「GB200下禮拜出一櫃給客戶!」和碩新藍圖:成立專屬機器人部門,驅動馬達是第一步
「GB200下禮拜出一櫃給客戶!」和碩新藍圖:成立專屬機器人部門,驅動馬達是第一步

「GB200下禮拜就會出一櫃給客戶。」電子大廠和碩執行長鄭光志在1月5日,和碩團圓日記者會中提到伺服器業務的最新進展。

鄭光志表示,2025年的重大里程碑,就是GB200機櫃已經有能力組裝,「下禮拜會運送到客戶的資料中心,我沒有想到我們可以這麼快(研發組裝成功)。」他也指出,目前墨西哥新廠會在1月底完工,4月將可以提供伺服器的產能。

雖然和碩在AI伺服器的佈局較晚,但腳步穩健,目前國內中小型客戶的設備和測試已經通過,預計反應在2025年的業績。除了在AI伺服器領域有新的進展,和碩在其它事業群的表現和未來展望如何?

車用佈局:不畏電車市場疲軟,期望創造雙位數成長

和碩過去曾經提到,希望在車用領域創造雙位數的成長。鄭光志表示,目前以獲得傳統車廠的訂單,在2025年年底有比較多的出貨。

雖然電動車市場疲軟,「但長期來看,不管是電動車還是油車,內裝系統都會電子化,而這些就是我們的主力。」他補充,未來車子會朝向自動駕駛的系統方向前進,因此在智慧座艙、螢幕、電路控制等,都會是台灣電子代工廠的優勢。

鄭光志提到,和碩目前正想辦法提高現有客人的產品佔比,「客戶也不是只有一個產品,不管是天上飛的還是地上跑的,今年底或明年才有比較好的表現出來。」

和碩團圓日,現場員工及來賓共8000多人共襄盛舉.jpg
和碩團圓日在南港展覽館舉辦,現場員工及來賓共8000多人共襄盛舉。
圖/ 黃詩媛拍攝

成立專屬機器人部門:著眼整機和零組件代工

對於近期市場討論度極高的機器人,鄭光志表示,和碩已經成立一個專責單位負責機器人的研發,不管是人型機器人、工業機械手臂等都有佈局,「驅動馬達會是第一步。」

和碩共同執行長鄧國彥補充,機器人牽涉到很多的技術,包含軟體、AI以及數位孿生,「現階段已經可以套用在機器人的動作模擬,而驅動馬達是機器人的重要技術,和碩也已經展開投資。」

鄧國彥指出,和碩在工業用機器人、工廠自動化領域經營很久,包含自主移動機器人(AMR)、無人搬運車(AGV),或是生產機械手臂等,因此和碩在機器人領域不陌生,但第一階段先鎖定零組件,未來有機會朝整機生意發展。

川普上任在即,和碩有什麼佈局?

「我們坐著等他上任。」鄧國彥老神在在地表示,和碩在海外廠已經準備好,包含印尼、越南、巴淡島和墨西哥,而美國本地目前也持續評估中,預計很快會有定論。

鄭光志表示,對於美國新政府的政策會持續觀察,「目前採取開放態度,隨時根據關稅政策和生產成本進行調整。」

而針對iPhone代工主力地區印度有什麼變化?和碩指出,印度市場是重要的布局,除了手機部分,也已經興建新的廠房針對電動車、通訊產品進行製造,「未來消費性電子產品和網通產品在印度的內需市場會有成長,我們相當看好。」鄭光志說。

而在中國廠區部分,鄭光志則提到,將不會撤出中國,僅以出貨比例進行調整,可能當地銷售或調整產品組合。

和碩團圓日,大家長童子賢帶領經營團隊上台致意祝賀.jpg
和碩團圓日,大家長童子賢帶領經營團隊上台致意祝賀。
圖/ 黃詩媛拍攝

其它潛力市場投資?

而和碩目前在其它新產品也有低調投資,鄭光志指出,雖然AI相關產品腳步比較慢,但佈局穩健,其它事業也持續經營。

在醫材、或AI相關的產品,未來5年到10年,不只軟體、消費型使用端的產品,「可能會有如同手機的一波成長,我們會持續關注,」鄭光志提到,包含AR眼鏡的元件,電動車的功率元件等都有研發投入,另外在無人機的模組和通訊設備等也都有持續開發,「6月台北國際電腦展上會有新產品的發表。」

針對未來展望以及事業群的布局,鄧國彥指出,希望和碩在原有事業群(電腦代工)的基礎下,其它新事業群可以持續成長,「聲音大小是一回事、獲利大小是另一回事,」他提到,目前和碩將事業群分成三類,包含:H1(原有事業)、H2(快速成長的事業)、H3(新事業,如無人機、機器人、AI),「2024年開始策略轉型,希望5年內可以讓大家看到一個全新的和碩。」

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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