「創辦人模式」是什麼?為何黃仁勳、馬斯克都崇尚?解密矽谷新風潮
「創辦人模式」是什麼?為何黃仁勳、馬斯克都崇尚?解密矽谷新風潮

近來矽谷掀起了新的熱門名詞「創辦人模式」(founder mode)。其指涉創業家利用看似違背管理學的手段營運公司,並且取得巨大成功,例如賈伯斯、馬斯克等知名創業家。

「創辦人模式」由創業加速器Y Combinator共同創辦人保羅.格拉漢(Paul Graham)所提出,其概念與交由專業經理人管理公司的「經理人模式」(manager mode)二元對立。

格拉漢日前在文章中指出,即使在矽谷,大多數人認為新創要擴大規模,代表必須轉換至經理人模式, 但事實上,很多創辦人採用經理人模式卻大感失望,「從他們擺脫這種模式後獲得成功,可以合理推斷經理人模式,並非邁向成功的唯一法則。」

一句話說明「創辦人模式」:親自下海管,比找專業經理人強

其實,創辦人模式沒有明確的定義,不過格拉漢指出,它會打破執行長只能透過直屬部下管理公司的原則。「跨層級」會議成為常態,不再是一種非比尋常的管理方法。

他也分享Airbnb的共同創辦人布萊恩.切斯基(Brian Chesky)在 Y Combinator活動上發表的一場演說,強調傳統的經營智慧,並不一定能奏效。

切斯基表示,他曾經遵循別人給予的建言經營公司,總的來說就是「僱用優質人才,放手讓他們發揮」,但最終成果卻非常災難,他發現越少親自管理,公司就越容易出錯,就此決定要參與到每一個細節,「Airbnb就不會發生任何超出我能力範圍的事。」

Airbnb Brian Chesky
Airbnb共同創辦人切斯基曾分享,他曾遵循建言放手讓招來的優質人才發揮,卻發現公司變得一團亂。

格拉漢認為,那些經理人不會選擇這麼做,因為在他們受到的專業教育中,他們應該下達指令放手讓部屬執行,直接參與到細節是微觀管理,這是不好的行為。

創辦人模式為何成功?「權力位差」可能是一大關鍵

不過,創辦人模式的特點不只是管理到細微層面,這之間的主要差別或許在創辦人之於公司,猶如父母之於孩子的特殊身份,有著不同於經理人的愛與熱情,也使得有些事創辦人可以做、會去做,而經理人不會做或沒辦法做。

《華爾街日報》指出,切斯基曾在Podcast中分享過創辦人與外部經理人不同的特質。「他們(創辦人)是親生父母,你可以愛某些人事物,但當它是出自於你時,你會擁有更加強列的激情與熱愛。」切斯基解釋,「第二個特質在於,創辦人有點特權,就像我不能告訴別的孩子該做什麼,但如果是自己的孩子可能就沒問題。」

這之間的差異代表著,創辦人可以做出一般經理人不會做的事,好比說帶領公司進行重大轉型、重新打造品牌。

馬斯克、黃仁勳都是「創辦人模式」管理者

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)就被認為是創辦人模式的典型案例,他時常管理到最細微的層面,直接和工程團隊溝通技術問題,馬斯克也稱自己的「奈米管理者」;Model 3量產前的「黑暗時期」馬斯克也親自在工廠坐鎮,甚至睡在工廠地板上過夜。

近年隨著輝達興起,黃仁勳的管理模式也經常受到外界分享,而他的作風同樣是創辦人模式。

輝達內部架構扁平化、資訊透明,無論層級任何員工都能參與各種會議,黃仁勳本人也保持著與各層級員工的直接溝通,甚至會站在基層員工座位旁一一詢問細節。

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黃仁勳為外界樂道的各種管理手段,也是創辦人模式的體現。
圖/ Nvidia

曾在Meta、亞馬遜擔任超過20年管理層、Coatue Ventures現任董事長丹.羅斯(Dan Rose)也分享,祖克柏和貝佐斯都是會管到最細微層面的創辦人,深入了解產品及業務的細節,從不打算讓公司自主運轉,一律解僱反對他們監督的人。

採用「創辦人模式」的公司更賺?目前證據仍不足

不過,創辦人模式真的能讓公司運轉得更好嗎?《財星》分析了世界500強企業名單,聲稱其中22家由創辦人兼任執行長的公司,的確在營運表現上遠勝於其他公司,累積總收益率(cumulative total return)達1,129%,高於其他公司的57%,並且表現得分上(100等於市場水準),創辦人模式公司為202,高於其他公司的92。

