宅配危機浮現!ORBIS啟動大改革:AI機器人讓運輸成本降20%、電力省40%
宅配危機浮現!ORBIS啟動大改革:AI機器人讓運輸成本降20%、電力省40%

對於沒有實體店面的電商平台而言,減少庫存與物流成本是提升競爭力的關鍵。在台灣也有展店的日本美妝品牌 ORBIS,近期在日本導入了具備 AI 自主移動功能的機器人,有效減輕揀貨作業人員的工作負擔。ORBIS 社長小林琢磨指出:「我們的目標不只是減少人力投入,更希望讓員工真的感受到工作更輕鬆。

物流危機出現,讓 ORBIS 走上數位化

ORBIS 針對物流據點的數位轉型,起始於 2018 年前後浮現的「宅配危機」。隨著電商規模持續擴大,讓宅配司機短缺等問題日益嚴重,ORBIS 認為,若持續依賴現有的出貨生產線,極可能會因人手不足,影響業務進展。

因此,ORBIS 聯合同集團的美妝品牌 Decencia、物流公司「流通服務」,跟物流運輸系統供應商椿本鏈條(Tsubakimoto Chain),共同啟動了一項物流改革專案。

物流中心的數位轉型是改革的重要一環。過去,出貨作業流程需大量依賴人力,而透過導入此系統,大部分作業流程就能自動化,大幅減輕作業負擔並提高效率。小林琢磨回憶道:「早在 2018 年,我們就開始構思這一系統。當時物流危機問題已浮現,我們意識到必須及早採取行動。」

他解釋,ORBIS 在日本國內有 2 個物流中心運營,分別為埼玉的東日本物流中心,與兵庫的西日本物流中心。他補充:「我們選在東日本物流中心進行改革,引進了 330 台小型 AGV(無人搬運車),使該物流中心實現了七成的自動化。」

ORBIS 東日本配送中心
ORBIS 東日本物流中心。
圖/ オルビス株式会社

他進一步指出,像 ORBIS 這樣已經具備完整商模型態的品牌,即使有再好的行銷、廣告,若商品無法順利送達消費者手中,就毫無意義,「確保物流的永續性,等同確保整體價值鏈的永續性,這也是我們決定投資物流的原因。」

從 AGV 到 AMR,一步步提升效率

AGV 幫助 ORBIS 實現從商品集貨、分揀到檢驗、包裝區域的自動運輸,它會根據控制系統的指示,沿最優路徑行駛至指定地點,並避免相互碰撞。AGV 基本理念是實現不讓作業人員「走動」、「等待」、「搬運」、「思考」的四不原則。目前能處理約 1,000 種商品,日出貨量在高峰期超過 1 萬件。

ORBIS 物流機器人
ORBIS 在物流中心導入的小型 AGV 主要執行商品集貨、分揀到檢驗、包裝區域的自動運輸。
圖/ オルビス株式会社

小林琢磨表示:「起初我們試圖模仿亞馬遜和阿里巴巴的物流運作方式,但後來發現他們的方法,與我們的商業模式並不完全契合。因此決定自行研發。」

過程中團隊反覆試錯,並始終圍繞在「創造價值的最佳方式」進行深入討論,最終與中國機器人製造商 LiBiao Robot 合作,研發出一套支撐 AVG 運作的出貨系統「T-Carry system」,並經過不斷修正,如最初的 AGV 使用 QRcode 導航,但 QRcode 一旦磨損,就會影響讀取準確性,後續改用 RFID 技術克服了此問題。

導入後的成果顯著,每小時的最大出貨量從原本的 1,800 件提高至 2,400 件,增幅達 1.3 倍;作業人員數量從 89 人減至 65 人,減少了 27%。總結來看,每件出貨的作業成本也下降了 18%,運輸成本下降 20%,並節省 40% 電力。員工在揀貨過程的重物搬運負擔減少,同時提升了工作環境的靜音性和舒適度。

在小型 AGV 成功提升作業效率後,ORBIS 後來繼續導入 16 台具 AI 自主行駛功能的 AMR(自主移動搬運機器人),截至 2024 年 11 月已增至 20 台。

ORBIS 物流機器人
AMR 接收到出貨數據後,會自動移動至存放該商品的貨架。
圖/ オルビス株式会社

過去,作業人員需推著推車移動,前往存放貨架進行挑選作業,每位作業人員每日行走約 2 萬步就接近極限。導入 AMR 後,它接收到出貨數據,會自動移動至存放該商品的貨架,作業人員無需移動,只需從貨架上挑取商品並放入箱中即完成作業。

