台積電遭美國員工怨加班,劉德音:不願意值班的人不要來!發生什麼事?
台積電遭美國員工怨加班,劉德音:不願意值班的人不要來!發生什麼事?

台積電董事長劉德音曾在2023年6月的股東會後接受媒體聯訪時表示,台積電不要求美國廠員工做事方法一樣,但仍要遵守台積電的核心價值:誠信正直、承諾、創新及客戶信任。

他也進一步表示:「 不願意值班的人不要來參加這個產業,這個產業並不是靠有高薪,而是你真的有興趣。

「也許台積電是台灣最棒的公司之一,所以他們可能沒考慮過怎麼留住員工,但他們忘了美國有許多同樣傑出的公司,薪資也很優渥。」一位台積電鳳凰城技術經理在職場評論網站上Glassdoor上,給公司留下了1顆星的評價。

根據《財星》報導,Glassdoor的台積電頁面上,不乏美國員工對這間台灣血統公司的抱怨,只有不到3分之1的評論者對這份工作給予「推薦」的評價。這似乎顯示台積電即將在2024年正式上線的美國廠,正面臨著巨大的文化衝擊,以及招募人才的瓶頸。

拜登、劉德音、魏哲家同時出席2022年台積電亞利桑那廠裝機典禮
台積電在美國鳳凰城規畫2座廠房,但台美文化衝擊導致招募不順。左起為台積電總裁魏哲家、美國總統拜登、台積電董事長劉德音。
圖/ 台積電提供

台積電在鳳凰城規劃了兩座廠房,一期廠將在2024年啟動4奈米製程生產,而去年12月宣佈的二期工程則計畫在2026年完工,屆時將導入3奈米製程。為了這兩座總投資約400億美元的海外新廠,台積電計畫在當地招募4,500名員工,截至目前為止已招募約2,000名員工,但企業文化的水土不服與美國員工、人才產生更為激烈的摩擦,令這個目標變得越發困難。

台積文化造就半導體巨頭,美國人為何認為「台積電只想在美國建立一個台灣」?

在台灣,台積電被稱作是「護國神山」,營收占據年度GDP的5.7%,與台灣的經濟好壞可說息息相關,其生產全球逾90%先進晶片的重要地位,也被認為是遏止中國攻台的「矽盾」,加上遠高於台灣平均的薪資水準,進入這間公司是許多人的嚮往。

原因一:高壓的管理制度,加班是常態

但即使如此,台積電的員工流動率仍在攀升,從2017年的11.6%到2021年飆漲至17.6%,一大原因便被認為是台積電較為高壓、軍事化的管理制度,而這也是Glassdoor上,許多美國員工表達不滿的一項因素。

台積電6月間在LinkedIn網站貼出亞利桑那州廠建廠影片。
鳳凰城一期廠預計將從2024年開始生產4奈米晶片,而二期工程則預計2026年才會啟用。
圖/ 台積電領英網頁linkedin.com

一位曾在台積電擔任多年5奈米工程師的員工透露,台積電允許員工對工作發表意見,但往往只能傳達到部門主管,「主管不可能向上級管理層表達自己的意見。」

同時該員工表示,主管會斥責申請加班的人,許多人為了達成高負荷的工作不得不自願加班,但又不敢為此要求加班費。「我們只拿到(每天)10小時的薪水,但工作完成前我們不會下班,而且我們從來不會申請加班。」《財星》引述一位台積電員工的說法表示。

原因二:學歷要求高,薪資卻缺乏競爭力

而對於美國的求職者而言,如此沉重的工作負擔、高壓的工作環境卻沒辦法換到相對具有競爭優勢的報酬。

台積電為經驗資深的博士提供每年16萬美元的薪資,然而根據薪資追蹤網站Payscale的資料, 同樣水準的人才在Intel(英特爾)工作可以多獲得3萬美元的報酬 。半導體人才稀缺,是這些半導體公司共同追逐的目標,想在不破財的情況下與Intel、GlobalFoundries(格羅方德)競爭人才,一直是個挑戰。

尤其美國的硬體人才比率相對台灣較低,近幾十年來美國製造業外移、矽谷科技業蔚為風潮的趨勢,只有17.5%的美國大學生選擇STEM(科學、技術、工程、數學)相關的專業,而在台灣這個比率高達31%。

