電動車車主有福了!宅電、Google Map聯手推充電地圖,Google主動上門的兩大關鍵是...
電動車車主有福了!宅電、Google Map聯手推充電地圖,Google主動上門的兩大關鍵是...

「現在打開Google Maps,就能看到充電站資訊了。」宅電(ChargeSmith)共同創辦人暨執行長陳青佑(首圖左)拿出手機晃了晃。

今(2024)年6月,宅電宣布和Google Maps合作,將宅電的電動車充電站地圖同步在Google Maps上推出,讓電動車車主更方便搜尋充電站。值得注意的是,這次合作是由Google Maps主動找上門

宅電與Google Maps合作
宅電宣布和Google Maps合作,將宅電的電動車充電站地圖服務同步在Google Maps上推出。
圖/ 創業小聚運用AI自製

宅電提供充電站地圖App、充電站委託營運等服務,累積了從2018年至今的電動車充電數據與會員資料,成為與Google Maps合作的基礎。在這個里程碑後,宅電會如何繼續佈局電動車市場?

或者有另外一個更關鍵的問題:把充電站的資料交給Google Maps,那宅電還剩下什麼

吸7成車主成為會員,完整充電站資訊,成吸引Google Maps關鍵

截至2023年10月,Google Maps已經在全球提供超過36萬個電動車充電站的資訊,但是台灣直到今年才與宅電合作,整合全台接近6,000座電動車充電樁的資訊。

宅電從2018年開始做充電地圖社群App,除了幫助電動車車主快速找到充電站,也運用電動車車主的評論、分享等機制,來彌平無法線上即時更新充電樁狀態的情形。

「我們在這個時候都還沒什麼商業模式,因為車主也不多。」陳青佑笑著說,直到市場逐漸蓬勃,台灣開始出現電動車充電樁營運商後,政府也在《電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法》中規定,公私有停車場(也就是每個充電站)的電動車停車位(安裝充電樁)比例必須達到2%和1%,宅電看見市場逐漸長大,因而有了商業模式:委託營運。

充電站上的充電樁
政府規定公私有停車場的電動車停車位比例必須達到2%和1%,也就是說每個停車塲都會變成充電站,而每個充電站裡的充電樁數量回隨著停車位總數而改變。
圖/ 創業小聚透過AI生成

對充電樁營運商來說,需要有一塊地才能建立充電樁,但是對充電站方來說,直接跟充電樁營運商合作蓋充電樁雖然簡單,租地、合約與分潤等程序就比較複雜,獲利也不如自己蓋充電樁來的高,這成為宅電開啟委託營運的切入點。簡單來說,委託營運就是充電站方出資、宅電協助建立充電樁,再曝光給App上累積的大量電動車車主,只要車主來充電,宅電就能獲得分潤。

可以說,宅電的App成為一個充電站平台,也成為一個通路:為充電站導客、提供電動車車主最豐富的充電站資訊。

「就算不是我們營運的充電站也會願意在我們的App上架資訊,就是因為我們能帶來大量電動車車主。」陳青佑說,宅電目前已經有接近6,000座充電樁的資訊,全台超過70%的電動車車主是宅電的會員,這兩項優勢成為吸引Google Maps的關鍵。

宅電共同創辦人暨執行長陳青佑
宅電共同創辦人暨執行長陳青佑表示,累積的會員數與充電站數據是一大優勢。
圖/ 蔡仁譯攝

與Google Maps、營運商看似亦敵亦友,宅電如何做到共好?

本身是營運商也有提供地圖服務,宅電與其他營運商、Google Maps的合作看起來並不會像表面這麼「平靜」。

「確實有點像球員兼裁判,但這就是種競合關係,我們盡量做到透明化的方式是,把它當作服務來思考。」陳青佑表示,與營運商的合作除了導客上的優勢外,另一個就是「支付」。

台灣現在至少有32個充電樁營運商,各有各的資訊平台、系統與支付方式,破碎化的市場就會造成電動車車主體驗變差,而宅電App不只整合了資訊,還提供所有的信用卡支付方式,電動車車主將充電費用支付給宅電後,宅電再轉交給其他營運商,這麼一來就可以協助營運商接觸到不同支付類型的車主。

充電支付
「支付」是宅電的一大利器。
圖/ 創業小聚運用AI生成

對Google Maps來說,宅電握有的關鍵資源則是「驗證」。

Google Maps一直希望可以導入充電站的資訊,不過困難的點在於需要花大量時間確認與更新各個充電站的充電樁數量、規格和即時狀況,而宅電過去幾年已經累積了這方面的資訊,而且因為平台的商業模式,為了讓更多車主使用充電樁,充電站通常都會主動向宅電更新資訊。