但《財星》也強調,不能直接用這些數據來表示創辦人模式更優秀,這22間公司只是同時期成立公司的一小部份,而且沒辦法得知究竟在兩種模式下,倒閉公司的數量比例有多少。

實際上,也有像WeWork那樣,在創辦人管理下兵敗如山倒的新創公司。

「創辦人模式」,可能讓女創業家進退維谷

另外,矽谷肯定「創辦人模式」的眾多討論,也引起性別不平等的質疑。

遠距醫療公司Summer Health創辦人艾倫.達席爾瓦(Ellen DaSilva)也在讀完格拉漢的文章後表示, 「我開始好奇我這麼做(實行創辦人模式),會被怎麼看待?一個男人這麼做,又會怎麼被看待?」

交友軟體Bumble創辦人維特妮.沃夫.赫德(Whitney Wolfe Herd)也在Instagram上聲稱,她已經實行創辦人模式10年了,但每天都因此受到攻擊 ,「事實就是,這對女性創辦人來說是完全不同的。」

兩位創辦人說的是,平平都是微觀管理,大部分人會合理化男性創辦人的咄咄逼人,女性創辦人卻會被認為是歇斯底里。換言之,創辦人的高要求,外界會因為生理性別而有完全不同的解讀。

外媒《Wired》有一篇文章提到,明德大學經濟學助理教授馬丁.阿貝爾(Martin Abel)曾在研究《工作者是否會歧視女老闆》(Do Workers Discriminate against Female Bosses?)中提到,員工對女性主管的批評容忍度更低,工作滿意度因此下降70%。

「過去24小時裡,一直有女性創辦人來詢問,她們不被認可能像男性一樣以創辦人模式管理公司。」格拉漢發布文章當週就在社群平台上表示,「這需要改變。」

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資料來源:華爾街日報FortunePaul Graham

責任編輯:李先泰

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從ESD防護IC到微系統工程:晶焱科技以BCD製程跨足霍爾電流感測領域,布局車用與AI伺服器電源市場
從ESD防護IC到微系統工程:晶焱科技以BCD製程跨足霍爾電流感測領域,布局車用與AI伺服器電源市場

走進晶焱科技,很難不注意到企業牆上掛著的一段話:「積體電路與微電子系統的靜電放電(Electrostatic Discharge, ESD)防護設計,不只是高深的學問,更是一門追求極致工藝的精品藝術。」這句出自國立陽明交通大學講座教授柯明道的話語,也正好體現了晶焱科技過去二十年來在技術領域持續深耕、追求極致的最佳寫照。

作為國內的IC設計公司,晶焱科技長年專注於電子產品中那顆不起眼、卻肩負系統安全重任的防護IC。「看似沒什麼存在感,但如果沒有它,輕則訊號中斷,重則整個系統癱瘓。」晶焱科技總經理姜信欽博士笑著說,也因此所有用過筆電、手機、電視或AI伺服器的消費者,或許都曾經間接受惠於晶焱科技的這門技術。

從守護到進攻,晶焱科技瞄準霍爾電流感測

晶焱科技總經理姜信欽博士強調,從靜電防護到電流感測,團隊深耕超過20年,致力於在保護與訊號品質間取得
晶焱科技總經理姜信欽博士強調,從靜電防護到電流感測,團隊深耕超過20年,致力於在保護與訊號品質間取得最佳平衡。
圖/ 數位時代

姜信欽回憶,晶焱科技自1998年投入ESD研究,直到2005年才正式進入市場,花了七年蹲點。如今,團隊已累積超過400種產品規格,滿足不同電子產品的需求。而這背後最大的挑戰,是如何在「防護」與「不干擾訊號」間取得平衡。姜信欽說,過高的箝制電壓可能會在某些情況下無法完全防護,過低的話則可能會過早啟動防護機制,影響正常運行。「難的是要像避雷針一樣,瞬間導走危險電流,卻不影響正常訊號的傳輸。」

雖然在ESD防護市場打下基礎,但姜信欽也坦言,單靠防護IC未必能支撐企業規模與競爭力。「留在舒適圈不是我們的選項。我們想找出下一條能跟臺灣半導體共同成長的路。」而這條路,就是高精密霍爾電流感測器(Hall Current Sensor)。

晶焱科技設計開發部資深經理楊鴻銘博士說明,透過磁場感測可精準掌握電流變化,尤其適用於電動車與AI伺服
晶焱科技設計開發部資深經理楊鴻銘博士說明,透過磁場感測可精準掌握電流變化,尤其適用於電動車與AI伺服器電源電流監測。
圖/ 數位時代

