SpaceX星艦升空後爆炸,為何還是全場鼓掌?回顧10年里程碑:一場並不失敗的嘗試
SpaceX星艦升空後爆炸,為何還是全場鼓掌?回顧10年里程碑:一場並不失敗的嘗試

成功發射,但在空中爆炸了。這一刻,我們都仰望星空。

隨著倒計時聲音的結束,在 SpaceX 位於德州的發射基地,一艘比自由女神像及其基座還要高的星艦火箭騰空而起,在 30 多台」「猛禽」引擎釋放的 1000 多萬磅的推力下成功升空(引擎組裝了 33 台,但升空時部分熄火)。

遺憾的是,火箭在空中發生爆炸,未完成一次完整的測試。

這是人類歷史上體積最大、推力最強的運載火箭 —— 星艦(Starship)。馬斯克形容其發射成功率就像拋硬幣一樣 —— 只有 50%。而這次,我們好像沒算賭贏。

如果你有看現場的直播的話,就在發射升空2分鐘49秒後,原本預計應該星艦要脫離助推火箭的時候,火箭的飛行姿勢開始失控,這時應該大家都意識到了這次試飛算是失敗了。依照常理來想,當時的現場應該很失落才對。不過,現場卻歡聲雷動,就像是試飛成功了一樣。而之後星艦在脫離助推器前解體,這次的試飛任務就在全場掌聲如雷的氣氛下,以爆炸解體告終。

與之相對的,是馬斯克落寞的表情。畢竟燒的是他的錢。

SpaceX
圖/ SpaceX

發射結束後,SpaceX 第一時間表示,看起來試飛還不夠精彩,Starship 在一級分離前經歷了一次過快的計畫外解體。團隊將繼續審查資料並努力進行下一次飛行測試。

而且 SpaceX 仍然祝賀整個團隊完成了激動人心的 Starship 首次綜合飛行測試。

在發射後,馬斯克也表示學到了很多,幾個月之後還要再戰。

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圖/ SpaceX

星艦與馬斯克的「火星移民計畫」

馬斯克對於星艦的設想是每天多次將人和衛星送入軌道,就像噴氣式客機在大洋上縱橫交錯一樣。去年他曾提到,星艦一次可運載 100 位乘客和物資,未來計畫打造至少 1000 艘星艦,將一批批拓荒者送到火星,以建設一個自給自足的城市。如果發射成功,他將離這一目標更近一步。他相信,這款飛行器可以為普通人開啟一個星際旅行的時代。

此外,與 NASA 的空間發射系統(SLS)使用氫氣作為主要燃料不同,「星艦」依賴甲烷引擎。甲烷更便宜,更容易使用。而且火星大氣層中也有甲烷,這可能使 SpaceX 有朝一日在火星表面獲取燃料。

這次發射,是 Starship 在本週內的第二次發射嘗試。本週一在點火倒計時的最後幾分鐘,由於閥門凍結,SpaceX 叫停了發射。雖然第一次嘗試失敗,不過馬斯克表示‘今天學到了很多東西’。

星艦的每次發射都備受關注,因為這艘火箭和馬斯克的火星夢緊緊地繫結在一起。

馬斯克對火星的嚮往由來已久。早在 2001 年,馬斯克就策劃了一個「火星綠洲」項目,計畫在火星上建立一個小型實驗溫室,讓來自地球的農作物在火星土壤里試著生長。

2002 年 6 月,馬斯克的火星之旅有了實質性進展。他建立了自己的第三個公司:負責太空探索技術的SpaceX。SpaceX 專注於開發生產低成本高可靠的空間運載火箭,近期抵達目標是月球,遠期抵達目標是火星。

馬斯克在 2009 年接受採訪時說:「如果我們把每個人移居火星的成本控制在 200 萬美元左右,就可以開創一個大市場。預計地球上 1 萬至 2 萬人願意移民外星球,人們不用節衣縮食在地球上買房,攢下的錢可以用於移居太空。」

SpaceX
圖/ SpaceX

SpaceX 在 2012 年左右開始開發火星殖民系統(MCT,即星艦前身),火箭使用的猛禽火箭引擎則在 2016 年開始測試。SpaceX 在 2018 年 3 月開始製造重型運載火箭概念(BFR)的首個火箭原型,隨後馬斯克在一場發佈會上宣佈了 BFR 的後續計畫。

在發佈會上馬斯克重新命名了 BFR,他將第一級助推器稱為超級重型助推器(Super Heavy),將第二級飛船稱為星艦(Starship)。SpaceX 同時表示其最初期望是在 2022 年發射貨運飛船去火星,然後在 2024 年執行載人計畫,但進展不及預期。其原型飛船曾發生多次爆炸、解體、著陸失敗等事故,因為該公司總是試圖讓原型機垂直降落。

不過,2021 年,星艦的試驗發生了轉機。在經歷了點火發射,升上 10 公里高度並完成一系列複雜動作之後,星艦的原型機 SN15 重新啟動了兩台引擎,垂直降落在南得克薩斯州 Boca Chica 發射場中, 成為了第一個在高空飛行實驗中倖存的星艦原型機。這幫助星艦在可回收的路上邁出了重要一步,也是該系列飛行器的核心競爭力所在(馬斯克曾說,星艦的目標是將每公斤近地軌道的運輸成本降到 10 美元左右)。

今年 2 月份,星艦又進行了一項重要的靜態點火測試,成功點燃了 Super Heavy 助推器 33 個傳送機中的 31 個。這是 SpaceX 在準備發射嘗試之前需要完成的最後一個重大技術障礙。