AMR 的導入使人員在相同出貨能力下,作業時間減少 25%,並使出貨成本占營業額的比例降低約 10%,成效顯著。

延伸閱讀:日清杯麵打造「社內ChatGPT」!800項業務自動化,年省17萬工作小時

數位與人性並存,實現永續物流

儘管自動化是主軸,但 ORBIS 仍注重人性化細節。在面向 B2C 的出貨生產線中,ORBIS 並未將所有出貨作業自動化,而是特意保留了部分人工操作,特別是最後的檢查與包裝階段,藉由人工細緻地將商品裝箱,保留「人情溫度」。此外,也考慮到緩衝包材最終都會成為垃圾,在商品擺放方式及減少耗材的靈活判斷上,人還是比機械更為適合。

負責 ORBIS 物流據點數位轉型的物流管理小組經理柳田和宏指出,ORBIS 在推動數位轉型時,優先考量的是如何構建永續發展的物流體系。「我們的目標並非僅為了減少人力,而是要穩定向客戶交付商品,這才是根本理念。」他補充,數位轉型僅是手段,真正的目的是為客戶創造價值,「讓公司內部人員理解並內化這一理念,對推動改革至關重要。」

參與 ORBIS 物流據點數位轉型規劃、流通服務營業部營業企劃小組經理佐藤正晃表示,「我們的目標不是單純追求省人化或自動化,而是希望徹底改善作業方式,讓工作人員明顯感受到工作變更輕鬆。」他補充:「物流本身就是技術的集合體。未來,我們希望透過新技術,進一步改善物流現場。」

透過結合理念與技術,ORBIS 的物流數位轉型展現出對效率與人性的雙重重視。在全球電商競爭日趨激烈的情況下,不僅提升了運營效能,還以永續理念與人性化服務彰顯品牌價值。未來,隨著更多創新技術的導入,ORBIS 的物流模式或許能為顧客與員工帶來雙贏的體驗與成果。

延伸閱讀:75%履歷還沒點開就OUT了!前Google面試官:履歷客製、會說故事才能贏

本文授權轉載自:FC未來商務

關鍵字: #企業轉型
往下滑看下一篇文章
用科技與創意改寫食農未來:好食好事加速器第八屆 Demo Day 登場
用科技與創意改寫食農未來:好食好事加速器第八屆 Demo Day 登場

在科技重塑萬物的時代,飲食與農業的創新也正悄然發酵。台灣唯一專注於食農科技創業輔導的「好食好事加速器」,將於10月30日舉辦第八屆Demo Day。活動將邀請13 家入選新創登台發表,聚焦食農科技、AI供應鏈和飲食創新三大面向,分享他們如何以科技、創意和永續理念,改寫食農產業的未來。現場亦同步規劃「未來食農展演區」,集結本屆共17 家新創團隊,展示最前沿的產品與服務,從飲食創新到食農產業的智慧應用,讓與會者一次看見未來食農的全景樣貌。

化身食農新創關鍵推手,創整體存活率95%佳蹟

好食好事加速器營運總監張正瑜指出,好食好事加速器自2018年啟動以來,至今已輔導 78 家食農新創團隊、累積總資本額達新台幣22.6億元,整體成長率達 114%,整體存活率達 92%。

好食好事3.jpg
圖/ 好食好事

這些成果不僅展現了台灣食農新創的韌性與潛力,更凸顯好食好事加速器在背後扮演的關鍵推手角色,透過系統化輔導、跨域資源鏈結與市場驗證,讓食農創業者能夠以更快的速度、更穩的步伐邁向成功。而因應食農產業的轉型趨勢與全球永續浪潮,今年加速器特別聚焦在以下兩大重點,一是運用科技和創新推動食農產業升級,二是加速飲食創新發展。

食農科技+AI供應鏈,以數位創新驅動食農產業升級

根據張正瑜的觀察,多數人對食農產業的想像皆停留在農作物生產階段,但這其實太過狹隘,「食農產業的真正範圍很廣,從『產地到餐桌』乃至『再循環』的整條供應鏈,都應該被納入其中,」張正瑜說,這當中包含生產、批發零售、物流、用餐場域、包裝材質的選用,甚至或廚餘與農業廢棄物的循環再利用等議題,這些都屬於食農產業的一環。