「當然啦,車主有可能因為Google Maps有了充電資訊就離開宅電App,不過我們還是有其他優勢。」陳青佑說,過去電動車車主的使用行為是在Google Maps導航到目的地後,再到宅電上尋找充電站,現在雖然可以直接在Google Maps尋找了,但是支付終究要回到宅電上,再加上目前各個充電站的評論都還在宅電上,還有宅電App提供了樓層甚至是電動車車位號碼等更細緻的資訊,這些是電動車車主不會輕易離開宅電的原因。

攜手Google後,下一步將讓充電變得更簡單

與Google Maps的合作中,宅電不只是單方面給出資訊。

「現在的當務之急還是幫營運商衝曝光,與Google的合作給了我們很多機會。」陳青佑說,有了Google的支持與資源,不僅能加速營運商和充電站的曝光,也能更快吸引尚未與宅電合作的營運商或充電站加入。

而隨著規模擴大,宅電與Google Maps下一步的目標是離線數據轉往即時資訊,覆蓋更大量即時站點資訊,希望未來能在App和Google Maps上直接提供是否有空位等即時資訊,「我想像中未來電動車樣貌是車主不用思考去哪裡充電,而是手機或是車子會直接告訴你建議在哪裡充電,然後直接支付,我們現在在做的都是這些前置作業。」陳青佑說。

陳青佑補充,自己觀察到市面上越來越多做充電地圖服務的新創出現,但並不緊張,「其實台灣電動車市場發展比國外晚了5年,越多競爭者加入,代表這個市場的時機點已經到了。」

延伸閱讀:原價屋、Gogoro光華八德店搬離,原址每月110萬招租!「3C一條街」為何生意難做?

本文授權轉載自:Meet創業小聚

關鍵字: #電動車充電
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化創業挑戰為成長動能,New Taipei Demo Day 成青年創業驗證產品與商模的關鍵舞台
化創業挑戰為成長動能,New Taipei Demo Day 成青年創業驗證產品與商模的關鍵舞台

創新創業能量不僅有益於經濟發展、提升就業機會,也能解決社會問題,為社會帶來廣泛的效益,而這也是新北市政府十分重視創新創業的原因,不僅早在2014年就由新北市經濟發展局成立全台第一個公部門加速器「新北創力坊」,有感於青年創新創業的重要性,新北市政府更於2022年成立青年局接手相關業務,協助新北年輕人更好的進行科技創新、社會企業、藝文設計等創新創業,每年直接挹注資源的新創團隊與新創企業超過100組,是新北青年創業的重要支持者。

從創投陪跑到鼓勵海外市場發展,新北青年局提供完整支援

今(2025)年,青年創業政策特別強調創投鏈結與國際化布局。因此,特於「New Taipei VentureStar 新北新創之星挑戰賽」新增創投陪跑機制,讓創投顧問不再只在決賽亮相,而是在整個輔導過程即提前介入,協助團隊調整商業模式、完善募資策略,並加速與市場端的媒合,讓創業者能更早與創投直接對話、貼近真實市場需求。

至於在引導新創走向國際市場方面,新北市青年局積極與全球創業組織建立合作,例如,在美國在台協會(AIT)的合作下,邀請美國投資人到新北分享海外市場與投資經驗;同時,跟西雅圖創投社群交流,以及舉辦「洛杉磯前進新北」媒合會,為新北青年新創打開接觸海外投資圈與市場的第一扇門。

「新北市希望青年創業者不只在地紮根,更能以國際視角思考市場擴張,把台灣的創新推向全球舞台。」新北市青年局長邱兆梅表示,青創基地會依新創在不同階段的需求提供相應支持:草創期著重法律、會計與商業登記等基礎輔導;而產品已成形的團隊,則能獲得 Demo Day、國內外展會攤位與補助、行銷曝光,以及商務媒合等資源,協助加速前進市場。

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新北市青年局局長 邱兆梅(右) 與 新北創力坊營運夥伴/領濤新創營運長 張芷文Vivian(左)
圖/ 新北市政府青年局

📻 延伸收聽 📻
局長與Vivian在《創業新聲帶》Podcast 的專訪!分享更多關於New Taipei Demo Day 的亮點、青年創業資源的推進策略,以及如何協助新創團隊布局未來:
https://podcasts.apple.com/tw/podcast/%E5%89%B5%E6%A5%AD%E6%96%B0%E8%81%B2%E5%B8%B6/id1498785087?i=1000735317955

