5年了，SpaceX星鏈還沒來台計畫！不靠最大衛星通訊服務，台灣怎麼建立網路韌性？|數位時代 BusinessNext

星鏈遲遲無法登台被疑與政治力有關，SpaceX澄清是法規因素

《華爾街日報》指出，台灣政府一直想確保在遭遇中國入侵或封鎖等狀況時，能擁有維持網路的韌性，遍布全球的星鏈網路似乎是最佳選擇。過去幾年裡，曾數次傳出台灣可能有望開放星鏈的消息，然後始終沒有成真，至今在星鏈官網上，台灣仍被分類在尚未有確切推出計畫的組別當中。

先前，外界曾懷疑是馬斯克與中國政府過從甚密，才遲遲不願在台灣推出星鏈服務。甚至在稍早之前，《華爾街日報》曾爆料， SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）與俄羅斯總統普丁長期保持祕密聯繫，普丁曾一度要求他不要在台灣提供星鏈服務。

不過，SpaceX也因為該文章，在社群平台X上發文澄清，他們尚未在台灣推出星鏈服務，並不是受到中俄的政治力介入，而是因為沒能獲得台灣政府的發放許可，監管機構不允許外國實體擁有超過半數股權的星鏈在台灣營運，「SpaceX從來沒在任何營運地點接受過這樣的條件。這與中國和俄羅斯無關。」

但除了合規問題外，台灣政府對馬斯克充滿不信任也是潛在阻礙。根據《華爾街日報》報導，就有台灣官員表示台灣不能信任馬斯克。

馬斯克曾多次發表偏向中國的台海觀點，例如在接受《金融時報》採訪時，認為中國可以透過在台灣設立特別行政區解決台海問題；在商業及科技Podcast「All In Podcast」上，也聲稱台灣之於中國，就像夏威夷之於美國。

馬斯克旗下電動車公司特斯拉在中國業務龐大。中國是特斯拉第二大市場，去年在當地售出超過60萬輛車，貢獻接近4分之1營收，同時中國也是特斯拉的關鍵生產基地，位於上海的超級工廠一年出貨超過90萬輛電動車。

沒有星鏈服務，台灣怎麼維護網路韌性？

然而衛星網路對於戰爭時期的網路韌性極為關鍵，這點在綿延超過2年的俄烏戰爭上已得到證實，不僅戰略上軍隊能以此制定策略、規劃行動，平民也能憑藉衛星網路獲取訊息、與外界溝通。

另外，低軌衛星在台灣的意義也不光是應對中國入侵。地震、颱風等天災都有造成網路中斷的風險，今年清明節前強震來襲，便有多地傳出網路斷訊的災情，NCC也證實有172座基地台受到影響；而剛剛過去的康芮颱風，台灣政府也提供各縣市OneWeb低軌衛星服務，應對緊急救災需求、防止山區斷訊的情況發生。

雖然星鏈在台灣不得其門而入，台灣仍積極探索其他衛星網路服務，中華電信就在去年宣佈與低軌衛星業者OneWeb合作，目前預計年底前能夠正式投入商業使用。另外，今年8月中華電信也宣佈與盧森堡衛星服務商SES合作，提供台灣用戶中軌道O3b mPOWER衛星通訊服務。

問題在於，OneWeb的頻寬遠遠不足以覆蓋台灣需求。國防部長顧立雄本月接受質詢曾透露，目前OneWen並不足夠國軍使用，依目前的作戰需求來看不能借重他們，但聲稱已有相關備援手段。

OneWeb目前規模仍無法與星鏈比擬，在軌道上的衛星數約為630枚，不到星鏈整體數量的10分之1。

目前，為了打造台灣自有衛星通訊，國家太空中心已公告招標，匡列8.8億元預算為台灣首枚B5G低軌通訊衛星的酬載，尋求海外廠商合作，預計2027、2028年發射。另外，行政院近期核定的「桃竹苗大矽谷推動方案」中，也將低軌衛星納入項目之中。

值得一提的是，鴻海近年也將目光對準低軌衛星技術，去年11月兩枚「珍珠號」低軌通訊衛星便透過SpaceX獵鷹9號升空，用於不同頻段的通訊測試。鴻海希望能推動低軌衛星產業化，打造下一代高度韌性的網路基礎架構。

去年2月，台灣與馬祖之間的海底電纜遭到中國籍船隻二度損壞，導致馬祖斷網多日，這樣的情況也迫使部分民眾體會到網路韌性的重要性。

馬祖文化傳播交流協會曾控訴，台馬之間的海底電纜在5年裡已經斷了27次之多。海纜斷掉後馬祖只剩下微波通訊系統，但勢必得優先提供政府、醫院、軍方等使用，一般民眾都難以享有正常的網路服務。

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。