為了提升食農產業價值,今年入選團隊中,有許多聚焦於 AI、數位科技、永續再生等領域的新創,透過創新的解決方案去優化供應鏈各個節點,讓創新不只發生在農田,而能延伸至整個產業鏈。舉凡食農科技、AI 供應鏈等議題,其目的都是運用科技與創新思維推動食農產業升級。

其中,食農科技指的是,運用創新技術或數位科技改變傳統農作物的生長模式與管理方式,本屆入選團隊好食Agri Optech,便是以室內植物工廠為核心,自主開發高效植物照明技術與模組化系統,不僅大幅節省能源與水的耗用量,更能降低疏菜耗損量,與國際植物工廠解決方案相比,好食Agri Optech無論在價格或營運效能上都極具競爭力,如今更透過好食好事加速器的輔導與媒合,成功對接至連鎖早餐品牌,擴大產品通路與市場觸角。

好食股份.jpg
圖/ 好食好事

而AI供應鏈,則是運用人工智慧讓供應鏈更透明、暢通與高效。例如本次入選團隊——團薦科技開發出的AI零售選址平台,可以透過數據與 AI 模型分析人流熱點、預測未來3個月內的營收表現與展店成功率,協助企業找出最具潛力的展店地點。這項技術不僅提升選址決策的速度和精準度,也大幅優化展店流程與整體效率,同時在加速期間,透過業師牽線順利取得與大型連鎖手搖飲品牌合作的機會。

整合大拙匠人資源,加速推動飲食創新

至於本屆加速器的第二個特色——飲食創新,好食好事攜手新興食品品牌「大拙匠人」推出FMCG(快速消費品)加速項目,將具備台灣特色和在地風味的食品,結合新食材、新技術或新包裝,轉化成可在主流通路販售的商品,進一步走向更廣泛的國際市場。

舉例來說,本次入選團隊阿勇家餐飲,是一家擁有 60 年經驗的辦桌團隊,透過與大拙匠人合作開發新產品,使傳統的辦桌料理得以用全新的形式進入零售通路,從節慶餐桌延伸至日常家庭,甚至邁向海外市場,讓全球都能感受台灣獨有的辦桌文化。

另一家入選團隊日日好食,雖然與大拙匠人同樣主打麵類商品,但其強調高蛋白、低碳水化合物的健康取向,與大拙匠人的主要產品鵝油拌麵,各具不同特色、形成互補,雙方在加速期間不僅共同探索合作開發新商品的可能性,大拙匠人更分享自身進軍大型通路的實戰經驗,協助新創掌握通路策略與進入國際市場的運作節奏。

日日好食.jpg
圖/ 好食好事

不只如此,日日好食也透過好食好事加速器的引薦,接受曾任直銷企業高階主管的業師輔導,進一步優化經營策略、提升銷售表現,並對接大型食品公司洽談合作機會,同時也與海外加速器建立連結,為進軍北美市場做好準備。

「我們想做的不只是產品創新,更是『台灣味』的文化傳承與品牌輸出。」張正瑜強調,把餐飲料理轉化成標準化商品,不僅能擴大銷售通路和市場,更能縮短備菜的人力和時間,成為解決餐飲業人力短缺的有效途徑。

從在地出發,鏈結全球:好食好事推動食農新創國際化

張正瑜認為,台灣食農技術和食品產業都具有很強大的市場競爭力,新創團隊應該更具企圖心,在創業的第一天就放眼海外市場。正因如此,好食好事加速器不僅致力於培育在地新創,更積極推動國際鏈結,透過海外社群串聯日本、新加坡、印尼、北美等地的食農科技與創業生態圈,希望將台灣的新創力量推向全球舞台。

今年 5 月,加速器便帶領校友團隊前往日本參加 SusHi Tech Tokyo 2025(Susai Tech)展會,與日本當地的食農科技團隊與投資人交流;預計 11 月前往新加坡和印尼,透過新加坡知名的食農科技加速器 Innovate 360,接觸具潛力的投資與合作夥伴,並對接由印尼最大食品集團三林集團(Salim Group)成立的加速器 Innovation Factory,進一步串聯當地的大型零售與食品企業,為台灣食農新創開啟跨國合作與市場落地的新契機。

從在地創新到國際鏈結,好食好事加速器持續為台灣食農新創打造更廣闊的舞台。現在就報名 10 月 30 日第八屆 Demo Day,一同見證台灣食農創新的新篇章。

好食好事1.JPG
圖/ 好食好事

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