用AI回收太陽能板,台灣新創獲CES創新獎!TSGC如何讓加州、法國買單,還吸引Toyota?
用AI回收太陽能板,台灣新創獲CES創新獎!TSGC如何讓加州、法國買單,還吸引Toyota?

「能源永續」是2024年CES大會指名的重要趨勢之一,TSGC(鴻躉)則是本次在臺灣新創科技館中唯二獲選CES創新獎(CES Innovation Award)的團隊。

「我們預估現存的太陽能板全部汰換掉之後,會佔據全球1.5%的垃圾量,」TSGC共同創辦人暨執行長洪嘉聰(首圖)表示,過往「燒掉太陽能板」的處理方式從現今的標準來看,不僅不能接受,甚至無法從根本上解決問題。

舉例來說,加州佔據了全美三分之一的太陽能發電,加州法規近期禁止產生熱能等二次污染的垃圾處理方式,也是TSGC本趟來到美國的原因之一。TSGC專門處理太陽能板的回收與廢棄物再利用,在這趟CES美國行中將與CalRecycle(加州回收監管單位)、DTSC(加州毒物管理局)會面,更已經與加州某電力公司洽談合作。

是什麼原因讓美國加州政府願意與來自台灣、成立未滿2年的新創合作?

TSGC PV Circulator
TSGC處理太陽能板回收的機器PV Circulator。
圖/ TSGC提供

綠電也有可能不綠!生產、回收的碳排形成問題迴圈

「我們能為一片太陽能板減少300公斤的碳排,雖然看起來不多,但對於永續轉型的各個產業來說至關重要。」洪嘉聰表示,隨著美國潔競爭法案CCA和歐盟的碳邊境調整機制(CBAM)的上路,各項產品從製造、使用到回收的碳足跡都是檢核重點。太陽能雖然被認為是永續的能源,但太陽能板的製造和處理造成的碳排,反而成為另一項問題。

洪嘉聰解釋,太陽能板產業發展30餘年,儘管當前的使用年限為25年,不過價格在10年內下跌了8成、效率提升超過5成,對於電廠投資者來說,儘早換掉太陽能板,績效與獲利都能增加,因此當前太陽能板的實際壽命大約是11年。

那退役的太陽能板怎麼處理?目前的解決方案是燃燒。

「燃燒會造成溫室效應,而且會讓矽的剩餘價值變低。」洪嘉聰表示,雖然太陽能板只有矽、氟與塑膠等化合物,但是尺寸規格、材料厚度的不同都會影響拆卸與分解的方式,換句話說,回收業者需要研究出上萬種回收機制,以成本考量來說並不如直接燒毀來得好。在回收端缺少可行、永續、環保的解決方案。

不只是回收廠商!TSGC用AI幫綠電產業減碳

「我們團隊出身於台南大學太陽光電實驗室,本身就是研究太陽能的,研究研究就發現了這個問題。」洪嘉聰笑著說,看到市場痛點未能解決,就決定轉型處理太陽能板回收的需求。

簡單來說,太陽能業者只要將廢棄太陽能板送到TSGC的回收廠,TSGC將太陽能板放入回收儀器PV Circulator中,接著拆分出鋁、玻璃、矽、氟與EVA塑膠等元素,再將這些元素個別處理,例如鋁、玻璃可以直接賣掉,矽可以成為新太陽能板的材料,氟可以變成建材以增加強度,EVA塑膠則與台灣的塑膠大廠合作變成鞋墊等等。

TSGC PV Circulator
TSGC的PV Circulator處理完太陽能板後,由左至右分別產出氟、矽與EVA。
圖/ 曾令懷攝影

處理流程看似簡單,背後隱藏TSGC的一大關鍵優勢:把其他廠商視為大魔王的「辨識處理方式」,以AI自動化完成。

TSGC團隊深知不同規格的太陽能板,需要用不同的方式處理,因此透過AI學習不同規格的最佳拆解方式以及回收利用模式,「我們不能只賣設備,而是深入終端使用者需求,設備的稼動率才高。」洪嘉聰表示,TSGC並不想成為單純的設備廠商或回收業者,而是以軟體思維讓產品難以取代。

TSGC PV Circulator銑削運作畫面
TSGC PV Circulator處聽楊能板的銑削運作。
圖/ TSGC提供

挑選最適合的市場選擇:從美國走向世界

由於TSGC以軟體思維進行回收生意,商業模式也不是靠硬體販售,而是販售服務。除了處理的費用外,TSGC預期在3月增設Easycycle Online的新功能,為太陽能業者省下運輸的麻煩,同時開放直接在網上預訂處理服務;另一方面,處理完的材料對其他製造業來說都是原料,因此也能獲得收益。

TSGC Easycycle Online
TSGC的Easycycle Online服務預計於今年3月上線。
圖/ 曾令懷攝影

「我們只是一個小小新創、影響力不大,可是可以透過加州立意良善的法規leverage(槓桿),得到法規的背書,我們的服務就更有公信力。」洪嘉聰表示,前來美國除了看到商機,也希望透過與政府的合作增加曝光與信任,藉此打開通往歐洲市場的大門。

洪嘉聰透露,這一趟參展CES已經約好與法國國家電力公司、法國機場管理公司、法國國家鐵路會面,甚至P&G、Toyota都前來詢問TSGC的服務內容,是這一次參展的一大收穫。

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本文授權轉載自:創業小聚

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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