電動車車主有福了！宅電、Google Map聯手推充電地圖，Google主動上門的兩大關鍵是...|數位時代 BusinessNext

「現在打開Google Maps，就能看到充電站資訊了。」宅電（ChargeSmith）共同創辦人暨執行長陳青佑（首圖左）拿出手機晃了晃。

今（2024）年6月，宅電宣布和Google Maps合作，將宅電的電動車充電站地圖同步在Google Maps上推出，讓電動車車主更方便搜尋充電站。值得注意的是，這次合作是由Google Maps主動找上門。

宅電提供充電站地圖App、充電站委託營運等服務，累積了從2018年至今的電動車充電數據與會員資料，成為與Google Maps合作的基礎。在這個里程碑後，宅電會如何繼續佈局電動車市場？

或者有另外一個更關鍵的問題：把充電站的資料交給Google Maps，那宅電還剩下什麼？

吸7成車主成為會員，完整充電站資訊，成吸引Google Maps關鍵

截至2023年10月，Google Maps已經在全球提供超過36萬個電動車充電站的資訊，但是台灣直到今年才與宅電合作，整合全台接近6,000座電動車充電樁的資訊。

宅電從2018年開始做充電地圖社群App，除了幫助電動車車主快速找到充電站，也運用電動車車主的評論、分享等機制，來彌平無法線上即時更新充電樁狀態的情形。

「我們在這個時候都還沒什麼商業模式，因為車主也不多。」陳青佑笑著說，直到市場逐漸蓬勃，台灣開始出現電動車充電樁營運商後，政府也在《電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法》中規定，公私有停車場（也就是每個充電站）的電動車停車位（安裝充電樁）比例必須達到2%和1%，宅電看見市場逐漸長大，因而有了商業模式：委託營運。

對充電樁營運商來說，需要有一塊地才能建立充電樁，但是對充電站方來說，直接跟充電樁營運商合作蓋充電樁雖然簡單，租地、合約與分潤等程序就比較複雜，獲利也不如自己蓋充電樁來的高，這成為宅電開啟委託營運的切入點。簡單來說，委託營運就是充電站方出資、宅電協助建立充電樁，再曝光給App上累積的大量電動車車主，只要車主來充電，宅電就能獲得分潤。

可以說，宅電的App成為一個充電站平台，也成為一個通路：為充電站導客、提供電動車車主最豐富的充電站資訊。

「就算不是我們營運的充電站也會願意在我們的App上架資訊，就是因為我們能帶來大量電動車車主。」陳青佑說，宅電目前已經有接近6,000座充電樁的資訊，全台超過70％的電動車車主是宅電的會員，這兩項優勢成為吸引Google Maps的關鍵。

與Google Maps、營運商看似亦敵亦友，宅電如何做到共好？

本身是營運商也有提供地圖服務，宅電與其他營運商、Google Maps的合作看起來並不會像表面這麼「平靜」。

「確實有點像球員兼裁判，但這就是種競合關係，我們盡量做到透明化的方式是，把它當作服務來思考。」陳青佑表示，與營運商的合作除了導客上的優勢外，另一個就是「支付」。

台灣現在至少有32個充電樁營運商，各有各的資訊平台、系統與支付方式，破碎化的市場就會造成電動車車主體驗變差，而宅電App不只整合了資訊，還提供所有的信用卡支付方式，電動車車主將充電費用支付給宅電後，宅電再轉交給其他營運商，這麼一來就可以協助營運商接觸到不同支付類型的車主。

對Google Maps來說，宅電握有的關鍵資源則是「驗證」。

Google Maps一直希望可以導入充電站的資訊，不過困難的點在於需要花大量時間確認與更新各個充電站的充電樁數量、規格和即時狀況，而宅電過去幾年已經累積了這方面的資訊，而且因為平台的商業模式，為了讓更多車主使用充電樁，充電站通常都會主動向宅電更新資訊。