2025 New Taipei Demo Day圓滿結束,介觀生醫與摩絡人工智慧獲獎殊榮

在新創從 0 到 1 的旅程中,持續驗證產品與商業模式是否真正可行,是最關鍵的一件事情,這也是新北市政府青年局長期投入的核心方向。
邱兆梅指出,創業者必須不斷測試市場對其創新服務的興趣,並在過程中找到願意共同打磨產品的合作夥伴,或對解決方案有需求的潛在客戶進行概念驗證。「而New Taipei Demo Day正是最重要的驗證舞台之一,讓所有來自新北市各青創基地的科技新創能在這裡展現階段成果,並直接面對投資人、創投基金與產業合作夥伴。」

New Taipei Demo Day 自2024年開始擴大舉辦,不僅規模逐年成長,熱度也年年攀升,今(2025)年,青年局進一步擴大規模:上午以專題論壇開場,下午由新北創力坊、寶高數位基地及土城綠創基地的 12 組優秀新創團隊接力上台 Pitch,現場聚集超過百位創投、企業與產業專家,形成高度密集的創業交流場景。

歷經激烈pitch競賽,以及現場多位專業評審討論,最終頒發「評審獎」予介觀生醫、「潛力獎」給摩絡人工智慧,以肯定其在技術創新與商業前景上的表現,並鼓勵團隊加速向下一階段的市場驗證邁進。

介觀生醫以高階非線性光學虛擬切片技術,把術中病理判讀時間縮短到 5 分鐘

成立於 2022 年的介觀生醫正嘗試用一道光翻轉臨床手術的關鍵流程。他們以「Rapid Fresh Pathology」技術,協助醫師在手術進行當下,迅速判斷腫瘤的良惡性與邊界位置,將過去動輒半小時甚至更久的術中病理檢測,縮短至10分鐘。
介觀生醫共同創辦人吳沛哲解釋,傳統術中病理檢測是以冷凍切片(Frozen Section)進行,但過程可能使組織結構變形、造成偽影產生,高度仰賴病理科醫生的專業經驗判斷。「我們推出的 PATHOscope 系統,結合核心技術與臨床驗證能力,希望協助醫師在關鍵時刻做出更精準的判斷。」

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2025 New Taipei Demo Day 「評審獎」得主-介觀生醫共同創辦人 吳沛哲。
圖/ 新北市政府青年局

介觀生醫在真實臨床場域驗證產品可行性後,接下來的挑戰是,取得更多臨床合作機會與市場推廣資源。吳沛哲分享,進駐新北青創基地後,團隊除了獲得創投媒合與掌握募資簡報技巧等協助,也能更深入理解如輔大醫院等潛在醫療場域的需求,對產品調整與臨床拓展都相當有幫助。「這次能獲得『評審獎』殊榮,不只是對團隊的肯定,也對我們未來的臨床與商業推進帶來極大助益。」

摩絡人工智慧以專業產業知識與強大技術能量,助製造業落地AI Agent服務

摩絡人工智慧成立於2023年,僅用兩年的時間就快速端出產業成果:協助紡織業客戶建立 Textile GPT 方案,以及半導體業者打造地端 AI Agent 服務,以及推動超過十家企業的 AI 概念驗證(PoC)計畫。同時,透過 NVIDIA NeMo™ 平台加速資料整合與生成式 AI 模型微調,使團隊能在 1 至 3 個月內因應企業需求完成模型調校與導入,大幅放大企業客戶的 AI 投資效益。

「能在 New Taipei Demo Day 上分享理念、展示產品、並直接與創投與潛在客戶交流,對我們非常有幫助。」摩絡人工智慧共同創辦人暨執行長高聖翔面帶微笑地表示,新北青年局跟寶高數位基地在團隊成長過程中扮演重要角色,除了協助掌握政府有那些新創計畫與資金可申請,也積極媒合創投、企業客戶,並提供國際參展、行銷曝光與實務課程等資源,讓青年新創能彼此交流、探索跨域合作的可能。「像今年 Demo Day,我們就在現場接到至少十家 VC 與 CVC 的洽詢。這些交流與回饋,正是促使團隊加速迭代、持續壯大的關鍵動能。」

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2025 New Taipei Demo Day 「潛力獎」得主-摩絡人工智慧共同創辦人暨執行長 高聖翔。
圖/ 新北市政府青年局

介觀生醫與摩絡人工智慧不是特殊個案,新北青年局將持續完善青年創新創業成長服務,陪伴更多新創從產品製造驗證、落地實證進展到國內外市場擴張,同時,深化與企業、創投及北部 43 所大專院校育成中心的合作,串連產官學資源,形塑一個可長期運作、跨域共創的創業生態系。

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New Taipei Demo Day 現場也有許多團隊攤位,不僅展示技術,更能促進交流媒合與商機發掘。
圖/ 新北市政府青年局

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