的正確金額應為 5 萬 5070 元。這筆金額會在申購截止日的隔天扣款,建議最晚截止日當天就存到戶頭中,以免扣款失敗、無法參與股票抽籤。

股票抽籤階段 4:等待股票抽籤結果揭曉

股票抽籤的流程中,最後是等待中籤結果,假設沒抽中會退回 5 萬 5050 元,手續費是拿不回來的,換句話說股票抽籤最容易遇到的損失,就是這 20 元。至於中籤的投資人,可以考慮要不要在掛牌當天賣出、搶一波行情。

當然,很多人都會問「哪些股票可以抽?」通常券商申購股票的介面,會顯示承銷價與目前市價,投資人可自行斟酌這之間要存在多少價差,才有足夠吸引力,試試自己的手氣。

延伸閱讀:星宇10/15公開申購抽2張!張國煒送員工大禮包:不限年資可認購11張

本文授權轉載自:經理人月刊

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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