「當然啦，車主有可能因為Google Maps有了充電資訊就離開宅電App，不過我們還是有其他優勢。」陳青佑說，過去電動車車主的使用行為是在Google Maps導航到目的地後，再到宅電上尋找充電站，現在雖然可以直接在Google Maps尋找了，但是支付終究要回到宅電上，再加上目前各個充電站的評論都還在宅電上，還有宅電App提供了樓層甚至是電動車車位號碼等更細緻的資訊，這些是電動車車主不會輕易離開宅電的原因。

攜手Google後，下一步將讓充電變得更簡單

與Google Maps的合作中，宅電不只是單方面給出資訊。

「現在的當務之急還是幫營運商衝曝光，與Google的合作給了我們很多機會。」陳青佑說，有了Google的支持與資源，不僅能加速營運商和充電站的曝光，也能更快吸引尚未與宅電合作的營運商或充電站加入。

而隨著規模擴大，宅電與Google Maps下一步的目標是離線數據轉往即時資訊，覆蓋更大量即時站點資訊，希望未來能在App和Google Maps上直接提供是否有空位等即時資訊，「我想像中未來電動車樣貌是車主不用思考去哪裡充電，而是手機或是車子會直接告訴你建議在哪裡充電，然後直接支付，我們現在在做的都是這些前置作業。」陳青佑說。

陳青佑補充，自己觀察到市面上越來越多做充電地圖服務的新創出現，但並不緊張，「其實台灣電動車市場發展比國外晚了5年，越多競爭者加入，代表這個市場的時機點已經到了。」

延伸閱讀：原價屋、Gogoro光華八德店搬離，原址每月110萬招租！「3C一條街」為何生意難做？

本文授權轉載自：Meet創業小聚

在台灣，多數人的第一份保障來得很早，可能來自父母，或是出社會後自行投保。然而，直到今天仍有許多人即使手握數張保單，仍說不清自己到底保了什麼。條款繁複、名詞艱澀，導致投保當下似懂非懂，過一陣子就全忘了。保險資訊的不透明，讓風險管理變成了一場全憑印象、依賴業務員的信任遊戲。

自從國泰人壽推出 App 3.0，以「陪伴」重塑保戶與保險的關係，下一步，更要讓資訊變得透明、易讀、好上手。於是，「保險視圖」誕生了—由國泰人壽戰情室 diLab（Digital Insurance Lab）領軍打造的這個平台，試圖翻轉保單難懂的問題，將散落於規範、條款與系統的資訊重新整理、轉譯與可視化，讓保戶終於能「一圖看懂」保障全貌。

「我們希望做到的不只是查詢工具，而是讓保戶真正理解風險、開始做決定。」diLab 經理林蔚安說，這項專案從發想到上線歷時多年，可說是完成了連同業都不敢想像的艱鉅任務。這場透明革命如何開始？國泰人壽又如何讓這個看似困難的挑戰落地？

資訊透明：讓保險回到能被理解的語言

「保險商品本身就很複雜，很多人買了保險，打開保單還是看不懂。」林蔚安指出，國泰人壽累積 800 萬保戶，團隊在梳理客戶旅程時發現，即使擁有多年的資歷與服務經驗，卻未能讓保戶更清楚自己的保障；大多僅在與業務員討論時略有概念，事後又陷入陌生感。因此，「保險視圖」的構想，就是要讓保戶能在同一平台掌握所有保障與資產資訊。

第一步，是處理「看不懂」這件事。diLab 從資料盤點開始，依照生涯階段與保障屬性，將保單內容重新分為「我的健康照護」、「我的保險資產」、與「我的壽險傳承」三大方向，讓保戶以更貼近日常的邏輯理解保障結構，例如「住院時有哪些保障？」。

「調研時發現，國內幾乎沒有成熟案例可參考，國外雖有概念但差異極大。」林蔚安表示，圖表複雜，反而增加理解負擔，因此團隊反覆推敲呈現方式，「要放什麼、怎麼放、放到什麼程度，光這個架構就討論了數個月！」每一個看似微小的改變，背後都是無數次的反覆測試與訪談，「我們帶著不同版本的草稿詢問保戶，在沒有業務員引導下是否看得懂。」最終，團隊定調以金字塔結構建構視圖基礎，從保戶自己的健康保障，到未來可運用的累積資產，最終到照顧家人的壽險傳承。沒有看似花俏的圖表，只希望讓多數保戶好理解的簡單呈現。