所謂高精密霍爾電流感測器,是透過偵測電流所產生的磁場變化,進而反推出電流大小,達到非侵入式監測,避免干擾原本電路的運作。晶焱科技設計開發部資深經理楊鴻銘博士補充說明,傳統作法通常會將感測器直接串入電路中,但這樣往往會影響電流本身。「我們現在是利用磁場感測的方式,完全不會干擾訊號流。」他說。尤其在電動車產業快速崛起之際,這樣的方案更顯關鍵。因為電動車在瞬間加速或充電時,經常出現突波電流,若偵測不夠精準,可能就會影響整體能效與行車安全。姜信欽也表示,高精密霍爾電流感測器能在有限空間內精確掌握電流變化,正是車用領域最迫切需要的技術。

姜信欽進一步透露,其實在創立晶焱科技之初,就同步規劃了兩條技術賽道:一條是靜電放電(Electrostatic Discharge, ESD)防護IC,另一條則是類比IC。當年之所以先選擇投入防護IC領域,主要是因為較容易找到市場需求。而隨著AI伺服器、電動車與綠能應用的快速發展,市場對電流精密監測的需求急遽攀升,也讓晶焱科技看見切入霍爾電流感測器的絕佳機會。「現在所有電子產品都在往微型化發展,傳統電流感測模組體積太大,根本無法塞進未來的車用或伺服器設備裡。」姜信欽說。

鎖定AI、車用與綠能場景,晶焱科技迎向藍海市場

然而,要做出高精密霍爾電流感測器,遠比外界想像困難。除了必須解決溫度漂移問題,更要處理雜訊、封裝熱效應,以及如何讓感測器在不同電流範圍都能保持精度。「這不是單純的IC設計,更是一個微系統工程,必須同時理解電、磁、熱三種物理效應。」姜信欽坦言。過往若要自行投資,研發時程往往得拉長到五年以上,且這方面技術臺灣其實是相對缺乏的。

「計畫對我們來講就像沙漠裡看到水。」姜信欽口中的計畫,正是經濟部產業發展署所推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫(以下簡稱本計畫)」。他表示,若沒有本計畫的支持,這顆產品恐怕還要再拖個兩年才能進入量產。

由於晶焱科技選擇採用高壓金氧半導體製程(BCD),改變傳統霍爾感測器使用雙極性製程(Bipolar)或外掛砷化鎵(GaAs)、氮化鎵(GaN)元件的做法,並將霍爾元件、放大器與溫度補償電路全部整合在單一晶片中,這不僅大幅降低成本與體積,也顯著提升靈敏度。姜信欽表示,他們甚至在封裝內設計了特殊的導電結構,用以將磁場集中至霍爾元件上,進一步提高感測精度。「過去的霍爾感測器多是獨立模組,但我們希望將它做成一顆IC直接放進系統裡,這樣不僅能節省空間,還能實現自動零點校正與溫度漂移補償。」他說。

楊鴻銘補充指出,晶焱科技瞄準的市場涵蓋AI伺服器電源監控、電動車車載充電器(On-Board Charger, OBC),以及太陽能系統的最大功率追蹤(Maximum Power Point Tracking, MPPT)。以AI伺服器為例,在直流-直流(DC-DC)降壓模組從48伏轉換至12伏的過程中,需要透過霍爾感測器即時監控電流並執行相位平衡。此外,晶焱科技的產品同時具備ESD防護與高隔離耐壓設計,能滿足車規與工規等嚴格標準。

迎戰千億市場新局,晶焱科技要以新技術開創新篇章

晶焱科技背後擁有一支穩健紮實的團隊,是推動技術不斷前行的最大後盾。
晶焱科技背後擁有一支穩健紮實的團隊,是推動技術不斷前行的最大後盾。
圖/ 數位時代

「未來臺灣很多AI伺服器大廠以及車廠,都將是我們的潛在客戶。」姜信欽有信心的說。目前,晶焱科技的首款高精密霍爾電流感測IC,已進入客戶測試階段,預計最快2026年開始量產。雖然姜信欽謙虛地說市場量體規模難以預測,但根據晶焱科技內部的預估,到2032年全球高精密霍爾電流感測器市場將有望上看新臺幣1,000億元。對晶焱科技而言,這不只是開發新產品,更是把過去在ESD防護累積的工藝精神延伸到新的成長曲線。正如企業牆上那句話所說:「沒有最好,只有更好。」晶焱科技正用二十年的技術底蘊,敲開另一道更高的門檻。

「我們不是只想守住舊市場,而是要在下一個二十年,找到屬於臺灣IC設計的新位置。」姜信欽說。從電子產品背後默默防護訊號,到如今挑戰更高精度、更高附加價值的微系統設計,晶焱科技迫不及待要展開新的篇章。

|企業小檔案|
- 企業名稱:晶焱科技股份有限公司
- 創辦人:姜信欽博士
- 核心技術:靜電放電(ESD)防護 IC
- 資本額:新臺幣9.8億元
- 員工數:約150人

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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