台積電面板級封裝最快2027年量產!為何「從圓轉方」,是先進封裝大勢?
台積電面板級封裝最快2027年量產!為何「從圓轉方」,是先進封裝大勢?

台積電傳出「面板級」封裝技術(Panel-level packaging,簡稱PLP)的開發已經進入尾聲,這項技術將能夠提高運算性能滿足AI時代的新需求,被認為是封裝領域邁向新技術的關鍵一步,預計2027年可以逐步進入量產階段。

根據《日經亞洲》報導, PLP先進封裝技術將捨棄傳統的300毫米圓形晶圓,改用可容納更多半導體的方形基板,藉此大幅提升運算效能。

台積電此舉不僅是技術上的突破,更意在為面板級封裝設定行業標準,引導從設備製造商到材料供應商的整個晶片供應鏈進行調整,以適應方形基板的生產。

為什麼IC基板要「從圓轉方」?

早在去年6月,台積電就被披露正在開發新的晶片封裝技術,當時便傳出正在測試 510mm × 515mm 的方形基板,希望在擴大可容納的裸晶片之餘,也降低切割產生的浪費。

當時的報導提到,目前主流的12吋300 mm晶圓可能幾年後就無法有效率地封裝先進AI晶片,因此半導體業者也著手探索更先進的封裝技術。

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方形基板比傳統12吋300mm晶圓有著更大面積,且不會浪費邊邊角角的空間。
圖/ 晶化科技

摩根士丹利曾分析,過去一塊晶圓可以封裝29組H200和100晶片,而到了B200的時代下降到了16組;日月光營運長吳田玉今年2月也曾表示, AI晶片尺寸越來越大、越來越複雜,傳統的12吋晶圓未來可能只裝得下3、4組AI晶片,效率很低。

台積電目前使用的是310 mm × 310 mm基板,雖然不及去年試驗的510mm × 515mm基板,依然能夠提供比傳統主流300 mm晶圓更大的面積。

單純從面積上來看的話,12吋300 mm晶圓面積約是70,685平方mm(大小類似直徑30公分的大餐盤),而310 mm方形基板則達到96,100平方mm(大小類似12吋大披薩盒)。

消息人士指出,要將化學材料均勻塗在基板上的難度很大,而台積電非常注重品質,因此希望從比較小的基板開始,目前也正在桃園建設試驗的產線,目標2027年進入小規模量產階段。

封裝技術重要性大增!傳台積電曾接觸群創談合作

過去封裝一向被視為半導體製程中技術較低的階段,沒有受到和製造同樣程度的重視,但AI晶片興起後,使得先進封裝如今越來越被外界關注,例如被認為決定輝達晶片產能的台積電CoWos封裝技術。

台積電現在推進新的封裝技術,也將影響眾多半導體設備商的產品研發。

《日經亞洲》提到,美、日、台半導體設備業者都開始重新設備旗下產品,以配合新的基板尺寸。日月光今年2月也宣佈投入2億美元設立扇出型面板級封裝(FOPLP)產線,並計畫配合台積電所需的尺寸設立試產產線。

《日經亞洲》還透露,台積電曾探索過與面板製造商,例如鴻海旗下的群創(Innolux)進行合作的可能性,因為這類公司對於處理方形或矩形的基板材料擁有更豐富的經驗。

然而,在了解到面板產業的精密度標準與所需技能,尚不足以滿足先進晶片封裝製程的要求後,台積電最終決定自行發展。

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傳台積電曾接觸群創光電,尋找在面板級封裝的合作機會。
圖/ 群創光電

面板產業 vs 先進晶片封裝:精密度差多少?

事實上, 面板產業的精密度標準與先進晶片封裝製程的要求,兩者在「精密度等級上」有顯著差距。

面板產業 (像是電視、手機螢幕) 的精細程度,例如螢幕的線條,大約是15微米(1微米=千分之一毫米),就像用很細的筆在紙上畫線;在對齊要求上,把不同層的線條對齊,誤差大約12微米,這對螢幕來說已經很精細了,即使有一點小瑕疵,通常不會影響整體功能。

但若為先進晶片封裝( 像是AI晶片、伺服器用的高階晶片) ,對精細程度的要求最細可以到1微米甚至更小,未來還會更細。 然而,這種高階晶片的容錯率極低,只要有一點點瑕疵,整個功能就可能出問題,幾乎不能有錯。

製程工藝高度重疊!先進封裝從面板業「找到靈感」

那麼,為何先進封裝技術會找上顯示產業合作?

針對這個問題,群創光電在4月16日釋出的聲明中解釋, 顯示器技術與先進封裝製程具有高度工藝重疊,前段製程與IC封裝製程約有60%工序相似,顯示產業技術本質上具備進入封裝領域的潛力。

不過群創光電強調,他們已具備生產620mm × 750 mm 基板的能力,是目前先進封裝應用可支援的最大尺寸,若客戶有需要較小尺寸者,公司都能夠配合調整,向下修正不構成技術挑戰。

針對市場解讀《日經》報導為「無法支援先進封裝所需精度與技術門檻」,群創澄清「不清楚其消息來源」,且該報導未加定義即將「顯示器產業」、「精度與技術門檻不足」與「先進封裝需求」等關鍵詞混合敘述,恐導致讀者錯誤解讀與不實印象。

延伸閱讀:影片|FOPLP是什麼?概念股有哪些?FOPLP跟CoWoS差在哪?

資料來源:日經亞洲(1)、日經亞洲(2)

責任編輯:李先泰

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

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淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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