就連美國本土產業都面臨嚴重的人才缺乏,據估計需要7萬到9萬名人才滿足在航空、國防、汽車等領域的半導體應用空缺。

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人力產業的專家指出,台積電在美國的薪資與Intel等競爭對手相比沒有太大的競爭力。
圖/ Intel

在台灣,台積電有60%的員工及80%的管理層擁有碩士及以上學位,半導體分析師、SemiAnalysis作者迪倫.帕特爾(Dylan Patel)也表示,比起Intel等競爭對手,台積電在美國招募也對學歷有更高的要求。

但考慮到美國該領域的人才比率,台積電如此高的要求或許不容易實現,有專家便認為台積電應該一定程度放寬學歷要求,羅徹斯特理工學院工程教授庫里內克(Santosh Kurinec)指出,「這個產業需要博士人才,但不必全都是博士。」

原因三:離家受訓要18個月,有家室者恐打退堂鼓

先前就有消息指出,從2021年4月開始,台積電便陸陸續續將鳳凰城員工派回台灣,接受長達18個月的訓練。位於鳳凰城的半導體人才媒合公司SBT Industries總裁賈斯丁.金賽(Justin Kinsey)提到,不僅美國公司沒有如此長的訓練,即使在美國海外公司都很少見,對於當地人而言這也是巨大的工作門檻。

延伸閱讀:在台積電工作變輕鬆了?林本堅:人資會趕你回家!

金賽指出,招募願意到台灣受訓的工程師與技術人員非常困難,「我們發出30個職位給求職者,可能只會有一兩個人有回應。」雖然部分年輕的求職者願意挑戰,但對一些攜家帶眷的人來說則是負擔。

再加上,許多美國員工到台灣接受訓練時,經常因價值觀差異與主管、資深員工發生衝突。好比說就有不少員工在Glassdoor上抱怨文化衝突,台灣人沒辦法接受美國人聰明工作而不是賣力工作(work-smart-not-hard)的風格,以及認為台積電只想在美國建立一個台灣,倘若沒辦法克服文化之間的差異,在美國的路途恐怕不會順遂。

台積電回應:

針對美國廠外籍員工評論,台積電於今(6日)引用台積電人力資源資深副總何麗梅近日接受《聯合報》訪問時的說法表示,經過內部調查,不少言論都非事實,望多加查證不要輕信。

另外,針對《紐約時報》所提及台積電超時工作的敘述,何麗梅近日接受媒體報導時指出,過去兩年每周平均工時都未超過50小時,只有如南科Fab18因導入新製程、建廠等工時會超過,但也有60小時的警戒線。

同時,台積電也表示,正致力推動多元與共融職場,藉由建立開放型管理模式與完整的溝通管道,鼓勵全球超過7萬名員工,於合適職位發揮所長並提出建言。此外,為更及時傾聽員工聲音,除既有的13個廠區勞資會議,和專屬意見蒐集系統,讓員工可隨時使用線上系統表達想法。

資料來源:FortuneGlassdoorevertiq

責任編輯:林美欣

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以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈
以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈

在中央銀行與財金公司引領下,數位公共建設金流平台不僅整合「TWQR」,更連通銀行與民間電支機構,透過統一的QR碼「TWQR」,以「跨機構、一碼付」、「款券合用」、「跨境支付」以及即將上線的「多券合用」等功能,讓很多部會的券,甚至是金融機構發行的,都可以一起使用,逐步吸引民眾、商家與金融機構加入,民眾能即時使用、商家快速收款,銀行也能結合金融服務創新。隨著「TWQR」平台成熟,2026 年應用場景也從生活消費、公共繳費拓展至交通運輸等領域,形成涵蓋支付與生活服務的數位金融生態圈。

「數位公共建設金流平台」讓政府能運用既有的金融通路,完成艱鉅的數位政策推展,數位化取代紙本作業,不僅提升發放效率,更能大幅節省印製與回收的行政成本。對民眾而言,領取補助不再受時間與地點限制,免去紙本券排隊、保管不便的痛點,輕鬆取得「全時服務」,真正做到「數位領券免排隊、消費折抵更直覺」。為響應政府推動非現金支付的目標、打造更普惠的金融環境,玉山銀行率先將數位公共建設金流平台整合進玉山 Wallet App,於 2025 年 1 月推出「數位券」服務,同時,也領先同業推出「券+點+支付」整合付款功能,民眾可以在 App 內完成登記、領取與使用政府補助,並在 TWQR 與台灣 Pay 商店消費抵用,大幅簡化支付流程。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理林榮華表示:「我們很重視客戶體驗,整合數位公共建設金流平台後,民眾不僅能透過玉山 Wallet App 領取各類政府補助券,例如客家幣,還能透過玉山電子支付與玉山 e point ,一鍵完成『券+點+支付』合併付款。」未來,玉山銀行也將與特約商店合作,透過「數位券」服務,發送更多數位優惠,讓商家能更容易推動數位行銷並提升支付體驗。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
圖/ TWQR

