開60家新書店、關了120家!東京地鐵站卻開「無人書店」,是出版業寒冬解方?
開60家新書店、關了120家!東京地鐵站卻開「無人書店」,是出版業寒冬解方?

隨著來客數、銷量不斷下滑,各地書店正面臨存亡危機,為了尋求突破,東京地鐵、Metro Properties、日本出版銷售(以下簡稱日販)和丹青社共同合作,於 9 月下旬在銀座線、南北線交會的溜池山王站開設了第一間無人智慧化書店「ほんたす ためいけ」(hontasu tameike)。這間無人書店開設的契機為何?運作上導入了什麼新解方?在營運上又有何新亮點?

人事、租金成本壓力加劇,無人書店被視為突破點

根據日本全國出版協會「出版科學研究所」的調查,在過去的 20 年間,日本書店的數量下滑了 45%,從 2003 年的 20,880 間,至 2022 年僅剩 11,495 間。究其原因,主要是書店管理面臨了諸多挑戰,包含勞動力成本上升,以及書店經營者後繼無人等。

除此之外,市中心如車站附近的書店因租金高昂,也較其他地方更難生存。根據日販的調查,在 2016 年至 2021 年間,東京都內車站周邊的書店一共新開了約 60 家,然而宣布結束營業的,竟高達 120 家,找出突破點勢在必行。因此日販打造的書店目標,除了降低成本,也希望讓平時不怎麼造訪書店的人,路過車站的時候願意進來參觀,節流之餘達到開源的目的。日販評估,只要月營業額達 500 萬日圓(約新台幣 110 萬元),書店就能夠生存。

無人書店的模式在日本已有成功案例可借鑑。前陣子,東販集團的山下書店世田谷店就傳來了好消息,該書店雖只在晚間實行無人營業,然而在沒有店員的情況下,業績竟勢增長了 6.6%,與全日本書店平均下滑 5.5% 的慘淡業績相比,成效卓越,受此激勵東販也決定於 11 月在新宿開設第 2 家同樣商模的分店。這次成功無疑是對書店產業注入一劑強心針,也加強日販推行無人書店的決心。

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無人書店如何經營?憑會員卡進出商店,全店採無現金支付

ほんたす ためいけ
圖/ X/【公式】ほんたっさん(ほんたす)

此次開幕的「ほんたす ためいけ」是在面積僅有 51.32 平方公尺(約 15.5 坪)的店內,提供約 4,500 本書籍、漫畫和雜誌,和 50 多款的文具。書店的最大特點為完全無人化,營業時間店內沒有任何員工,書籍的更換和維護工作,仰賴店員在營業前進行。

要使用無人書店,消費者可以掃店外的 QR-code 或直接上「ほんたす」官網,藉由 LINE 系統註冊會員並取得虛擬會員卡,往後只需在出入口掃描會員卡即可進出。支付支援電子錢包、交通IC卡、信用卡等無現金方式,也避免過多的零錢,造成營運負擔。消費者在結帳區掃描商品條碼,選擇支付工具即可結帳,店內不提供書套、塑膠袋,將營運成本最小化。

無人書店的消費回饋,也是藉由科技達成。「ほんたす」店內設有 4 台監視器,並連線到日販總部進行監控,其中 1 台還能辨識顧客,達到分析顧客特徵和客流的目標,有利書店進行後續行銷。另外,「ほんたす」通過 LINE 進行會員管理,方便統一整理消費者意見,反映在往後的促銷、產品宣傳等。

若消費者真的在店內碰上問題,則可透過收銀台上的 QR-code,以文字或視訊與日販人員聯繫。此外,在緊急情況(如火災)下,店內有設置 3 個「SOS 按鈕」,能緊急通知保全公司。南光解釋:「過去書店店員大部分時間必須應對客戶的詢問及應急情況的處理,且只能困在店內,我們希望藉此省下的時間、精力,能讓店員專注在商品採購,或強化在書籍上的專業知識上,加強消費體驗。」

ほんたす ためいけ
圖/ X/【公式】ほんたっさん(ほんたす)

瞄準上班族客群,陳列方式打破舊思維

因為溜池山王站為商業區,「ほんたす」現主攻 20~30 歲的男女上班族,主推商業書和小說、自我提升書籍、漫畫、雜誌。南光強調:「我們希望讓輕度讀者也能無壓力接觸書籍。」由於現今書店相對缺乏,「ほんたす」希望透過將書店設在車站,增加現代人對閱讀的接觸點,提升閱讀習慣。值得注意的是,目前「ほんたす」客群的男女比,大約是1:1。

為迎合現今世代的消費者,店內布局捨棄傳統形式,而是參考了「新聞媒體 APP」,力求消費者進入店內 1 分鐘就能了解各種流行趨勢。書籍的分門別類上,沒有過往的「雜誌」等標籤,而是著重顧客在選書時的思維,例如「想知道最新流行」、「最近經常聽到的新聞是什麼?」「想要改變工作方式需要的學習」「今天很疲憊想改變心情」等方式來呈現。

「ほんたす」的另一項陳列特點是使用「低書架」,讓路過的消費者能發現店內確實有其他顧客,提高入店意願,達到拓展新的目標;另也有助於防盜,低書架讓店內、外的情況一目了然,搭配出入店的掃描,安全方面輕鬆掌握。

「ほんたす」於上個月底在地鐵站內正式開幕後,日販定位其為實驗店。南光說:「我們會看看無人書店是否能吸引顧客,以及入店後的轉換率,深度進行評估。」希望透過這間店的優缺點及反饋,打造一家低成本的永續經營的書店。未來若成功,日販希望推廣此商模到全日本,帶來一波新的書店革命。

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資料來源:Business InsiderImpress Watch日本出版販売株式会社

本文授權轉載自:未來商務

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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