但挑戰不只在前端設計，還有保險條款轉譯。傳統保單以商品邏輯分類，與使用者思考「何時會用到」的方式完全不同。為了讓資訊更貼近生活情境，「保險視圖」不再以條款分類，而以場景情境作為基準。例如保戶生病住院時，介面會按照基礎醫療、意外、癌症、重大疾病、長照與壽險等六大結構分層呈現，先呈現核心，再逐層深化，視覺化整體保障全貌，並同步提供現金價值與現金流資訊，形成一套完整的理解脈絡。

風險洞察：AI協助人們看清保障缺口

當保險資訊透過直覺式的設計變得透明，下一個挑戰就是讓保戶理解「自己目前的保障夠不夠」。

因此「保險視圖」也導入保障目標試算功能，保戶只需回答幾題簡單問題，如：住院希望住單人房或雙人房、對疾病治療的費用承受度等，系統即可推算個人的保障目標。接著，AI 會即時計算保障達成率與缺口比例，將複雜的理賠與條款結構轉換成直覺的百分比。「醫療保障達成率 60％」、「癌症保障達成率 45％」，藉由直觀的數字圖表呈現，讓保戶能一眼看出自己保障的完整程度。

此外，平台不只呈現差距，還會以情境推估可能的支出。例如住院五天、手術一次的費用與實際理賠差異，讓保戶真正感受到風險的具體樣貌。「保戶不再是聽到『癌症住院很貴』這種抽象說法，而是看得到具體數字。」透過以場景為基礎的推算，使保戶終於能對模糊的風險概念有畫面，並對理賠內容有更直觀的理解。

平台也提供「熱門推薦」與「 AI 推薦」兩種建議模式。前者以性別、年齡作為分析基礎，後者則依個人資料與既有保單做更客製化的配置。保戶可在平台初步理解現況後，再與業務員討論，透過數位賦能、與有溫度的人性服務建立互補機制，也讓業務溝通更聚焦、更有效率。

領航轉型：戰情室以創新實踐「以人為本」

保險視圖歷經多次迭代上線，雖仍在推廣階段，但初步成效已浮現。以今年 4 月關稅議題為例，資產型保單查詢需求明顯攀升，保戶登入次數從每週平均 4 萬次提升到 5 萬 6 千次，大幅成長40%。以往查詢保單價值需透過業務員協助或臨櫃辦理，如今登入平台即可取得資訊。

此外，視覺化呈現保障缺口後，有保戶回饋「看到達成率 70％，就想補到 100％」，顯示視覺化真正促進了主動管理的行為轉換。

能完成一份視覺化介面不難，但能把 60 多年累積的保險商品結構、條款邏輯與資料系統重新整合再轉譯，背後極度仰賴組織文化。尤其，保險視圖的誕生，從構想到落地，專案歷時 4 年，期間國泰以「區塊化堆疊」的方式逐步發展服務功能，包括資產總覽、健康與壽險視圖、缺口試算與 AI 推薦，每一步都需要長時間協作與反覆推敲。

林蔚安形容：「戰情室就像加速器。」其角色是串聯商品、數據、數位、UI與UX設計、開發工程與行銷等多個團隊，以使用者中心作為共通語言，讓跨部門能在同一個目標下推進。「大家的專業不同，但只要目標一致，就能共同前進！」

展望未來，透明化只是起點。林蔚安指出，下一步是讓更多保戶願意使用平台，使行為軌跡形成數據基礎，再透過個人化推播與 App 串接，發展國泰人壽保戶更完整的數位體驗。「這條路很難，但值得做。」他分享，有一次泰國人壽數位團隊來台交流，第一眼看到保險視圖就說：「這真的很不容易。」但也因此，更突顯國泰人壽勇於創新、以人為本的服務精神。同時，保險視圖也不會是終點，卻會是打開未來保險模式的一把關鍵鑰匙。國泰人壽以具體行動落實「Better Together 共創更好」，在每一項細節中重塑保險服務的日常價值。

保險視圖：https://cathaylife.tw/VoeoOdb