【圖解】固特異拚輪胎100%永續開發、更科技怎麼做?一個關鍵字,解密輪胎的未來
【圖解】固特異拚輪胎100%永續開發、更科技怎麼做?一個關鍵字,解密輪胎的未來

有「橡膠工業之父」之稱的美國人查理・固特異(Charles Goodyear)發現了硫化橡膠,有了現在製造橡膠輪胎的基礎,世界第三大輪胎製造商固特異(Goodyear)的命名正是用來紀念美國發明家固特異。

而「固特異」輪胎同樣保有創新者的DNA,把輪胎從供應馬車到月球太空車、飛船、電動車等不同交通載具。今年固特異迎來125歲,於9月12日至13日在馬來西亞吉隆坡舉行「固特異:125週年,勇往直前」活動,邀請亞太區百名媒體參與新品發表,並前往曾多次舉辦F1一級方程式賽事的雪邦賽道,進行一系列嚴格的輪胎測試,大秀自家輪胎實力。

面對科技的日新月異,自動駕駛科技、環保永續的趨勢下,百年大廠固特異如何引領輪胎業轉型?

固特異
固特異邀請亞太區媒體在馬來西亞雪邦賽道,進行一系列嚴格的輪胎測試,大秀自家輪胎實力。
圖/ 固特異

科技面:電動車、車隊管理、自動駕駛將改變輪胎設計

回顧固特異125年的歷史發展,看見了人類交通移動的縮影。1898年在美國俄亥俄州阿克隆市創立的固特異,從生產自行車、馬車使用的輪胎起家,1908年開始為福特Model T提供汽車的原配輪胎,輪胎開始大量應用在汽車上。

就連1971年阿波羅14號任務、人類首次登陸月球的太空車裝備都是採用固特異輪胎,並於2009年與美國太空總署(NASA)共同發明月球上使用的免充氣的彈簧輪胎。

固特異
擁有30年輪胎設計經驗的固特異亞太區產品評價工程經理Ilhan Demet提到,近年來輪胎的設計必須因應汽車產業「FACE」趨勢 。
圖/ 陳映璇攝影

近年電動車、共享車到自動駕駛科技興起,汽車業迎來百年巨變。擁有30年輪胎設計經驗的固特異亞太區產品評價工程經理Ilhan Demet點出: 汽車產業「FACE」趨勢將牽動未來輪胎的設計需求

Fleet(車隊) :隨著Uber、Grab、滴滴出行等車隊的出現,他們重視成本降低大於性能表現。輪胎作為車輛與地面唯一接觸的零件,將影響整車的能源消耗與正常運作時間,因此即時掌握輪胎的使用情況變得重要。

Autonomous(自動化) :自動駕駛仰賴即時數據分享與安全操作處理。面對無人駕駛時代來臨,開發降低維護成本的「免充氣輪胎」成為趨勢。

Connected(聯網化) :手機可連結車輛,車內的系統也相互連結,就像是大型計算機。輪胎透過內建感測器連網,可進一步蒐集輪胎的溫度、胎壓、荷重與磨耗數據,有助改善車輛的能源消耗。

固特異電動車輪胎
電動車胎採用大量節距設計,降低行駛的噪音。
圖/ 陳映璇攝影

Electric(電動化) :為電動車打造專用胎,更重視輪胎的磨耗、耐用性、噪音、空氣動力學與滾動阻力。舉例來說,電動車胎採用大量節距設計,降低行駛的噪音;在材料上,導入高科技的橡膠化合物,因應電動車的高扭力輸出,Ilhan Demet不諱言,「輪胎的設計越來越複雜,以滿足市場的需求。」

延伸閱讀:電動車專用胎差在哪?輪胎大廠正新,如何搶攻特斯拉輪胎修補市場?

固特異長官
談起輪胎未來的銷售模式,固特異亞太區總經理Nathaniel Madarang(圖中)認為,未來輪胎賣的是解決方案,結合了產品與數據。
圖/ 陳映璇攝影

談起輪胎未來的銷售模式,固特異亞太區總經理Nathaniel Madarang認為,「輪胎將結合產品與數據,販售『輪胎解決方案』,圍繞在輪胎的智慧與AI應用。」未來輪胎將與車廠共享數據,這會需要與不同利害關係人建立生態圈與長期標準。

永續面:永續材質拉高到9成,目標7年內開發100%永續輪胎

另一個推動輪胎業的變革,來自環保永續意識高漲。高度仰賴石化原料的輪胎,向來被視為高污染產業,固特異喊出2030年成為第一家100%使用永續材料的輪胎製造商。

製造輪胎的材料多達50種以上,主要常見材料包含橡膠(天然橡膠或合成橡膠)、鋼絲、尼龍與化學品添加劑等。近年來固特異積極使用永續材料製作輪胎,展場上固特異首度端出90%使用永續材質的輪胎,由17種永續材料應用在12個不同輪胎部件,像是稻殼灰取代白炭黑、大豆油取代石油、生物甲烷或二氧化碳來取得碳黑。即便是使用永續材料的輪胎,其性能表現不輸一般輪胎。

