AI 的發展也帶動了機器人產業的興盛以及應用上的普及，國際機器人聯合會（IFR）預測，到了 2026 年，全球機器人技術支出將超過 1,034 億美元，凸顯了企業將更加大力投資自動化和機器人技術的趨勢。
與此同時，研調機構 TrendForce 指出「機器人即服務」（Robot-as-a-Service，RaaS）將成為新商業模式。全球機器人即服務（RaaS） 市場目前已呈現處成長趨勢，預計 2033 年，市場價值將從 2023 年的 16.2 億美元增至 83 億美元；2024 年至 2033 年間的複合年增長率為 17.7%。
有了「機器人即服務」之後，未來企業可租賃而非購買機器人，從而降低前期成本和風險。RaaS 實現先進機器人技術自主化，使中小型企業能從智動化中受益，該趨勢將推動創新並增加機器人技術在各產業使用。
應用一：倉庫中的「搬運機器人」
根據市場調查，2023 年，「搬運功能」為機器人即服務市場中的主要需求，佔比超過 37.1%。龐大的市佔源於電商的蓬勃發展，RaaS 模式的靈活性，讓倉庫可以根據訂單量的波動、季節性的需求部署機器人，而這些機器人、機器手臂則主要用在揀選包裹、分類和包裝等流程中。
另外，搬運機器人在倉庫內導航、收集和交付物品以及優化倉儲空間的使用率、實現高效儲貨和檢索的能力，對於製造業或者物流業者也非常受用。近年來，各行各業都面臨勞動力短缺的挑戰，RaaS 正好填補了這樣的人力缺口，提供高效的機器人服務。
應用二：代跑最後一哩路的「送貨機器人」
這幾年，各種送貨機器人紛紛上路，像是日本 Uber Eats 與三菱電機合作研發的送餐機器人、北美地區則有 Shake Shack 與機器人公司 Serve Robotics 合作，運用外送平台 Uber Eats 應用程式，連結自動送貨機器人送餐服務。
Serve Robotics 共同創辦人兼執行長卡夏尼（Ali Kashani）認為，機器人比無人駕駛的汽車更適合都市，他說：「機器人減少了道路擁塞的狀況，減少了碳排放，減少了車禍事故和死亡人數，同時更降低了商家的成本。」
近期，Serve Robotics 還與 Alphabet 旗下 Wing 合作，準備在未來幾個月內於美國達拉斯進行一項創新的測試──將機器人與無人機結合，提供「接力式配送服務」：由 Serve Robotics 的外送機器人將負責從餐廳或商店取件，並在幾個街區內將物品送至 Wing 的自動裝載站 AutoLoader，之後由 Wing 的無人機接手，完成剩下的長距離配送。
透過此合作，兩個公司創造了一種新的協力運送方式，讓商家能夠更靈活地選擇配送模式，無論是短途還是長途，都能做到無縫自動化配送。
應用三：作為移動廣告牌的「行銷機器人」
近期，RaaS 新創公司 Kiwibot 收購了廣告公司 Nickelytics，計畫將機器人作為流動廣告牌，為需要家外廣告的客戶提供服務。這些可愛的小機器人在街道上行走時吸引了行人的目光，同時也吸引了廣告商的興趣。
根據《FOX》報導，此次收購，展現了兩個新創的野心，他們企圖將機器人的配送、移動功能與數據驅動的廣告融合，在日常生活中與消費者互動。
過往，戶外看板是不動的行銷素材，它只能被動的等待消費者看它一眼，如今和機器人結合，它會主動走到消費者面前，廣告主也有機會可以根據消費者的偏好，更精準的投放廣告。如今，Serve Robotics 的總收入當中，就有 25% 至 50% 來自「廣告收入」。
「機器人即服務」正迅速成為一個不可忽視的商業模式，將為各行各業帶來了諸多創新應用，讓更多企業能夠以較低的門檻享受自動化帶來的便利和效益。
本文授權轉載自：FC未來商務
