先買後付退燒了?獨角獸Klarna估值大跌85%後重啟IPO,能重振金融科技投資熱嗎?
先買後付退燒了?獨角獸Klarna估值大跌85%後重啟IPO,能重振金融科技投資熱嗎?

今年稍早因市場動盪及貿易戰疑慮而暫緩上市計畫後,「先買後付」(Buy Now Pay Later, BNPL)金融科技新創Klarna於9月2日正式重啟IPO計畫,預計在紐約證券交易所掛牌,股票代碼為「KLAR」。Klarna此次IPO目標是籌集高達12.7億美元的資金,並且根據發行文件中的流通股計算,其市場估值最高可達140億美元。

所謂先買後付,是指讓消費者將購物款項分拆成數筆較小的、免息的分期付款,而非一次性支付,這些分期付款通常在數週或數個月內完成。這種創新的支付模式深受沒有信用卡的年輕世代歡迎,一度讓Klarna的估值來到450億美元,不過疫情後「零利率政策(ZIRP)」時代的結束,Klarna的估值大幅下跌85%,也不得不暫停上市計劃。

這次重啟,或許預示著金融科技板塊在經歷一段時間的沉寂後,有望再次吸引投資者的目光,不過值得注意的是,Klarna本身不會從現有股東在這次IPO中出售的股份獲得任何收益,而只是讓投資人出場而已。

Klarna的興衰:從疫情榮光到估值腰斬的挑戰

Klarna自2005年在瑞典斯德哥爾摩創立以來,便以其創新的先買後付服務模式迅速崛起,並在2012年達到獨角獸(估值破10億美元的未上市私人企業)的估值。

Klarna消費者將購物款項分拆成數筆免息分期付款,而非一次性支付,這一服務在疫情期間全球電商蓬勃發展的背景下取得了成功。在2020年中至2021年間,Klarna的估值在短短兩年內從55億美元飆升至超過450億美元,其中更在2021年獲得日本軟銀集團領投的6.39億美元投資。彼時,Klarna甚至一度考慮採取直接上市(Direct Listing)的方式,展現了其當時的市場影響力與自信。

Klarna
Klarna的創新支付方式贏得年輕世代的喜愛。
圖/ Klarna

然而,隨著「零利率政策(ZIRP)」時代的結束,以及2021年創投估值泡沫的破裂,市場環境急轉直下。Klarna的上市計畫也因此被擱置。在2022年的一輪私募融資中,Klarna的估值大幅下跌了85%至65億美元(或67億美元),市場開始重新審視先買後付模式的穩定性。

根據Klarna的財報,儘管其用戶群和營收持續成長,但第一季度的淨虧損卻翻了一倍。消費信貸損失較去年同期增加了17%,達到1.36億美元。Klarna的發言人對此表示,雖然消費者信貸損失佔總放貸金額(或「商品總值」)的比例從0.51%略微上升至0.54%,但這一數字「仍非常低」,並不能完全反映美國消費者的財務狀況。

然而,數據顯示出先買後付借款人普遍面臨的困境:還款困難。

信用平台LendingTree的一項調查指出,在過去一年中,高達41%的先買後付用戶曾遲交款項,較前一年的34%有所上升。更令人擔憂的是,至少有四分之一的先買後付用戶曾利用此服務購買雜貨,這一比例從去年的14%顯著增加,暗示了部分消費者可能已將先買後付用於日常基本開銷,而非預期中的高價商品。

延伸閱讀:「先買後付」能分期還不收利息,業者為何搶著做?

這種先買後付客戶的債務壓力,與美國家庭財務普遍吃緊的狀況不謀而合。紐約聯邦儲備銀行報告指出,第一季度美國消費者債務總額增加了1,670億美元,達到創紀錄的18.2兆美元。學生貸款違約率從不到1%飆升至近8%,顯示出消費者在多方面承受著沉重的財務負擔。同時,在高通膨環境下,先買後付模式面臨更高的信用損失風險,且其對用戶信用狀況的追蹤有限,也引發了對長期獲利能力和消費者韌性的擔憂。

不過先買後付企業在監管方面可能可以鬆一口氣。川普政府近期撤銷了對先買後付服務的監管加強措施,停止執行一項將先買後付供應商視為信用卡發行商的拜登時代規定。這項規定原本要求更嚴格的資訊披露、客戶糾紛處理和退款流程保護,其撤銷可能使得先買後付行業面臨較為寬鬆的監管環境。

Klarna重啟IPO,市場是否買單仍須觀察

儘管面臨上述挑戰,Klarna仍持續拓展其業務版圖,它不僅取代競爭對手Affirm成為Walmart的獨家先買後付供應商,更與外送服務DoorDash合作,顯示其在消費經濟中的影響力日益擴大。同時,Klarna也積極將自己定位為一家全球數位銀行,推出簽帳金融卡和其他金融產品,並將其「公平融資」(fair financing)產品推廣至更多商家,預計將其在總交易量中的佔比從目前的2%提升。

截至6月30日,Klarna已擁有約1.11億活躍消費者和近79萬商家,遍布26個國家。根據最新財報,Klarna在第二季度營收成長54%至8.23億美元,商品總值成長14%至69億美元,淨虧損也較去年同期減少42%至5,300萬美元。這顯示出公司在經歷調整後,營運狀況有所改善。

此次Klarna重啟IPO,不僅是其自身發展的關鍵一步,更被業界視為觀察整體金融科技市場和高成長科技股投資熱情的重要風向球(bellwether event)。

在今年美國IPO市場經歷一波熱潮,首次公開募股已籌集243億美元(高於2024年同期的204億美元)的背景下,多家此前推遲上市的科技公司,包括其他金融科技公司如eToro Group Ltd.和Chime Financial Inc.,也已陸續重啟或成功上市。與Klarna同時期啟動上市行銷的還有加密貨幣交易所Gemini Space Station Inc.等公司。

延伸閱讀:買菜也要分期付款?美國家庭「先買後付」變日常,專家:恐陷隱形債務成待割韭菜

Klarna的成功上市,可能預示著投資者對高成長金融科技公司的信心重燃;反之,若反應平淡,則可能反映出市場對於其高估值和行業監管問題的持續擔憂。

值得注意的是,Klarna此次IPO將發行總計34,311,274股普通股,其中Klarna自身將發行5,555,556股,而現有股東則將出售28,755,718股。預計每股發行價格將介於35至37美元之間。不過,Klarna本身不會從現有股東出售的股份中獲得任何收益,意味著這些由現有股東(例如早期創投基金紅杉資本、共同創辦人Victor Jacobsson等)所出售的近2,900萬股股票,其銷售所得將直接進入這些股東的口袋,而非注入Klarna的公司帳戶。

不過,這不代表投資人對Klarna的未來不看好,例如紅杉資本在本次發行後仍預計擁有約22%的投票權,這表明他們在變現部分投資的同時,依然維持著對Klarna的長期策略性持股,並非全面撤出。

此次上市不僅將為Klarna帶來必要的資金,以支持其從純粹的先買後付服務商轉型為提供多元產品的數位銀行,也再次強調了先買後付服務在年輕消費者中日益成長的需求。

資料來源:《Bloomberg》《CNBC》《TechCrunch》《Reuters》

本文授權轉載自創業小聚

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
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2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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