飛一趟數百萬,黃仁勳等超級富豪為何愛搭私人飛機?關鍵在這個優勢!
飛一趟數百萬,黃仁勳等超級富豪為何愛搭私人飛機?關鍵在這個優勢!

美國第二大商業私人飛機營運商 Flexjet 的董事長肯恩里奇 (Kenn Ricci) 表示,私人飛機旅行體現「奢華」,但這不是億萬富翁最在乎的。

台灣藝人大 S(徐熙媛) 農曆新年期間在日本因感染流感不幸猝逝,2 月 5 日下午,大 S 的骨灰從東京羽田機場,由 VistaJet 的私人包機運回台北松山機場,據傳,這趟行程從東京包機回台費用超過新台幣 226 萬元。

私人包機費用1小時36萬起跳!各機型收費標準也不同

避免與大眾一起旅行的代價是高昂的,根據官網,VistaJet 的私人飛機,每小時要價 11,000 美元 (約 36 萬元台幣) 。

而美國第二大商業私人飛機營運商 Flexjet 官網允許客戶預付 25 小時的飛行時間。官網顯示,Flexjet 依據使用機型不同,也有不同的收費,Phenom 300 噴射機卡的價格為 16.2 萬美元,可飛行 25 小時,即約每小時 21.28 萬台幣。

挑戰者 300 噴射機卡的價格為 24.9 萬美元 (817 萬台幣),可飛行 25 小時,即約每小時 32.68 萬台幣,這還包括聯邦消費稅 (FET)。此卡可使用超中型噴射機,是長途旅行或大型團隊的理想選擇。

里奇表示,私人飛機旅行體現「奢華」,但這不是億萬富翁最在乎,他的使命是確保超級富豪在搭乘該公司每天運營的 600 至 900 個航班時能夠物有所值。

里奇將奢華的私人飛行變成了成功的創業生涯。里奇本人也曾是一名飛行員,他多年來一直為艾爾頓 · 強和布魯斯 · 史普林斯汀等一線明星駕駛飛機,甚至在比爾 · 柯林頓頓競選總統期間駕駛過他的飛機。

富豪為何不選頭等艙就好?

Flexjet 成立於 1997 年,是一家由龐巴迪 (Bombardier) 公司的部門,是一家加拿大飛機製造商。當時,Flexjet 除了提供部分所有權和噴射機外,還曾經提供飛機租賃服務,並於 2000 年加入該行業,目前由航空私人投資公司 Directional Aviation 擁有。

既然人們只需花 12,000 美元 (39.5 萬台幣) 或 15,000 美元 (49.2 萬台幣) 就能坐頭等艙或豪華艙,為什麼還要花 80,000 美元 (262 萬台幣) 去倫敦呢?

里奇說,答案是因為有一件事是超級富豪最重視的:「時間。」

「無論想要什麼飛行體驗,我們都會為你做」雖然私人航空旅行的隱私、豪華性和便利性有著巨大的吸引力,但里奇表示,真正的賣點是花費數萬美元可以為你帶來的旅程安心。

里奇說:「你從哪裡買時間?哪裡可以買到壓力更小的東西?這才是他們 (億萬富翁) 真正願意掏鉅款的原因。」

即使搭乘頭等艙,旅客也必須應對機場交通和美國運輸安全管理局預先安檢計畫 (TSA) 排隊問題。當他們到達登機口時,他們的航班可能會延誤或直接取消。

但當人們支付每小時高達 10,000 美元的私人飛行費用時,這些壓力就減輕了。

里奇說:「當我們的飛機出現故障或天氣不好時,我們會為顧客感到難過。我們會找替代方案,解決他們的問題」「如果普通人搭一般飛機,而航班被取消了,那麼就必須自己解決問題,他們 (億萬富翁) 付錢是為了消除麻煩並節省時間。 」

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有時解決問題意味著尋找替代的旅行安排。對於特別不滿的客戶,這可能意味著 Flexjet 將承擔他們高昂的旅行費用,以對造成的不便表示歉意。

他說:「這使得旅行體驗與艱苦跋涉的旅行體驗有所不同。 」

儘管如此,里奇無論如何都不建議他的客戶花大錢搭乘私人飛機。事實上,他經常告訴顧客,他們購買他提供的產品 / 服務的花費不應超過可支配收入的 10%。

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本文授權轉載自鉅亨網

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把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地
把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地

不少新創團隊普遍面臨技術成熟,但難以找到實際應用場域或跨越市場導入門檻的機會,使創新停留在概念驗證階段。對新創而言,能否進入適合的產業平台並對接市場需求,往往是推動成長的關鍵。

為了成為新創最強後盾,中華電信日前啟動「2026第八屆 5G 加速器」徵選活動。此次除了提供技術資源、場域驗證與企業媒合機會,更設置 「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,希望結合自身龐大的 5G 生態圈與產業資源,協助潛力新創把創新技術真正推進市場,加速走向商業落地。

中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
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圖/ 中華電信5G加速器

中華電信5G加速器:不只給資源,更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今,中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊,合作領域也從早期的 5G 應用,逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中,中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位:不只提供資源,更協助新創理解市場、對接客戶,讓技術真正走向商業落地。

也因此,中華電信 5G 加速器引進導師輔導(Mentor)機制,由公司內部主管擔任新創導師,協助潛力新創理解客戶痛點,更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時,若新創有符合該需求的解決方案,中華電信便會協助對接客戶,形成所謂的業務協作,為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作,將技術轉化為實際訂單與營收,逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為,AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動,向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域,使其能從概念走向實作,進一步邁向產業化,構建共榮的AI創新生態系。

中華電信5g加速器徵件
一系列輔導資源 X 實證應用落地 X 展會人脈資源鏈結
圖/ 中華電信 5G 加速器

AI、數位韌性成主軸!中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念,中華電信 5G 加速器在舉辦今(2026)年的徵選活動時,瞄準當前產業轉型的關鍵科技,定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題,並向下延伸八大應用場景,包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題,中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制,期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看,除了有不少團隊與中華電信展開業務協作,還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽,顯示中華電信所遴選的新創團隊,確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此,中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎,為新創提供更多資源與支持,加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化,除了 AI 應用外,也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域,對此,中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項,鼓勵更多新創投入發展創新網路應用,尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向,希望以中華電信的韌性網路架構為基礎,結合新創的創新應用模式,為民眾帶來更美好、便利的生活體驗,共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

中華電信加速器8大徵件主題
中華電信加速器8大徵件主題
圖/ 中華電信5G加速器

不只拚 AI,更提前布局 6G!中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」,背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁,加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區,因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊,打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求,更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心,再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」,發掘具潛力的新創團隊與創新應用,讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索,並協助串聯產業需求與市場機會,發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言,「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽,更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創,皆可踴躍報名,與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。

>>2026 第八屆中華電信 5G 加速器

>>立即報名

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