為什麼需要 Super heavy? 這是馬斯克下一代發射系統的相當大的動力升級,因為想要登陸月球並最終登陸火星就需要這樣的能量。

SpaceX 團隊還建造了世界上最高的火箭發射和接收塔。發射和捕獲塔高 146公尺,旨在支援超重型火箭助推器的車輛內建、發射和捕獲。

對於此次發射任務,馬斯克本人一直在試圖降低大家的預期。他說,「成功不是我們應該期待的…… 那太瘋狂了。」

其實,這項任務本身就是一場相當艱難的過程。對於這次的發射任務,很多人的期待原本就是「不在發射台爆炸就算及格」,因此,目前看來,星艦現階段的表現已經及格了。

本文授權轉載自:T客邦

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #SpaceX
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第6屆Meet大南方倒數!352組商機媒合、六大解方展區,帶問題進場就能找到解方
第6屆Meet大南方倒數!352組商機媒合、六大解方展區,帶問題進場就能找到解方

2026年8月28日(五)至29日(六),Meet大南方將於高雄展覽館展開第6屆展會,並於即日起正式啟動招商。

近兩年,南台灣企業開始出現一種很明顯的變化。

他們不再只是「想了解AI」,而是開始問:「這個東西能不能直接解決我的問題?」

在高雄,重工業與製造業面臨缺工與淨零轉型壓力;台南的高值製造聚落,開始加速導入自動化與數位管理工具;嘉義與屏東則分別圍繞無人機、智慧農業與綠能產業,形成新的區域應用場景。

這些變化背後,其實都指向同一件事:南台灣的企業需求,正在從「理解新科技」,轉向「尋找可立即落地的解方」。

#4 2026Meet大南方徵展
在破萬人流的展會現場,企業觀展者透過第一線交流快速比較不同解方與合作可能。
圖/ Meet創業小聚

而這也讓企業尋找解方的方式,開始改變。

過去,企業與新創及科技團隊的連結,多半依賴長期業務開發、人脈介紹,或零散的展會接觸;但在決策速度加快的情況下,企業更傾向在短時間內完成資訊比較、方案評估與初步媒合。

這也是為什麼,近年愈來愈多以「解方對接」為核心的場域開始出現。

以Meet大南方為例,2025年展會共促成352組商機媒合,較前一年成長2.7倍。在相近的展商規模下,媒合效率的提升,反映的並不只是活動熱度,而是企業需求正在快速集中。

AI已經不是重點,能不能落地才是

AI、自動化、ESG,幾乎已經成為所有產業論壇都會出現的關鍵字。

但對許多企業來說,問題早已不是「知不知道」,而是「能不能用」。

例如:
- AI能不能直接改善產線良率?
- 碳管理工具能不能真的降低營運壓力?
- 數位工具能不能解決人力不足?
- 自動化系統導入後,多久能看見效率提升?

比起概念,企業開始更在意落地性與導入成本。這也讓市場需求逐漸從「趨勢理解」,轉向更務實的「問題解決」。

比起曝光,現在的企業更在意能不能合作

在這樣的背景下,展會的角色也開始改變。

過去,展會更像品牌曝光與市場宣傳的平台;但現在,愈來愈多企業是帶著具體需求走進現場,希望在短時間內找到可以評估、比較,甚至直接進入合作討論的對象。

#0 2026Meet大南方徵展
企業需求加速浮現,也讓愈來愈多解方提供者選擇透過展會與企業直接對接。
圖/ Meet創業小聚

對解方提供者而言,這也意味著另一種市場接觸方式正在形成。

相較於傳統陌生開發,透過展會、媒合機制與現場交流活動,能在更短時間內接觸到大量潛在客戶,並快速理解區域市場的需求輪廓。

Meet大南方近年所強化的,也正是這類「高密度對接」。

除了展區展示外,現場也透過企業媒合會、投資人交流、新創社群活動等形式,增加需求方與解方之間的直接互動機會。

某種程度上,展會正在從「展示技術」,轉向「協助企業尋找答案」。

企業不是為了「看AI」而來,而是想解決缺工與效率問題

2026年Meet大南方將以「Meet Your BEST Solution」為核心主軸,並將展區重新調整為六大「解方區」,直接對應企業經營現場最常見的問題情境。

展區類別包括:
- 智慧製造與產線升級
- 數位管理與企業效率
- 醫療健康與高齡照護
- 淨零碳排與綠能永續
- 品牌轉型與跨境行銷
- 未來零售與餐飲科技

#3 2026Meet大南方徵展
為貼近企業需求,展會特別規劃六大解方展區,讓企業觀展者更有效率地找到對應解方。
圖/ Meet創業小聚

相較於以技術類型區分,這樣的方式更接近企業的思考邏輯。

企業不是為了「看AI」而來,而是為了解決效率、成本、缺工與轉型問題。而對新創與解方團隊而言,也更容易在具體場景中,被真正有需求的人看見。

南台灣缺的不是需求,而是有效的對接

從半導體供應鏈、製造業升級,到淨零與數位轉型需求快速增加,南台灣正在形成一個與過去不同的產業節奏。

這裡需要的,不再只是遙遠的科技想像,而是能真正進入工廠、辦公室與營運現場的實用工具。

#1 2026Meet大南方徵展
今年Meet大南方將於8/28、8/29在高雄展覽館舉辦。
圖/ Meet創業小聚

當企業開始加速尋找答案,市場也正在重新建立需求與解方的連結方式。

2026年8月28日至29日,Meet大南方將於高雄展覽館舉辦第6屆展會。在產業轉型持續推進的背景下,這類以解方對接為核心的場域,也逐漸成為南台灣企業與科技團隊建立連結的重要入口。

展會基本資料

2026 Meet Greater South 亞灣新創大南方
時間:8/28 (五)、8/29 (六)
地點:高雄展覽館北館
官網:https://meetgreatersouth.tw/

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關鍵字: #創新創業

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