為何丹麥職場拒絕「低效控制狂」?1句話說明丹麥式高效法則:一邊造橋,一邊渡橋!
為何丹麥職場拒絕「低效控制狂」?1句話說明丹麥式高效法則:一邊造橋,一邊渡橋!

丹麥不僅空間寬綽、時間步調上有餘裕,此外,丹麥人在面對事物的「態度」上也保留空間。這是怎麼一回事呢?

日本人渡橋時,是先確認安全才會前進。他們為了順利抵達目的地,做好萬全準備才出發,追求完美極致;也因此日本品牌是高品質的象徵。

我在丹麥生活了十三年以上,丹麥人給我的印象是:一邊造橋,一邊渡橋。就算沒有橋,丹麥人只要隱約看得見目的地,就會先起身,往目的地的方向前進。

在這樣的基礎上,若途中發現需要一座橋,就會嘗試用各種方式造橋(有時也會試著從橋上往下跳)。一旦發現看來可行的方法,就會全速往前衝。

因此,丹麥人也經常發生必須回頭的情況,前面的嘗試變得「無用」。但這種「腳步輕盈」正是丹麥的強項。

事實上,世上多的是不嘗試就不知道該怎麼做的事情。因此,與其浪費時間在事前準備上,倒不如小規模的嘗試,反而更容易抓到感覺。

丹麥人從小就看著父母親DIY、嘗試錯誤的姿態,也在學校接受即使拼音錯誤也沒關係,先試著寫出文字就好的教育。或許在這樣的環境下成長,他們自然而然就培養出了腳步靈巧的行動力。

我在第一章曾提過,支撐著丹麥高度競爭力的是「先見之明」和「善於因應變化的能力」。能夠預測未來變化,而從中展開行動的原因是,就算他們尚未做好準備,一開始就能行動的「輕盈」。

丹麥人這樣想37:總之先朝向目的地,邁出第一步吧!

不執著於「已決定好」的計畫

凱奈特(Kenneth Sejlø Andersen)曾經擔任以勞動公會組織為中心的管理職,目前也是組織高層,他用非常容易理解的方式,為我解說丹麥人的工作方法。

我們就算做了計畫,也會視狀況持續調整。只要有「想往那個方向走,想達成這個目標」的念頭時,我們就會率先行動。在一邊嘗試一邊實踐的過程中,就能學到很多。若中途發現目標設定錯誤,有時也會直接更改目標。這種做法,我認為非常丹麥。就算做了決定,也不會固著於這個決定。若在過程中,覺得換個方法比較好的話,我們就會改變做法。

凱奈特的說法,明確呈現出丹麥人對事物的基本態度。丹麥人並沒有過分認真、沒有彈性的特質,像「貫徹始終」、「決定好的事情就要做」、「按照計畫」等。

丹麥人認真工作,但不認為固守已決定的事項或規則是正確的。他們會視狀況而定,柔軟調整判斷,有時甚至會改變目的及規則。

相反地,若情況明明已經改變,有人卻還是堅持當初的決定及規則的話,我感覺丹麥人一定會說:「情況已經不一樣了,不要再執著在那些事情上,讓工作繼續做下去吧。」

丹麥式思考的前提是,計畫並非絕對,經常可能發生變化。

走筆至此我有個疑問:如果計畫常改變,大家不會很有壓力嗎?

面對我的疑惑,任職大學、擔任企業IT顧問的艾瑞克這樣回答。

我想我們很習慣計畫的改變。在小學,上課時間也不是清楚區分。就算有預定的上課時間,也經常視狀況而改變。所以,我們認為預定就只是預定,隨時都有可能變化。

約略做計畫,再視狀況逐步修正軌道就好。這就是國際競爭力世界第一的丹麥人基本態度。

丹麥人這樣想38:預先認清計畫是「會改變的」

跟主管請示並非工作的本質

對失敗寬容的丹麥職場,不做微觀管理。也就是說,上司不會一一詳細確認下屬的工作。因為上司信賴下屬才會把工作交付給對方。

丹麥職場的最大特徵就是,基於信賴的宏觀管理(macro-management)。

事實上,或許在完全無意識之下,日本轉變為由「不信任」引發的微觀管理來經管多數組織。這是因為對員工和自己不信任所採取的管理方式。

例如,上司要求下屬逐一彙報進度,而下屬也會對上司逐一請求確認。溝通這些細節,乍看之下似乎令人感到安心,能培養彼此的信賴關係。當然這麼做的確有這層面的考量。

然而,若上司和下屬之間真有「信賴」,你不覺得就不需要鉅細靡遺地去請示和許可,進行這種相互溝通過程了嗎?

上司如果真的信賴下屬,根本不需要逐一確認:「○○進行得如何?△△呢?××都OK嗎?」下屬也一樣,如果相信自己的判斷,又或者認為上司會信賴自己的判斷,也就不需要請示主管到枝微末節的程度:「關於○○,這樣做可以嗎?」

這麼一想,細節的請示、許可工作,其實不能說是不信任對方或自己出自於對對方或自己的不信任吧。如果上司跟下屬彼此真有信賴關係的話,應該就不需要從細節去確認及爭得許可。

「○○來做的話,就沒問題」,主管若能夠這樣想的話,不才是真正的信任嗎?

仔細想想,「許可」及「確認」只不過是執行工作時的一種溝通型態。許可及確認本身並非工作的本質。

不過我們是不是後來才發現,下屬比起留意上司的臉色或實際能展開的工作進度,是不是更專注在「尋求上司的認可」上呢?比起讓下屬的工作順利進行,上司是不是把時間和精力都浪費在「控制」下屬身上了呢?

提升工作效率的關鍵在於「基於信賴的順暢溝通」。 而且,順暢的溝通必須奠基在「相信對方的能力」及「相信自己的能力」之上。

丹麥式幸福工作法_立體書封.jpg
圖/ 商周出版

本文授權轉載自《丹麥式幸福工作法》,針貝有佳著,商周出版

責任編輯:李先泰

往下滑看下一篇文章
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