以TWQR為核心,打造多方受益的數位金流生態圈

過去,面對不同政府機關發送的消費券或振興券,民眾常需要在不同平台登記、領取與使用,不僅流程繁瑣,商家核銷程序也相對複雜。為了解決這類問題,政府積極建構「數位公共建設金流平臺」,整合部會、地方政府與銀行,讓政策補助與振興措施更智慧,從三個面向共創生態系多贏:

提供民眾更便利的「全時服務」:民眾領取跟使用補助券不再受限於時間與地點,真正做到「想領就領、想花就花」。

玉山銀行信用卡暨支付金融處處長張正志進一步解釋,傳統的紙本券除了領取時間與地點受限,還有排隊等候、保管不易與使用不便等問題,即使金融機構推出數位券,民眾也面臨需要下載不同 App 才能使用的狀況。「整合數位公共建設金流平台後,民眾不需切換平台,即可在同一個 App 內完成電子支付、數位券與點數的整合付款。」

協助商家簡化核銷流程並增加客源。舉例來說,玉山銀行特約商家無需更改既有系統,也不用支付額外費用或重新簽約,可以原有收單系統完成收款與核銷,大幅降低導入門檻;此外,玉山銀行亦積極打造好玩、有趣、高互動性的數位券行銷活動,商戶可以透過參與這類活動提升曝光、接觸新客群,進而創造新的營收機會。

玉山分享不僅2月的「一馬當先好運金」活動帶動 10 倍流量,3月推出的「2026新年數位任務挑戰賽」等活動也吸引大量客戶參與,創造民眾、商家與玉山的共贏。對金融機構而言,則是擴大支付場景與深化客戶關係的關鍵平台。透過 TWQR 約 60 萬家商家通路,銀行等金融機構不僅能提升客戶使用頻率,也能逐步建立點數與支付整合的生態圈。

玉山銀行的作法是將數位公共建設金流平台與玉山 Wallet App 整合在一起,開通電子支付並綁定支付工具,藉此引導客戶多加使用玉山 Wallet App,以及透過 TWQR 通路優勢以及交通(乘車碼)跟生活繳費場景應用等方式提升客戶往來頻次與增加跨售機會。「根據我們的統計數據,玉山電子支付帶動玉山銀行開戶的數量,是其他錢包的 6 到 10 倍。」

民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
圖/ TWQR

TWQR數位券再進化:從優惠工具、場景金融到實現精準行銷

對玉山銀行來說,整合數位公共建設金流平台不僅是優化民眾領取與使用消費券與振興券體驗的重要工具,更是實現多元場景金融、貫徹精準行銷的重要平台。舉例來說,相較於沒有精準分眾的活動,透過數據分析遴選出的玉山特選用戶領券繳費折抵的轉換率超過 8 成、重購率逾 7 成,成效十分亮眼。

張正志面帶微笑的說:「未來,我們將以系統平台為核心,由跨部門籌組的科技聯隊以數據分析跟 AI 持續優化行銷成效,打造差異化服務體驗。」例如,計畫推出行銷智能化服務:不用人工事先挑選名單,當客戶行為樣態觸發系統預判條件,AI Agent 便會智能發券,提供專屬禮遇。

總體來說,TWQR數位券讓支付更簡單、更智慧,也讓政策補助落地更快速,也為銀行與民間支付合作提供舞台。而玉山銀行除透過舉辦與TWQR相關活動引流、吸引客戶申請數位券服務,更透過平台將獎勵回饋發送到玉山 Wallet App,協助客戶開啟使用電子支付服務,使用後將再度獲得回饋進而養成使用習慣,爾後,以有趣且高互動的客戶經營方式,引導客戶從使用一個銀行服務擴展到使用多個服務,發揮獲客、活客、留客與悅客的正向循環,更好實現跨生態多贏。

#0 台灣Pay
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華(右)、玉山銀行信用卡暨支付金融處處長 張正志(左)
圖/ TWQR
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