飛一趟數百萬,黃仁勳等超級富豪為何愛搭私人飛機?關鍵在這個優勢!
飛一趟數百萬,黃仁勳等超級富豪為何愛搭私人飛機?關鍵在這個優勢!

美國第二大商業私人飛機營運商 Flexjet 的董事長肯恩里奇 (Kenn Ricci) 表示,私人飛機旅行體現「奢華」,但這不是億萬富翁最在乎的。

台灣藝人大 S(徐熙媛) 農曆新年期間在日本因感染流感不幸猝逝,2 月 5 日下午,大 S 的骨灰從東京羽田機場,由 VistaJet 的私人包機運回台北松山機場,據傳,這趟行程從東京包機回台費用超過新台幣 226 萬元。

私人包機費用1小時36萬起跳!各機型收費標準也不同

避免與大眾一起旅行的代價是高昂的,根據官網,VistaJet 的私人飛機,每小時要價 11,000 美元 (約 36 萬元台幣) 。

而美國第二大商業私人飛機營運商 Flexjet 官網允許客戶預付 25 小時的飛行時間。官網顯示,Flexjet 依據使用機型不同,也有不同的收費,Phenom 300 噴射機卡的價格為 16.2 萬美元,可飛行 25 小時,即約每小時 21.28 萬台幣。

挑戰者 300 噴射機卡的價格為 24.9 萬美元 (817 萬台幣),可飛行 25 小時,即約每小時 32.68 萬台幣,這還包括聯邦消費稅 (FET)。此卡可使用超中型噴射機,是長途旅行或大型團隊的理想選擇。

里奇表示,私人飛機旅行體現「奢華」,但這不是億萬富翁最在乎,他的使命是確保超級富豪在搭乘該公司每天運營的 600 至 900 個航班時能夠物有所值。

里奇將奢華的私人飛行變成了成功的創業生涯。里奇本人也曾是一名飛行員,他多年來一直為艾爾頓 · 強和布魯斯 · 史普林斯汀等一線明星駕駛飛機,甚至在比爾 · 柯林頓頓競選總統期間駕駛過他的飛機。

富豪為何不選頭等艙就好?

Flexjet 成立於 1997 年,是一家由龐巴迪 (Bombardier) 公司的部門,是一家加拿大飛機製造商。當時,Flexjet 除了提供部分所有權和噴射機外,還曾經提供飛機租賃服務,並於 2000 年加入該行業,目前由航空私人投資公司 Directional Aviation 擁有。

既然人們只需花 12,000 美元 (39.5 萬台幣) 或 15,000 美元 (49.2 萬台幣) 就能坐頭等艙或豪華艙,為什麼還要花 80,000 美元 (262 萬台幣) 去倫敦呢?

里奇說,答案是因為有一件事是超級富豪最重視的:「時間。」

「無論想要什麼飛行體驗,我們都會為你做」雖然私人航空旅行的隱私、豪華性和便利性有著巨大的吸引力,但里奇表示,真正的賣點是花費數萬美元可以為你帶來的旅程安心。

里奇說:「你從哪裡買時間?哪裡可以買到壓力更小的東西?這才是他們 (億萬富翁) 真正願意掏鉅款的原因。」

即使搭乘頭等艙,旅客也必須應對機場交通和美國運輸安全管理局預先安檢計畫 (TSA) 排隊問題。當他們到達登機口時,他們的航班可能會延誤或直接取消。

但當人們支付每小時高達 10,000 美元的私人飛行費用時,這些壓力就減輕了。

里奇說:「當我們的飛機出現故障或天氣不好時,我們會為顧客感到難過。我們會找替代方案,解決他們的問題」「如果普通人搭一般飛機,而航班被取消了,那麼就必須自己解決問題,他們 (億萬富翁) 付錢是為了消除麻煩並節省時間。 」

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有時解決問題意味著尋找替代的旅行安排。對於特別不滿的客戶,這可能意味著 Flexjet 將承擔他們高昂的旅行費用,以對造成的不便表示歉意。

他說:「這使得旅行體驗與艱苦跋涉的旅行體驗有所不同。 」

儘管如此,里奇無論如何都不建議他的客戶花大錢搭乘私人飛機。事實上,他經常告訴顧客,他們購買他提供的產品 / 服務的花費不應超過可支配收入的 10%。

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本文授權轉載自鉅亨網

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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