固特異
展場上固特異首度端出90%使用永續材質的輪胎,由17種永續材料應用在12個不同輪胎部件。
圖/ 陳映璇攝影
固特異
所謂使用永續材料的輪胎,包含稻殼灰取代白炭黑、大豆油取代石油、生物甲烷或二氧化碳來取得碳黑。
圖/ 陳映璇攝影

固特異今年在北美市場實現量產70%使用永續材質的輪胎,不過永續輪胎要商轉,目前最大挑戰在於材料的取得以及如何完成剩餘10%的永續材料,如輪胎的抗氧化劑與防護劑等等。

固特異亞太區產品開發與產品品質部副總Greg S. Hanna直言,「價格是永續輪胎的挑戰,目前新材料還未提高量產,因此需透過價格來管理。」現階段永續胎的成本偏高,目前固特異正與供應商合作,確保有足夠的供應來源,希望成為全球第一家能夠生產100%永續胎的輪胎製造商。

後記:前進雪邦賽道,4關卡實測輪胎性能

不僅是著眼輪胎未來的設計與永續發展,125週年活動上,固特異推出4款高階產品線:分別是豪華高性能輪胎Eagle F1 Asymmetric 6、高階4x4越野輪胎Wrangler DuraTrac RT、電動車輪胎ElectricDrive與中型轎車輪胎Assurance MaxGuard。

為實際感受新品的性能,這次固特異讓記者上雪邦賽道測試輪胎,一共設計4道關卡,包含乾地操駕、濕地煞停、繞錐、off-road(越野)體驗。

令記者最印象深刻的是在第一關的乾地操駕,教練開上賽道繞兩圈,在高速的行駛下,無論是繞彎還是直線行駛,都可充分感受到輪胎的抓地力。

固特異
固特異在雪邦賽道外打造一處越野場地,設計了一個大陡坡、泥巴水,測試越野胎的性能表現。
圖/ 固特異

還有最後一關的off-road體驗,原廠在雪邦賽道外打造一處越野場地,設計了一個大陡坡、泥巴水,由於越野胎的胎塊較大、抓地力佳,即便是充滿泥濘的路段,車輛也能順利通過,不會出現空轉打滑的情況。

輪胎是人類日常移動的必須品,同時也正在被重新定義,就像是固特異的「飛足」Logo,必須跑得更高更遠,才能持續保有輪胎業的競爭力。

延伸閱讀:飛行胎、免充氣輪胎⋯哪個是未來輪胎?固特異如何用智慧輪胎,縮短2公尺煞車距離?

責任編輯:蘇祐萱

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把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地
把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地

不少新創團隊普遍面臨技術成熟,但難以找到實際應用場域或跨越市場導入門檻的機會,使創新停留在概念驗證階段。對新創而言,能否進入適合的產業平台並對接市場需求,往往是推動成長的關鍵。

為了成為新創最強後盾,中華電信日前啟動「2026第八屆 5G 加速器」徵選活動。此次除了提供技術資源、場域驗證與企業媒合機會,更設置 「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,希望結合自身龐大的 5G 生態圈與產業資源,協助潛力新創把創新技術真正推進市場,加速走向商業落地。

中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
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圖/ 中華電信5G加速器

中華電信5G加速器:不只給資源,更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今,中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊,合作領域也從早期的 5G 應用,逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中,中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位:不只提供資源,更協助新創理解市場、對接客戶,讓技術真正走向商業落地。

也因此,中華電信 5G 加速器引進導師輔導(Mentor)機制,由公司內部主管擔任新創導師,協助潛力新創理解客戶痛點,更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時,若新創有符合該需求的解決方案,中華電信便會協助對接客戶,形成所謂的業務協作,為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作,將技術轉化為實際訂單與營收,逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為,AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動,向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域,使其能從概念走向實作,進一步邁向產業化,構建共榮的AI創新生態系。

中華電信5g加速器徵件
一系列輔導資源 X 實證應用落地 X 展會人脈資源鏈結
圖/ 中華電信 5G 加速器

AI、數位韌性成主軸!中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念,中華電信 5G 加速器在舉辦今(2026)年的徵選活動時,瞄準當前產業轉型的關鍵科技,定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題,並向下延伸八大應用場景,包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題,中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制,期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看,除了有不少團隊與中華電信展開業務協作,還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽,顯示中華電信所遴選的新創團隊,確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此,中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎,為新創提供更多資源與支持,加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化,除了 AI 應用外,也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域,對此,中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項,鼓勵更多新創投入發展創新網路應用,尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向,希望以中華電信的韌性網路架構為基礎,結合新創的創新應用模式,為民眾帶來更美好、便利的生活體驗,共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

中華電信加速器8大徵件主題
中華電信加速器8大徵件主題
圖/ 中華電信5G加速器

不只拚 AI,更提前布局 6G!中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」,背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁,加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區,因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊,打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求,更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心,再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」,發掘具潛力的新創團隊與創新應用,讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索,並協助串聯產業需求與市場機會,發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言,「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽,更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創,皆可踴躍報名,與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。

>>2026 第八屆中華電信 5G 加速器

>>立即報名

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